[問題] 為什麼講到48V都有人說會壞

stkoso 05/07 23:09你可以想成闌尾

adampolo 05/07 23:09大電池現在有保固8年16萬啊,48V有嗎?

haber 05/07 23:1048v為了法規做出來的，省不了多少油，又沒多大馬力

kcey 05/07 23:10發不動算不算重大災情?

fenderrb 05/07 23:11https://i.imgur.com/8y9weJZ.jpg

kcey 05/07 23:11然後那顆電池並不便宜...

haber 05/07 23:11樓上是說voxxx系列嗎

hanchueh 05/07 23:11電車也是一直有人造謠大電池會壞

leutk 05/07 23:11因為就發生在家人身上阿 去年2月交車GLE53 10月的

leutk 05/07 23:11時候48V就掛了 還要待料3個月

Richun 05/07 23:12賓士跟沃爾沃的48V都有啟動不了的災情，不重大嗎？

XXPLUS 05/07 23:12電壓不是問題，而是電池若太小顆那衰退會比較明顯

maniaque 05/07 23:13板上前兩天不是才一個特斯拉車主掛大電池的???

maniaque 05/07 23:13副教主眼睛自帶濾鏡嗎???

freeclouds 05/07 23:13不是叫 "輕油電"

kcey 05/07 23:13車用電池有不會壞的嗎?

Richun 05/07 23:14而且48V作為過渡性產品，副廠品不一定會多，原廠貴

maniaque 05/07 23:14會被抱怨是那幾家搞 48V車廠,對於這一塊 "後勤很差"

T8 05/07 23:16Toyota Full-Hybrid是1家賭廠運下去做的，不能拿它

T8 05/07 23:16〔現在真香〕去類推那些欠缺後勤的48V。

Bashar 05/07 23:20過保之後一個好像不便宜 又不能不換

maniaque 05/07 23:22因為很雞肋(拉拉起步,收收動能回充),但維修不便宜

maniaque 05/07 23:23車廠靠這個拉到了油耗數據,後勤卻接近放水流....

