[討論] 除了SOLIO很少看到K CAR?

gx9900824 10/18 00:29SOLIO當貨車應該不錯

SEEDA 10/18 00:30當jimny塑膠嗎

justlovedada10/18 00:33台灣人講安規？是要笑死我嗎

justlovedada10/18 00:34垃圾台灣人就最不重視生命ㄉ，看看台本

mopepe5566 10/18 00:42solio我覺得好好看

GLUESTICK 10/18 00:42大一點點就Townace箱車

mopepe5566 10/18 00:42我小孩5歲看到也說好看

mopepe5566 10/18 00:42問我為什麼不買那台，好像玩具車

SALEENS7LM 10/18 00:49臺灣真正純正的K car印象中好像只有ミゼットII

kintaro1219 10/18 01:08有年車展Nissan有展Cube試水溫，然後就沒有然後了！

venon0916 10/18 01:41好奇當初路上常看到，可是現在難得看到一次，不好

venon0916 10/18 01:41照顧嗎？我舊車和它同期路上還不少

XXPLUS 10/18 01:51cube在龍潭有看到一台，感覺不便宜

aos159 10/18 03:10人生第一台車就是solio，市區代步非常好用

CORSA 10/18 05:29MATIZ ?! ALTO ?! ATOS?! 這些呢?!

