Re: [新聞] Tesla Model 3煥新版實車搶先登台,最快
這顏色的SR我在上海開過
一直有人說新版比較安靜、懸吊比較好
我個人的體驗是跟22年以後的lfp沒差異
比較大的區別在外觀和內裝以及沒撥桿
前車窗有雙層玻璃
上一篇板友分享極速206
我自己LFP試過的極速是235
原廠數據好像也是一樣
以下是內裝差異圖
https://i.imgur.com/srx0CWc.jpg
https://i.imgur.com/ib3ubGg.jpg
https://i.imgur.com/Wkh9iAY.jpg
排檔移到螢幕跟上方車內燈整合
https://i.imgur.com/T44rsl2.jpg
※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言:
: 原文恕刪
: https://news.u-car.com.tw/news/article/77912
: 文長直接看圖
: https://i.imgur.com/enSeaB1.jpg
: https://i.imgur.com/HnVRflU.jpg
: https://i.imgur.com/Pa2UrCu.jpg
: https://i.imgur.com/5zIHF4W.jpg
: https://i.imgur.com/EF0Czaq.jpg
: https://i.imgur.com/RxROueA.jpg
: 心得:169萬非常香,通風椅後螢幕HW4.0都有,前後都雙層玻璃。
: 169萬款零百6.1秒也足夠快了,更重要的是續航比舊版SR進步很多,新版169萬款WLT
: C527公里也夠誠意了!
: 再考量2026可能的牌照稅,訂單應該會非常集中在169萬款!
: 另外方向盤非常特別,可能要適應一下,大家覺得如何呢?討論下巴
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.149.209 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/E.Wr9Zbqck-nb0
: ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 18:57:09
: → lancelot123: 其他配備哪裡一樣…標準版少了喇叭 03/27 19:
02
: → lancelot123: 另外輪胎、框也不一樣 03/27 19:04
: 推 milichang: 169太貴了吧,還不二價,馬自達才多少錢而已 03/27 19:08
: → Crios: 台灣人大多數寧願多貼10萬買Y 03/27 19:14
: 推 Gipsie: 續航、喇叭、加速、四驅、充電速度都不同 03/27 19:15
: 推 casper955033: 太貴,寧可加價買Y 03/27 19:19
: 推 lyncher: 坐椅支撐性有沒有改善 03/27 19:46
: → finals: 通風座椅讚~~但是取消排擋桿真的不行 03/27 19:49
: → Tars: 新方向盤的縫線是在背面不是內圈 蠻特別的 03/27 19:55
: → ilovedirk41: 沒超音波 前保桿又沒鏡頭 停車困難 03/27 20:02
: 推 leutk: 停車技術那麼差的話就買自駕就可以自動停車囉 03/27 20:05
: → ilovedirk41: 那個自動停車超嚴格的 台灣路邊的格子不覺得可以停進 03/27 20:05
: → ilovedirk41: 去 前保桿沒鏡頭 電腦也抓不準車頭距離 03/27 20:06
: → rogergon: 少掉電池和動力的特斯拉還叫特斯拉嗎 03/27 20:20
: 推 banbanzon: 雙電機電耗贏他廠單電機 就知道車重對電耗影響有多大 03/27 21:01
: → banbanzon: https://i.imgur.com/mXztyl0.jpeg 03/27 21:01
: → drexlerking: 感謝幾位版友提醒兩者配備差異,內文已改 03/27 21:16
: ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 21:18:07
: 推 blueplace: 拿馬自達來比的是反串嗎?品牌價值就差多少了,重點是 03/27 22:04
: → blueplace: 你如果家裡有充電樁,算10年開車的總花費,其實特斯拉 03/27 22:04
: → blueplace: 不會貴多少 03/27 22:04
: 推 Killercat: 這個不能直接跟3 SR比價格,理論上新3 SR還沒出 03/27 22:11
: → Killercat: 誒抱歉我搞錯一個地方 他的確是跟SR比沒錯 XD 03/27 22:12
: 推 EPIRB406: 中國109萬不到 03/27 22:33
: 推 milichang: 為啥馬自達不能比,一樣豪華車,馬自達有更好的內裝、 03/27 23:01