maniaque 05/07 23:24而且外廠大多不會弄(除非車賣得多,且系列車都同架構

Bimmer3698 05/07 23:26甚麼東西不會壞？就一個要省沒多省，要動力沒感覺的

Bimmer3698 05/07 23:26東西，壞了要討你好幾萬，當然不想要。除非你都保固

Bimmer3698 05/07 23:26內換車。

wpd 05/07 23:29歐洲車就專門在壞東西的啊

DDhow 05/07 23:32Benz的48v就是垃圾 我都開53了是要省什麼油 過年前

DDhow 05/07 23:32才壞掉還沒料能修

kira925 05/07 23:33BSG的還好處理一點 ISG的樂子就大了

justlovedada05/07 23:34因為車板每個人都比車廠工程師懂車啊 笑死

ALiGoo 05/07 23:34好像每次看到都賓士?是賓士的問題還是48V的通病

SilverFocus 05/07 23:35你喜歡就買啊

tp6pt 05/07 23:37不管大小，電池壞掉本來就會發不動，無聊

tp6pt 05/07 23:37還說什麼通病，我就不信哪家車商電池不會壞

kcey 05/07 23:44電池會壞 但沒用多久就壞就是問題

kcey 05/07 23:4548V我的看法是 還不清楚穩不穩定 先等別人先用

Lowpapa 05/07 23:45Volvo 48V 了解一下

mingchaoliu 05/07 23:51就Benz與Volvo的48V問題一堆啊！把妥善率弄得更糟糕

gostt 05/08 00:0248V是為了通過環保法規用的

babyMclaren 05/08 00:05有還是比沒有好

babyMclaren 05/08 00:06這種等級的科技，應該不至於太難

babyMclaren 05/08 00:06也就是說 Volvo 應該其他地方也滿慘

babyMclaren 05/08 00:07就像keyless 也會被relay attack…

babyMclaren 05/08 00:08大家還不是用爽爽，一定有人開始講一堆理由開始區

babyMclaren 05/08 00:08別

babyMclaren 05/08 00:08先講，那是你主觀的區分，只能給尊重不代表對

freelance97805/08 00:12====48v可以改善渦輪遲滯才是重點====

fit 05/08 00:14如果你的德國車很少故障,你可能是買到假貨了

dslite 05/08 00:48你不服氣就買啊

Tars 05/08 00:57東西會壞當然正常 但新車幾個月就壞還要你待料一兩

Tars 05/08 00:57個月起跳才能修的最好有人能接受

marunouchi 05/08 01:01油電只有豐田能買

marunouchi 05/08 01:02開GLE53的人才不會在意油耗吧

tp6pt 05/08 01:09推文一堆沒開過在那邊主觀認定，實在是理盲

kintaro1219 05/08 01:27有朋友剛簽一台GLC就是48v掛掉上拖車回廠，享受服務

heliotropism05/08 01:29德國跟日本生產的車，誰耐用？

s030303 05/08 01:30就真的會壞啊 工業垃圾

lijim 05/08 01:38V牌48V爬一下…

MTBF 05/08 01:4848V比油電簡單？現在都走向ISG了

MTBF 05/08 01:49沒查到什麼重大災情？？？平行世界嗎 通篇垃圾內文

VBMO 05/08 01:58沒什麼重大災情？你試試用英文去搜尋看看 那一大串

VBMO 05/08 01:58討論叫沒什麼重大災情？還是說 車沒法用不算災情

VBMO 05/08 01:58因為人沒事？

maxsevenstar05/08 02:56重點歐洲要多久後才停用48v?