baychi999 10/18 05:34售價阿 台灣小車那精美的售價看了完全不想買

fenderrb 10/18 05:56https://i.imgur.com/keSyEsb.jpg

Arkzeon 10/18 06:04不是，是因為Kcar在日本有特殊稅務抵減補助。所以

Arkzeon 10/18 06:04售價可以特別低。在台灣沒有這個規則的話。就會是

Arkzeon 10/18 06:05跟vios相差無幾了，沒有特別便宜。其次，Kcar的方

Arkzeon 10/18 06:05方正正是結果。不是過程。因為這個等級不需要做安

Arkzeon 10/18 06:05規檢測。所以車廠可以無視什麼防撞係數將長寬高在

Arkzeon 10/18 06:05限制內拉到最滿。就變成那個方方正正樣。 假設可以

Arkzeon 10/18 06:05來台灣，原廠也佛心幫我們改成左駕規格。試假設，

Arkzeon 10/18 06:05一台65萬的660cc無力車，TNCAP 撞擊0顆星。賣得動

Arkzeon 10/18 06:05才有鬼。

Arkzeon 10/18 06:08可以參考之前大發的Coo就好。十幾年前一台就賣70萬

Arkzeon 10/18 06:08了。Cube之前水貨商進美規的時候。一台差不多都是

Arkzeon 10/18 06:08八十幾（中古的喔）。他進台灣終歸只能變成個性化

Arkzeon 10/18 06:08高單價小車的立場。無法變成colt plus或Yaris那種

Arkzeon 10/18 06:08平價入門小車的定位。

Arkzeon 10/18 06:10希望小眾市場的suzuki 可以再引進一些小型車有差異

Arkzeon 10/18 06:10化。hustle或新solio ，賣貴一點當個性化市場區隔

Arkzeon 10/18 06:10應該還是有路。

AMSTERDAM14 10/18 06:37xx軍團

T8 10/18 07:11https://i.imgur.com/X8DTOQZ.png

T8 10/18 07:11https://i.imgur.com/Bup1zoq.png

chenlin97t 10/18 07:38剛去九州自駕，路上跑的車目測感覺K car大概佔了七

chenlin97t 10/18 07:38成，還曾經無聊數對向來車連續11台都是K car

kazami 10/18 07:49Solio以前應該算賣的不錯吧 路上很常見到 但還真想

kazami 10/18 07:49不起來他有啥後續車種？現在k-car或小車的市場跟以

kazami 10/18 07:49前比萎縮很多，除非台灣suzuki一時興起，不然應該

kazami 10/18 07:49沒啥機會引進類似的車款

ShaNe1993 10/18 07:50這種車是用來市區下雨買菜用，台灣用車環境大多是

ShaNe1993 10/18 07:50中長途通勤，當然看不到

ShaNe1993 10/18 07:52樓上，我5月份去日本的趨勢車也越來越大台了好嗎，

ShaNe1993 10/18 07:52大部分都是日規Rav4跟日規HRV滿街跑，小一點也是Pr

ShaNe1993 10/18 07:52ius

gameboy666 10/18 07:53記得車版以前這台被砲超慘，移動棺材

tyantmf 10/18 08:05就貴而已 如果跟日本一樣便宜喔 我也會買一輛代步

sammy98 10/18 08:27車版都馬DRG仔 什麼汽車要20具氣囊 主動level5自駕

sammy98 10/18 08:27車體跟坦克 結果8成騎機車去上課

occw0721 10/18 08:31小車都賣不好了還K car...

andy121410 10/18 08:33Solio鈑件好像很容易鏽

occw0721 10/18 08:33台灣人愛面子，手機要唉鳳車開大的

andygogogo 10/18 08:36與其進kcar,不如引進更實用的mpv (Noah.voxy)

ninetofiver 10/18 08:43推樓上

info1994 10/18 08:51沒記錯當時solio當時四十初而已

QuentinHu 10/18 08:56Google就有答案了，硬要洗一篇廢文喔

lightmei 10/18 08:56Kcar 基本上要660cc以下，Solio只有外型類似吧，而

lightmei 10/18 08:56且台灣島國卻有大國心態，後座沒有個3個拳頭寬都算

lightmei 10/18 08:57是在處罰了，Kcar怎麼可能賣得好

QuentinHu 10/18 08:59Kcar在日本就是類似台灣機車的存在

QuentinHu 10/18 09:00Solio來台灣動力有換 原本是660cc 64hp 送我也不想

QuentinHu 10/18 09:00開

terry955048 10/18 09:21你看台灣路上滿街SUV不就知道了嗎

Mickey2001 10/18 09:25solio之前開店買了一台中古當貨車，空間機能很多巧

Mickey2001 10/18 09:25思真的不錯，我尤其喜歡副駕能對折還有前座椅墊能掀

Mickey2001 10/18 09:25起來藏東西，但鈑金真的是撐不住，保存至今的引擎室

Mickey2001 10/18 09:25防火牆十台有十台都銹，多少問題而已。還有隔音與組

Mickey2001 10/18 09:25裝都普普，開完solio回來開差不多年份的雙田頓時覺

Mickey2001 10/18 09:26得車變高級。

orzzz 10/18 09:32Solio感覺先天電路體質很好，空間大發電量強猛，很

orzzz 10/18 09:32多Solio被改裝成音響車播放美妙音樂給神明及信徒聆

orzzz 10/18 09:32聽

kfcgg520 10/18 09:33日本k car沒有出口計劃，答案很簡單就是1.此類車型

kfcgg520 10/18 09:33專門符合日本法規2.日本人不把好的東西或專屬的東

kfcgg520 10/18 09:33西流向國外3.只有香港這種右駕的地方能外匯，但是一

kfcgg520 10/18 09:33樣的價格自己運買起來不划算，除非有愛。綜合以上這

kfcgg520 10/18 09:33幾點，出口率等於0，再告訴你專業知識solio不是k ca

kfcgg520 10/18 09:33r 謝謝

kfcgg520 10/18 09:34只是長得像k car的小型車

kfcgg520 10/18 09:38像是nissan cube 也是外型類k car並非k car

alwang 10/18 10:00為什麼當初solio可以這麼紅?

