Re: [分享] 又有低能駕駛撞工程車
中華民國政府邏輯:
為什麼有人跳樓?
A: 因為高樓變多了
為什麼有人撞蠍子車?
A: 一定是蠍子車變多了
都不要讓蠍子車上路
就不會有蠍子車被撞了
計畫通リ
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: https://i.imgur.com/NWGHIDV.jpg
: https://i.imgur.com/ZIaStjZ.jpg
: https://myppt.cc/JNGic
: 補上影片
: 這次是高腳佛克斯
: 內車道疑似acc或目幹或身體出狀況
: 然後就撞上去
: 可惜人應該是沒怎麼樣
: Acc在台灣取消好了
: 一堆低能駕駛
--
可以當交通部長了
認同
不撞蠍子車就撞到後面施工的人了耶
ptt:改成插車 插爆acc仔
Focus 會剷飛工程車,前座爆頭ㄛ
工人被撞飛,OHCA。
所以蝎子車真的救人無數。
有沒有美加鄉民 國外acc辨識的到工程車嗎
國外不會開acc當蟑螂龜內線
華國就是愛把問題複雜化 每個討論的很有勁
國外內線超車用 1來車少視野好 2來超車用不會用acc
放空讓機器超 人會自己操控主權
這是Lv2不是ACC ACC沒有包括方向盤控制
四輪怎麼可能會有錯
拜託貼一起中線撞蠍子的新聞 一起就好
台灣就很喜歡談權利不談責任,一定是政府有問題
權利也是政府給的,還是有誰看過哪個國家駕照濫發
交通還很好的
怎麼不是降速
媽的就說重機不能上國道了
明明就是禁止重機上國道或是增加機車兩段式左轉
部長好
等到蠍子車 超過2百萬時 撞人比撞車便宜 車就不見了
說個笑話:ptt車版說ACC是安全配備
何不在蠍子車後面加裝跳台 給來不及反應的駕駛有鯉
魚躍龍門的機會
支持工程車後方裝跳台
可憐啊,國道施工是這樣做防護的?
邏輯正確
內側車道龜車速差大危險會追撞,靜止工程車被撞,
後面駕駛眼凸沒在看。
交通部長你有ptt帳號?
工三小= = 明明是ACC仔在喊部要蠍子車
講都是工程的錯 都不要維護高速公路啊 內線一對散
落垃圾就等你撞 什麼87邏輯 撞了就是智商問題還凹
放這麼多三角錐還撞上去喔~
還好有防撞車 不然好幾個工人要被撞死了
可憐啊,開車這樣開的
滿滿台灣價值
好像是真的 像國道就沒有重機被撞 真的很難得
支持工程車後面裝跳台
你這言論黨不喜歡唷
交通部長好
開ACC霸佔超車道,沒違法,請繼續撞
照理說AEB會先叫 之前市區前面有三寶機車亂鑽都會叫
只有完全睡死跟沒看路開lv2會撞上吧
裝跳台 你在對向車道可能會有飛車飛來撞你
德州也一堆白癡在內線道開速限,我就讓開給後車去逼
美國很多內線是carpool跟電動車專用啊
內線acc真的是很棒
內線開acc真的很靠北
加裝跳台,人生起飛
還不就國道事故,造成在國道的執勤人員傷亡,所以才
放防撞車,現在又在靠背防撞車 才沒多久的事又忘了?
撞車仔只是怕賠防撞車要100多萬在靠北啦
跟ACC無關 是內線仔沒救
部長好
你 明天可以上班了
說不定福特是在趕佔用內線的龜仔 結果遇到死不讓的
ACC是要人手控制方向盤的 怎麼可能手抓著開還撞上
你們講的ACC其實是Lv2吧 ACC只是Lv1
那台車本來就超過兩百萬
應該建議高公局平日國道內線全時封閉施工,假日再開
放就好。
國外高速公路內側施工沒看過只放三角錐 通常很少就
會路標提示前方施工了
三角錐只有local平面道路施工才會這樣搞 多數情況
也會有人指揮
正常情況一公里前就會提醒用路人
我違規了 一定是政府的錯
你怎麼知道他手抓著方向盤不會撞 你看到了逆?
爆
[分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了剛剛看到網路分享 一台Volvo 又撞上了防撞車 怎麼Volvo撞上的機率這麼高啊?爆
[討論] 國三 蠍子車又被撞了!!國三 北上香山段 蠍子車又被月工了 不知道怎麼開的 可以月工成這樣 把蠍子車都月工到輪子翹起來 -----96
[討論] CC單挑蠍子車 結果出爐今天的車禍 又一台ACC仔對決蠍子車 直接上圖56
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐日本對於道路作業車輛的作業方式61
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐原文恕刪 剛剛在八卦村看到的行車記錄器畫面 似乎同一台? 如有op麻煩告知刪文謝謝21
[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?國道工程車被追撞的數量越來越多, 就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口, 想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中,或是雷達反射面積不夠, 常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試,如果測一些非考核項目內的題目, EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出,或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車,8
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐你的邏輯比較奇怪 : → VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上 09/27 23:31 : → VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y 09/27 23:31 : → VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人 09/28 10:55 : → VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!??? 09/28 10:5610
[討論] 蠍子車被撞,表示蠍子車有起到作用吧?首先,蠍子車全名 車體碰撞防護器(Truck Mounted Attenuator),或稱工程防撞車、緩撞車。 本身用途就是吸收並降低高速撞擊的力道,以保護施工人員或駕駛人的安全性, 是政府規定必要的工安設備。 所以說偶爾會有車子撞上蠍子車的新聞,才更加顯現蠍子車的重要性吧?- 這裡的人對於開ACC撞上蠍子車,一面倒夕鶴的情況,真的是很有趣 提出想法,覺得讓AEB可以偵測的到,可能有幫助事故降低,一樣被噴本末倒置(先不論可 行度,這只是個想法) 到底是本末倒置什麼? 交通安全,最終極的目標,就是零事故,零死傷
2
[討論] R:CC單挑蠍子車 結果出爐哇塞這麼簡單的東西竟然可以吵那麼久真是服了,三寶就三寶在那邊扯三角錐 在那邊扯便宜行事? 明明老早就會有告示哪個路段會有施工封閉哪道,而且蠍子車那麼大台你大老遠看不到? 如果你連事先的告示都不看,那麼大台的蠍子車也要給他撞下去,那就真的別再那邊扯洨放不放三角錐的問題了 先不論擺放及回收三角錐的安全問題,不看告示跟看不到蠍子車的人我就不信放三角錐就有用,照樣嚕進去啦! 真的國道開這麼久,就算沒注意到告示,看到車流的變化跟遠遠就看到蠍子車,我真的不懂為啥還會撞進去,擺明就是沒在注意路況 沒在看前方啊,這種駕駛還要扯三角錐??真的笑死
4
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎2X
[問題] 這是副水箱壞掉還是主水箱1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相