iPadProPlus 05/08 05:16寶馬做得比較好

good5755 05/08 06:52日本車的48V好像比歐洲車的48V好一點

niukb 05/08 07:01說英文的很多災情，說中文的災情呢？

HyDroGen252805/08 07:1548V不是壞 是爛

KarlMarx 05/08 07:27油電有賺到油耗，所以一顆油電大電池5萬塊換下去覺

KarlMarx 05/08 07:27得划算，輕油電油耗又沒特別優異，壽命比不上油電

KarlMarx 05/08 07:27，價格差不多，當然會被靠北。

truelove356 05/08 07:36歐洲造車工藝品質就是常壞掉阿

leo255112 05/08 07:49你第九句不要懷疑，有些人的確是這個心態

nigatsuki 05/08 07:52開了一年多沒發生問題過…

nigatsuki 05/08 07:54以前看板上把48V講得一文不值，自己開起來是沒什麼

nigatsuki 05/08 07:54特別不好的

AirCondition05/08 07:59因為ptt年齡偏大，一堆抗拒新科技的老人，跟上世代

AirCondition05/08 07:59的老人抗拒一堆家電用品一樣好笑

chucky 05/08 08:00如果料件像12V一樣方便好取得，那當然很好

rmxtpc 05/08 08:04一般人普遍不願接受新事物

chungj 05/08 08:05車版老人：48V或油電有電磁波不好 結果用手機上ptt

chungj 05/08 08:05推酸文

zx2751206 05/08 08:05重點是開三年後過保，怕第四年以後壞跟你討好幾萬

zx2751206 05/08 08:05，討錢可能還事小，沒料待修沒車用才哭

leutk 05/08 08:07幸存者偏差

tyantmf 05/08 08:19某swift 就壞給你看了

Samurai 05/08 08:19因為真的爛

KarlMarx 05/08 08:20一年多沒問題加油啊，希望幾年後48v壞掉自費換電池

KarlMarx 05/08 08:20別罵。

VBMO 05/08 08:24國外討論串講48V第一次出問題都是2到5年間 里程數

VBMO 05/08 08:24未知 但應該普遍比台灣多 有兩三位說半年就出事的

VBMO 05/08 08:24直接當偏差不理 開一年多就出來喊沒事也未免太早

KayRoe 05/08 08:25簡單說就是歐洲品牌過渡到電車的選項

KayRoe 05/08 08:26現在電車發展那麼快 48V也不被視為混動 幾乎沒優勢

tabrisPTT 05/08 08:3448V省的油是不是不如切換行車模式啊？

bba75149 05/08 08:35不是48V爛 是歐洲車的48V爛 懂了嗎

inunoya 05/08 08:3948V 墊檔用的 設計根本有問題 爛到不行

VBMO 05/08 08:40剛剛用中文查了一下 這篇真的是平行世界 案例就一

VBMO 05/08 08:40堆無法發動.電氣設備被影響.待料過久.一次要換一堆

VBMO 05/08 08:41東西 還真的是沒什麼災情

KuanB23 05/08 08:44簡單講就是對消費者來說B>Z

T8 05/08 08:48面對真實是困難的。每個人都有自己的同溫層。遇到

T8 05/08 08:49時候覺得煩可以悄悄處理好就賣掉。感謝願意上網肚

T8 05/08 08:49爛的人讓我們知道48V的真實。

ALiGoo 05/08 08:52推文很多都沒討論到問題 沒有要討論這東西有沒有用

ALiGoo 05/08 08:52過不過渡 單純討論這東西容不容易壞 目前看起來賓

ALiGoo 05/08 08:52士的確實災情多 再來就Volvo Suzuki有一些個案但稱

ALiGoo 05/08 08:52不上通病 其他BMW VAG 日系韓系就幾乎沒看過 有國

ALiGoo 05/08 08:53外的還請幫忙補充

T8 05/08 08:54能通通法規應該有用吧。

T8 05/08 08:57以前VAG花不少心思做出〔驗車模式自動偵測〕也能通

T8 05/08 08:57過法規。

T8 05/08 08:59至於過渡，每件事物在時間的長軸上都可以是過渡的

T8 05/08 08:59，講過渡並不公平，世界上應該沒有終極狀態的車。

T8 05/08 08:59如果有，可能是腳踏車。

kawhi5566 05/08 08:59當年歐洲柴油車也號稱環保節能愛地球啊

KayRoe 05/08 09:54人類的壽命放在長軸也是死亡 what’s your point

dslite 05/08 09:56也沒什麼好討論的 快買不到沒48v的油車了呵呵

ru04hj4 05/08 10:1148V用過沒幾個有好評

wisebani 05/08 10:19問題是2023後的大部分油車都送你顆48V.

