[問題] Volvo 七速雙離合或八速自排
大家好
應該很多人知道Volvo S60/V60 之後B3跟B4版本都是搭配Volvo跟吉利研發的七速雙離合
應該近期會購入S60 但是卡在要選擇愛信八速的B5還是七速雙離合的B4
愛信八速最大的優點應該是頓挫小 妥善率相對佳 (沒開過 參考網路)
吉利的七速雙離合應該相對容易出問題?
去試駕B4後發現頓挫比預期還小 真的蠻順的 但也有可能是新車蜜月期
但是最近也有看到雙離合版本降檔有異音的事件...
參考了一些論壇 正反兩方意見都有 比較訝異的是有看到愛信八速低速遲鈍的說法?
https://www.xc40forums.co.uk/viewtopic.php?t=3178&sid=49aff011729d2adb9243c887f7a0ed4e
https://www.dongchedi.com/article/7109359960206836227
https://www.zhihu.com/question/539765610/answer/2626026771
https://www.zhihu.com/question/540187880/answer/2560750910
另外還發現手冊寫愛信八速正常不用換變速箱油 七速雙離合六萬換一次
https://i.imgur.com/pFDi5LK.jpg
有沒有兩種變速箱都開過的大大可以分享經驗?
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作者 qwe50706 (小象小象) 看板 Tech_Job 標題 [請益] 設備外商的英文程度及科系限制?
推 wolfwolf : Dear, please do fast. best retards,
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你有看過愛信8AT出問題嗎?
當然選Aisin
愛信8AT比6AT換檔綿密很多
愛信不選選吉利?
當然選8速
高階用8at 低階用雙離合 這樣還不夠明顯嗎?
愛信似乎跟Lexus RX同一顆, 沒聽過有問題
就...costdown
當然愛信 在被福特PS荼毒前V用愛信基本很壞
難壞
呵,還用選?高階車款用愛信…
你要開超過五年就選愛信
電車起來後,這離合器公司怎麼辦?
S60還有在賣?
吉利的混動還有變速箱
Aisin 8AT 一票
愛信
V牌自己都在較高階的用愛信8AT了 不曉得你考慮的點
是什麼
8AT
愛信。牛頭愛用,品質掛保證。
S60 B5竟然要220萬
RX是渦輪及渦輪油電用愛信,DCT能別賭就不要賭
看看中國研發的雙離合器爛到有剩以為拉volvo加入開
發會比較好嗎?並沒有。中國PHEV增程車都一堆問題了
at最好
愛信就Toyota的,他當然愛用
有愛信你還選吉利? 屌啊
廢話喔當然是愛信 在想什麼
能愛信就愛信,不要不愛信
想要好一點引擎但是車折舊又會很大,應該是抉擇一部
分
其實 b5 愛信頓挫也是很大 感覺是刻意為之 建議以
耐用度來思考
論壇多爬一些文吧,大家關注的問題根本不是哪顆變
速器好
有at可以選還考慮dct?....
愛信8AT 23檔中間偶有頓挫 換渦輪管之後有改善
Lexus高階車款都用愛信了
阿信有出過問題嗎
當然愛信啊......,考慮啥呢
愛信應該沒出過問題吧
Volvo渦輪就容易有問題了,別又多一個變速箱課程
8at 一票
雙離合器剛開始都很順 頓挫3.4萬開始會越來越明顯
難怪B4折價大 送一對配備也沒人買
這兩個都有選擇障礙不建議買車
歐洲歐車又不是只有變速箱需要注意XD
我開xc60 t6 8at沒什麼頓挫感
兩個等級一高一低不是應該看運算跟配備選嗎
怎麼是挑變速箱
世界上變速箱只有兩種 一個是愛信 一個是愛信以外
號稱全車自主研發紅旗 結果變速箱還是得用愛信
8速那顆開起來真的舒適,但就只有舒適而已
自己開s60 T8也是8AT愛信 感覺沒有啥頓挫感
愛信六萬也是要變速箱油
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[問題] 愛信6AT要換變速箱油嗎?最近去保養車子 變速箱是愛信6AT手自一體 開了5年,5.5萬公里 從來沒有換過變速箱油 保養員一直叫我換46
[討論] 愛信變速箱有出過甚麼大包嗎大家好 胎該後 搭GAY賀 今天要聊的主題是 辣個永不向雙離合器低頭的變速箱廠商45
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