Re: [討論] 台灣行人是不是都習慣先讓車走？

Richun 05/16 00:08四線道設無號誌行人穿越道+分隔島行道樹，飛過去吧

Richun 05/16 00:13這邊汽車要減速到20以下通過路口，行道樹是視覺阻礙

issac 05/16 00:13台南 可能平日車流比較少 行人就等沒車時過

kenny888 05/16 00:17你停那邊反而擋到他看外線的視野,外線汽機都那麼兇

kenny888 05/16 00:17猛，無號誌路況直接做減速坡就解決了

longtimens 05/16 00:21這視野跟庇護島全部不及格啊

DSB520 05/16 00:21我真的覺得我停這邊危險但後面有車我過也可能被檢舉

longtimens 05/16 00:21晚上我才不信看得清楚

NinJa 05/16 00:29我也覺得這樣會有點危險 互相死角

ozyamazaki 05/16 00:51裝行人號誌燈就可以解決了 看當地民代要不要幫吧

BITMajo 05/16 01:36推你，在改善交通設計前，這種兩條以上車道，確實

BITMajo 05/16 01:36要讓的話拉遠距離停下來讓會比在行人前停車更安全

kenny888 05/16 03:07我沒有怪你的意思，我只是如果我是行人不敢過的原因

yumen 05/16 06:32這種地方我一定不敢過，直接放棄找有紅綠燈的

yumen 05/16 06:32多走幾步路總比被撞死好一百倍

st210113 05/16 08:26這種的行人停在分隔島上想過馬路很大機率會被駕駛

st210113 05/16 08:26按著喇叭刷卡逼退

st210113 05/16 08:28這種不設行人專用號誌真的很難安全通過

snap007 05/16 08:52汽機車沒有停讓意識，機車習慣性在未確認前方路況

snap007 05/16 08:52下鑽車縫，道路設計視距不良、行人保護不足，也未

snap007 05/16 08:52能讓駕駛自然減速，台灣無號誌行穿道真是處刑台，

snap007 05/16 08:52而且好笑的是公有綠地都賣給財團開發，然後拼命在

snap007 05/16 08:52不該種樹的地方做綠化，反智國家

DSB520 05/16 09:46我自己也是很疑惑我是不是錯了 該怎麼做才是對的

DSB520 05/16 09:46才來問問大家想法 因為這樣情況一定會越來越多

oasis172 05/16 09:51其實你停這樣他反而危險 他如果走過去 隔壁車道沒在

oasis172 05/16 09:51看 他一走出去反而被撞飛 車速都不慢

oasis172 05/16 09:52因為隔壁車道的視線被擋住 他的視線也被擋住

oasis172 05/16 09:53這種路口應該是要廣設按鈕的那種紅綠燈

greenx 05/16 12:30事實就是有關單位從來沒有在解決問題，都亂搞然後

greenx 05/16 12:31等出事再來針對事發地點做亡羊補牢，然後常常還莫

greenx 05/16 12:31名其妙。台灣欠缺的從頭到尾的交通革命，不適任請

greenx 05/16 12:31滾開

BITMajo 05/16 13:22原PO庭比較遠，行人不是反而更容易看清隔壁車道嗎？

BITMajo 05/16 13:25不是很懂有些推文說的更容易擋住視野是怎麼發生的

RealWill 05/16 13:29其實重點不是行人有沒有視野，而是後面的來車有沒有

RealWill 05/16 13:29視野，只要後方來車沒有減速，行人的風險不會改變。

RealWill 05/16 13:30行人可以看到隔壁車道靠路口的那一段，但更遠地方的

RealWill 05/16 13:31來車反而看不見了。

BITMajo 05/16 13:46那前提是後車看到原PO的車在路口前停下，就會理解

BITMajo 05/16 13:47那是為了禮讓行人或其他狀況，因此也減速觀察

BITMajo 05/16 13:47而不會只看還是綠燈，就加速走自己的

BITMajo 05/16 13:49不然如果後車都是看到行人才肯停，否則就加速通過

BITMajo 05/16 13:49那原PO到路口才停，後車看到行人的視野也還是可能會

BITMajo 05/16 13:50被原PO的車擋住，而不知道行人的存在

BITMajo 05/16 13:51這狀況就像今天新聞，台中女童過馬路等52秒那樣

BITMajo 05/16 13:51後車只覺得你幹嘛停著不走，垃圾車按喇叭，重機超過

BITMajo 05/16 13:52故意拉轉嗆聲

BITMajo 05/16 13:53至於行人的視野，我想同樣條件下都是越遠越能看到的

DSB520 05/16 16:27也不能全只怪政府 否則由上到下的指令可能會更僵化

DSB520 05/16 16:27很多時候我們的生活都在變遷 以前適用的情況不一定

DSB520 05/16 16:27就是現在萬用

DSB520 05/16 16:28所有政策都應該是開放討論 怎樣才是對的 才能改善

DSB520 05/16 16:28今天會有這樣問題就是開車人越來越有意識要禮讓行

DSB520 05/16 16:28人 但不是每個人觀念都是看到斑馬線一定會減速

DSB520 05/16 16:28或許前幾樓講的 弄個行人號誌 或者減速帶

DSB520 05/16 16:28但在這之前 是不是有規範在車道或者車速某種上限情

DSB520 05/16 16:28況下 不要設置這種無號誌行人穿越道 以保障雙方安

DSB520 05/16 16:28全

mwu31358 05/18 13:47無號誌路口真的很麻煩 我家附近有2-3個無號誌

mwu31358 05/18 13:48想停下來讓行人先過 又會擔心後車會不會追撞上來

sazabijiang 05/18 20:11你老遠就可以踩煞車減速