ct1030 05/08 10:58連google都懶得查XD 哪家的業代阿？

Richie1105 05/08 11:00多一個零件就多一個壞的機會

punipinpin 05/08 11:17好了啦不相信就買看看

scoutking85 05/08 11:26因為真的良率不高

chingyun824505/08 11:3448v就歐洲廠商搞出來的（bosch?),同樣問題出現在vol

chingyun824505/08 11:34vo benz,一樣的技術用料，難保不會出現在其他廠牌

chingyun824505/08 11:35去查查歐洲初代油電s400 toureg,你再來說歐洲對新

chingyun824505/08 11:35技術的掌握吧

chingyun824505/08 11:36與其說歐洲車技術複雜，不如說白老鼠吧

dynamo 05/08 12:00多零件就多東西故障的機率，問題是48V幫助不大

dynamo 05/08 12:01對油耗沒有明顯幫助，但零件壞了維修費沒差多少

waterfat520 05/08 12:01這不就跟之前怠速熄火一樣 電瓶容易壞 又貴 又沒用

g7063068 05/08 12:09比雞肋還不如的東西，為了通過環保排放硬搞的，效益

g7063068 05/08 12:09低下的可憐

jack1st2001 05/08 12:15会壞 韓車的怎麼都說真香

syterol 05/08 12:17沒啥用、會壞、車價還多加幾萬賣

GalaxyX 05/08 12:50沒省油沒馬力 倒是很常聽到有人壞

kawhi5566 05/08 13:07沒省到油還多顆廢物電池 那就是製造污染啊

wizozc49571105/08 13:21跟日系車去比當然覺得不省油 去比以前歐系車已經好

wizozc49571105/08 13:21很多了

ru04hj4 05/08 13:51就省沒多少油 待料又貴 為了法規而生的

ALiGoo 05/08 14:35沒用跟會壞是兩件事阿 不要一直討論有沒有用啦

allyourshit 05/08 15:02保固敢跟大電一樣給到8年16萬 誰會去嫌它啊

Richun 05/08 15:31被說會壞就是因為這東西壞了只能換，換又要一筆錢。

Richun 05/08 15:32而且在台灣還有缺料問題，所以48V這雞肋才被提會壞

Richun 05/08 15:34而且因為48V會拿來助推，電池更快到生命週期，相對

Richun 05/08 15:35於傳統的12V電池來說更常要換。

NEWinx 05/08 15:56XC90 48V路過，下台一定不選48V

maniaque 05/08 16:35以後48V 搞不好是標配歐 ~~~~不然就剩PHEV或純電了

rainie78924 05/08 16:42 swift那是12V的壞掉吧，而且放那麼久沒開 哈哈

Carmelo3 05/08 16:42省沒多少油 壞了要換噴鈔票 還發不動

nonstop180 05/08 16:44真的就一個等著修的爛東西 還要找拖車

kiwi03 05/08 17:01會開B or V的幾萬的電池算小錢 備料不要太久就好

send99555 05/08 17:50壞掉花錢事小，叼掐會超不爽

KarlMarx 05/08 18:36開個雙B或volvo要換48V電池可能覺得小錢，如果開福

KarlMarx 05/08 18:36斯還是SUZUKI等48V，那個價格也是很賭爛。

KarlMarx 05/08 18:41剛剛看了一下，Swift的12V電池原廠要價三萬多，有人

KarlMarx 05/08 18:42保內壞掉，原廠說里程開太少不保固。

KarlMarx 05/08 18:46Golf的48V電池原廠似乎是報價五萬多。

maniaque 05/08 19:03豐田表示:ㄟ~~~我的大電池好像也只要五六萬...

maniaque 05/08 19:03那些事不是把電池也塞在 ISG 裡面啊....

love1758 05/08 20:08我覺得BMW的48V沒什麼問題，起停蠻順暢的，雖然我

love1758 05/08 20:08剛交車就去把怠速熄火廢除，目前開一年半沒什麼事

nickioi 05/08 21:59賓士48v，據業務說法6萬一顆

zx2751206 05/09 00:05最經典是印度阿三牌阿，那隻豹跟綠色福特

zx2751206 05/09 00:06+48V進去，油耗還變差，多一顆很貴會壞的東西

zx2751206 05/09 00:07根本造車魔術師

curry0402 05/09 07:1748v 就是用個輕油電 但不是油電

ALiGoo 05/09 11:35是不是很多人搞錯 48V本身不會省油 省油的是待速跟

ALiGoo 05/09 11:36滑行熄火 48V只是協助熄火的啓閉 一堆把熄火關掉然

ALiGoo 05/09 11:36後說48V不會省油是不是在搞笑

VBMO 05/09 14:05..去查一下廣告文宣 這玩意兒上市的時候 可是直接

VBMO 05/09 14:05打著省油節能降污染的旗號 實際上你不關怠速熄火

VBMO 05/09 14:05它也省不了多少油 就算你整天開車停路邊吹冷氣 它

VBMO 05/09 14:05也省不到5%的油 都不知道多少YT做過實測了

ah7675 05/09 17:36好奇48v要怎麼實測？ 切掉不是就不給開了嗎？ 還是

ah7675 05/09 17:36測怠速熄火的部分？

XXPLUS 05/09 20:29貴是因為把後勤利潤也算進去了吧，不然市面上電動

XXPLUS 05/09 20:29單車滑板車也一堆用48V的，整台車都沒多少錢了，電

XXPLUS 05/09 20:29池組會貴到哪去？都是因為讓傳統車廠去做，末端價

XXPLUS 05/09 20:29格才會貴吧，我個人是不信48V電池組有啥高昂元件在

XXPLUS 05/09 20:29裡面，純粹是原廠定高價搭後勤這段灌上去的