[閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10％吧
前陣子看新聞2024上半年電動車的市佔率已經有7.8%了
也說到如果交車的規模持續，有機會在今年下半年突破10%的市佔率
表示每交十台車就會有一台是電動車
想想電動車開始流行的時候，應該是2019年Model 3進來的時候
至今也才五年左右，電動車的市占率居然成長的這麼驚人
先分享一下七月的電動車銷售排行
https://i.imgur.com/8xR4D3N.png
不過也看到不少n7相關的災情不知道會不會影響到後續的銷量
另外MG4的銷售量好像也沒有到很好，想當初上市發表的時候還造成不小的轟動
似乎是雷聲大雨底小XD
不過比較意外的是賓士電動車看起來七月的銷售有逐漸變好的趨勢
EQA、EQE第一次出現在前10名的位置
不知道是不是因為小改款EQA續航變好破500Km還有配備也直接給好給滿
EQE則是多給了比較親民的300 SUV可以選擇
挺期待八月的掛牌表現是不是還能延續
不知道大家覺得電車市占率是不是有機會在今年突破10％？
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n7拯救國產電動車市場
確實不錯啦
只會看到越來越多暴民搶充電樁的新聞
可怕＠＠
這只是新車電車佔比,不是總市佔率
是沒錯，不過數量確實挺驚人的吧
這麼驚人 好像很多 仔細看也才10%....
成長速度算快了吧
特斯拉掛牌數下降不都是因為船期嗎？我看粉絲說的
好像是
※ 編輯: Yankik (60.248.176.103 臺灣), 08/09/2024 13:38:10總是佔率電動車還不到1%
電車本來就是未來的趨勢要破10%勢在必行，EQE、EQA會擠進前
十名不意外啊，小改款價格沒漲反而配備給滿
不太可能，去年也才5.2
攔轎比雞腿，再等10年看有沒有機會
我相信很多住市區的人對電動車應該滿有興趣的，在
純市區移動的話好處很多，電動車不用熱車，走走停
停不會傷引擎變速箱，在車上等人吹空調也不用怠速
，起步也快不拖沓。能接受充電問題的話，其實電動
車真的滿適合市區的。
不，這成長太慢了，超級慢，要知道當初Nokia（註）從盛極
到覆滅也就是約5年多6年時間。註：根據多年來部分Ptt M01
部分朋友的論述，傳統油車=Nokia
期望以我特為首的電車趕快在2025年搶下95%市占
電動車越多，火災機率越高
N7有什麼災情嗎
EQE 300 SUV 同價格帶的車，應該沒有人打得贏他的
內裝吧？
哪台油車要熱車？我想冷車開開看~
N7最近蠻多OTA失敗的，不過是下載完更新檔沒有檢查檔案完整
度的低級失誤
除非MG4爆量或Y出清降價，不然Y越來越靠近改款會觀望
現在油車還有人在熱車嗎? 什麼時代了
都不要買，繼續拼免牌照稅
MG4 就太貴咩
我等電池災情
不要衝太快 不然要開始徵稅了
十趴還是不夠
MG4 交車那副屌樣 我和一些社群上車友6/13開賣訂車到
現在還沒交車-.-
MG4是產能問題...不是銷量不好...一堆6月下單的到現在
還沒交車...現在下訂都至少要兩個月才能交車
剛好7月的掛牌數CC差不多10%左右，你覺得路上的CC多還
真的笑死人 HS銷量都掉多少了 組裝個電動車有多難？
還是組一台要花費組裝5台HS的時間嗎
是電動車多？差不多的概念
需求預測根本不高，產能也不敢開太大
EQ系列的續航其實很好啊，幾乎都有破500公里，續航沒問題
做生意他不會去辜 市場銷售需求有多少 無腦做車嗎?
我覺得才是電車的重點
這幾年倒是一堆單日開車開沒幾公里的
在那網路上鍵盤替人焦慮憂國憂民-.-
所以相反的應該是MG自己本來也不看好MG4，沒想到訂單那
麼多
總市佔率 很可悲
MG4一個月只有250台扣打 排隊排到天荒地老
電車客群就這麼小小一塊，裕隆哪敢造多
中華產能也不敢開太高啊！除非你像小米全自動工廠，要幾
台有幾台。
你聽不懂喔 就需求預測 你需求預測終端不高 怎麼開高
就跟一堆冷門牌 要接單引進 進口車 一樣懂嗎
就算是進口車 你假設跨年度賣不掉 還是要打折賣你知道嗎
又不是 LEXUS 雙B 敢倉庫叫一堆
這種車商他不可能沒有需求預設單位 又不是傻了
正L有這麼賣？是說最近路上確實看到的比例多了。
期待ALTIS 純電板 應該會一統糨糊
低哩程根本不需要電動車
台灣電動車發展方興未艾,現在正是對數生長期
裕隆的親兒子是N7,. MG4每月250台是有意為之.
https://i.imgur.com/lbsjGaf.jpeg 實車還不錯看啦
Mg4今年上半年在歐洲銷量還在第五
只會看到越來越多暴民搶充電樁的新聞 TAT
歐洲果然是福斯集團市場!! Q4-etron那麼普通賣超好?
太棒了 全台灣10%的人開車不用繳稅
是新增的車主的10%沒繳稅
今年開始充電樁充電站增加不少
不知道Q4好在哪裡
有哦 福特九成車主都會熱車哦
MG4是第一個月產量就250
中華只想賣250台，其他都多賺的
電動車發展會到瓶頸 應該頂多就這樣
純電在充電上還是有太多不方便 未來應該會以油電混合動力為主
新車市占率？ 別魚目混珠
電車在自然經濟狀態下是無法取代油車的，市場極限就是並
存，只有政府介入禁售才有可能，就跟二行程機車一樣，如
果不禁售那現在鐵定還滿街都是
MG4爆量....？沒在看新聞喔？
95%？有點作夢
![Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10％吧](https://photo.8891.com.tw/2024/01/02/1704190426136833_600_400.png "Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10％吧")
![Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10％吧](https://i.imgur.com/j9Dn6Vgb.jpeg "Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10％吧")
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[情報] 台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出12台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出122輛未入榜、n7持續加強銷售力！ 2024-07-01 13:21 國產車![[情報] 台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出12](https://attach.mobile01.com/attach/202407/mobile01-f67d9050f171f54e0350a044da7797dd.png "[情報] 台灣汽車市場2024年6月銷售報告｜MG4首月交出12")
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Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？前幾天U-CAR的影片有聊到國產電動車 除了已知的LUXGEN n7 明年還會出MG4跟現代SUV電動車![Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？](https://i.imgur.com/QFSwP6Sb.jpg "Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少？")
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Re: [新聞] 納智捷電動車力拚季冠軍 預期本季掛牌數上個月財經新聞標題 「n7有望拿下3月台灣電動車銷售寶座」 上禮拜財經大報新聞的標題 「納智捷電動車n7有望奪3月銷售冠軍」![Re: [新聞] 納智捷電動車力拚季冠軍 預期本季掛牌數](https://i.imgur.com/aFheLAvb.jpeg "Re: [新聞] 納智捷電動車力拚季冠軍 預期本季掛牌數")
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Re: [新聞] Euromonitor：2024年電動車市場的三大預明年台灣電動車市場最有趣就是 EV不再是進口高大上品牌的代表了， 電動車會不會在國產化帶動下打進去 台灣車市主要的價格區間帶呢？ 敝國的納智捷N7上半年先挾著近萬
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