: → milichang: 操作性、底盤、車漆、音響 03/27 23:01
: 推 joiedevivre: 善意提醒 不要和反串引戰帳號認真 被釣中水桶等著您 03/27 23:07
: → deathmark: 馬自達跟人家比車漆? 比薄嗎? 03/27 23:16
: 推 jackshen32: 169香個鬼啊… 03/27 23:24
: 推 ckiller: 如同毛胚屋一般的內裝... 03/27 23:53
: → shamanlin: 超音波跟排檔桿拔掉我覺得很不行 03/28 01:12
: → TerryACE: 不到4萬鎂來台變170萬...頂多不臭而已 03/28 01:21
: 推 ahlolha: 沒排檔我還好 但HUD沒補實在不行 時速都要斜眼看 03/28 01:22
: → ckain: Cost down + 漲價,看來特斯拉利潤下降,開始用力敲盤子 03/28 02:38
: 推 gunlinuu: 有通風座椅贏了 03/28 04:34
: 推 clovermars: 不是磷酸鐵鋰電池喔 還是三元電池 怕怕的 03/28 06:19
: 推 H2: SR是LFP 03/28 06:29
: 推 cevs: 真的有點貴 但應該還是熱賣無誤 03/28 06:52
: → drexlerking: 說香是跟國內競品比,不是跟國外售價比(特算想對老 03/28 06:53
: → drexlerking: 實)。跟鄕巴佬,IX2比,我覺得3較有新意也較香 03/28 06:54
: → drexlerking: 169萬是LFP,讚 03/28 06:54
: 推 Ligamenta: 外觀變好看了 03/28 07:45
: → dslite: https://i.imgur.com/J8ZLo0d.jpeg 頭燈為什麼要加粗黑框 03/28 07:48
: → dslite: 質感歸零了 03/28 07:49
: 推 takasaki: 年底BYD/吉利進來,這台就會變110萬了 03/28 07:53
: 推 finals: 樓上想太多了...不可能 03/28 08:03
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那個排檔......太奇葩都位子了吧
我覺得排檔桿放在方向盤旁邊是最方便的位置了,應該全部
車廠都跟進才是
上面的排檔是螢幕故障時的備用方案吧
隔音居然沒進步 連歐美yter都說有耶
木紋飾板居然拿掉
認真問 Tesla隔音到底如何?真的是電車Toyota等級嗎
新世代不差 絕對比平價Toyota好很多
豐田隔音比較好
隔音自己試乘最準呀 聽網路的都有偏見
忘了上次說隔音進化的CRV?
大陸測試都說比較安靜,也有一個專門測試音響的頻道測
試靜止的隔音是明顯有差,動態的隔音差多少就不知道了
我開手機分貝計app沒差, 同樣設備測試
你試乘的是中國製的 有看到網紅說有同時試過中國跟台灣
的 似乎有差 有意要買的還是自己去試乘比較準
網紅那麼強,先去把我麗寶LFP的成績刷掉吧
看ddcard後座還是像坐板凳
打方向燈不知道要適應多久,但老馬這樣設計應該就是
為了全自動駕駛吧!
Y的隔音已經比3好很多了...
極速我無所謂 比較想知道原廠通風椅能不能改裝到舊車
新版內裝除了多氣氛燈以外 幾乎沒有其他設計了
開門鍵變大了
之前至少還有淺色木紋飾板
model 3罩門在輪拱跟風切 咦好像全包了
煥新版的盲點從後視鏡改成喇叭位置 超不明顯
輪拱換靜音胎救但風切無解 無窗框的膠條沒辦法自己加厚什
麼的 冬天高速東北季風一吹就是咻咻叫
氣氛燈在白天幾乎看不到 唯一優點是改成hw4
我試的沒fsd 只有ap差異不大,連開ap也變方向盤按鈕了
舊版後視鏡哪有盲點?
原來新的有盲點喔,我習慣轉頭看跟看螢幕盲點沒在看後照鏡
本來就沒差異 換換殼而已 一值洗你新的改善很多都...
sr里程上漲90 雙層玻璃 hw4 喇叭數 後座螢幕 這樣還能
叫換殼嗎?
您說的對
highland project目標是砍生產成本30% 你說呢
後座椅背真的太直,要找到比他直的真的不多...
XC40那個才叫直到在整人 說改不多的直接去看車好嗎
新model3後坐板凳區有改變嗎?
排檔設計真的太瞎
那個排檔真的不適合台灣
說只是換殼的是不是睜眼說瞎話啊?明明改動提升很多地
方
有時候要倒兩三次 手還要摸上面
笑死人排檔設計
排檔燈號在頭頂? 這是學飛機嗎?
排檔跟方向燈設計真的太奇葩了
後方螢幕何時被踢破?
排檔 方向燈設計,真的不行
如果只賣120應該一統糨糊了
上方排檔是備用的吧,主要是滑螢幕換
檔
X,S,3的方向燈跟換檔都改成這樣了,下一個就是Y了
前車窗雙層玻璃,言下之意是後車窗沒有嗎?還是沒有
去檢查後車窗?車頂排檔是螢幕故障時的備用,反應不
快,主要是靠手指滑螢幕換檔,這就不評論了..
後車窗有雙層
乾脆連方向盤都省了笑
我覺得排打還是小雞腿最好,這樣做真的是反人類
塑膠車玩具車
X
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