delaluna 10/18 10:00是不是K car跟外型無關 跟排氣量有關

currit 10/18 10:0210年前107 三米五 六顆氣囊esp不到70 也是賣不好阿

youGG 10/18 10:05就是貴啊，如果600cc賣30萬就賣爆了，容易取代機車

ALDNOAH5566 10/18 10:25k car有尺寸規定 做成那種大小不弄成方方正正的就

ALDNOAH5566 10/18 10:25是沒多少空間

ALDNOAH5566 10/18 10:28jimny就有660cc版本

ericyo 10/18 10:31台灣的solio尺寸也超過Kcar規定了，日本的小solio才

ericyo 10/18 10:31是真k car

ericyo 10/18 10:31真正只差引擎的是大發copen

ericyo 10/18 10:34小solio好像叫Wagon R

Arkzeon 10/18 10:36但反過來說，K car就是空間極大化，內部乘坐空間不

Arkzeon 10/18 10:36差。但就是後行李箱會悲劇就是。Yaris後箱都比他深

Arkzeon 10/18 10:36。 台灣需要的當然不是660cc的版本。但就看金鈴會

Arkzeon 10/18 10:36不會吃錯藥佛心來著進像古早solid這種左駕+換引擎

Arkzeon 10/18 10:36版本了。 美規cube跟大發coo也不是660cc，不用執著

Arkzeon 10/18 10:36於這個詞。不然會有點雞同鴨講。總之就是，小車市

Arkzeon 10/18 10:36場其實需要一些個性化的方塊小車。但在台灣也市場

Arkzeon 10/18 10:36不大就是了。 台灣人Cp值導向。必然會有「幹 70多

Arkzeon 10/18 10:36萬喔，那我買HRV或YC就好。Delica Mini也很棒。但

Arkzeon 10/18 10:36中華跟裕隆就別指望了

Arkzeon 10/18 10:38輕自動車就是個日本人事時地物下的特規產物。其他

Arkzeon 10/18 10:38國家都不可能出現那個價格、跟那個產品組合。

send99555 10/18 10:43如果賣30萬什麼鈑金薄沒隔音沒動力都不是缺點

keineAhnung 10/18 10:53不是四四方方就是輕自動車好嗎井蛙

JER2725 10/18 11:22Kcar要 660cc以下吧

JER2725 10/18 11:23鈴木很會做小車是真的

Ekance 10/18 11:29與其降低速限 不如推廣弱力小車還比較實在

nvidiam 10/18 12:02大發COO

poco0960 10/18 12:17solio還比正規kcar大一圈

epili 10/18 12:18學長一撞 白日飛升

juunuon 10/18 12:21海外版solio有放大，不是kcar

ilovedirk41 10/18 12:23吉米不就是KCAR? 吉米有過撞擊測試阿

acircus 10/18 12:28Solio不會難顧，現在路上看不到大部分是因為防火牆

acircus 10/18 12:28爛光了拿去報廢

dynamo 10/18 12:34現在最像的是Sienta, 外部尺寸沒比Solio大多少

venson 10/18 13:18吸煙塔啊

wcptt 10/18 13:18kcar長限制才3.4公尺，台灣只有大發那台是kcar尺寸

wcptt 10/18 13:19，其它都不是

alittleghost10/18 13:33那個古早年代，國產雙安+abs標配

vasia 10/18 13:41日本NBox600cc空間好用上山下海沒問題

kfcgg520 10/18 14:12還有一點k car法規設定最高就四座，台灣有市場也很

ryanbin 10/18 14:19Solio 到現在還是很好看 現在路上也還看得到 當初

ryanbin 10/18 14:19應該也算熱賣 不懂為什麼沒車廠願意賣？

gg8n8nd34ss 10/18 14:35要市區代步台灣人都習慣機車吧 都買車了還買那麼小

gg8n8nd34ss 10/18 14:35一台 照台灣人個性不會買單

chigo520 10/18 14:52我去日本看kcar沒有想像中的小欸 只是好像真的沒後

chigo520 10/18 14:52車廂

rinkai 10/18 15:39個人覺得吸煙塔的設計應該也是從kcar衍生出來的

Sharkeye 10/18 17:26K car的動力在台灣接受度很低

wahaha888 10/18 19:38標準的K-car除了車格小，引擎動力也小，在台灣難賣

wahaha888 10/18 19:40如果不看動力，跟K-car類似的小車其實也有

jueihsinlin 10/18 20:21SOLIO不是+9最愛嗎？

dashi 10/18 21:438+9最愛黑色Solio，但這台車真的醜…很像牛奶盒的

dashi 10/18 21:43車

Benefits 10/18 23:15SMART

dfgh5566 10/19 10:29我看到好多井蛙