Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?
小弟家裡 兩台柴油福斯
280TDI Touran 現在16萬多
400TDI Tiguan Allspace 現在緩慢增加到8萬而已
地瓜沒怎麼大修
倒是土狼12-13萬換了閥體(出保)、飛輪(耗材)…
基本上 這台殘值應該接近0了
因為之前還被撞過…
買福斯本來就有預期變速箱問題了
所以家裡常備兩台日系車 不擔心維修問題
反正現在保養等都是叫車廠來牽車去
保養完再牽回來
其實各位都忘了這顆變速箱本體還是一個手排變速箱
也就是說它身上的耗材除了閥體外
還有飛輪 跟 離合器
這兩個的更換哩程也很不一定
像我記得13萬就聽到金屬敲擊聲
換了飛輪 技師還建議一起換離合器 省工
但我不要啊 很正常幹嘛換
撐到現在16萬 離合器依然正常
所以買福斯就是放寬心好嗎
喔對了 想問下DSG變速箱油到底要不要常換啊?
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所以買福斯還需要常備一台維修代步車…好慘
說常備是嘲諷自己啦 其實是兩輛日系我之前應該有分享過 sienta跟HRV Sienta載長輩看醫生比較方便 HRV是因為我媽覺得地瓜太大台了 所以用Crv舊換新囉 出遠門根本不可能開那兩台日系
1F XDDDDDDD
我Skoda Kodiaq 1.4 2019買,45000左右出保飛輪
現在97500,還沒有其他狀況,看看閥體能撐多久..
就說買歐系的前提是家裡先有一台日系
能開超過10萬算很ok了吧?
我也有台21年280 結論是以後不再買福斯來折磨自己
總比電動車好,過保固就要花60萬換電池
1F突破盲腸XD
能夠多買兩台日系車代步才能放寬心
XDDDD
一個家裡有兩台福斯兩台日系,根本有礦......:D
我17年地瓜280 目前跑12萬 運氣好沒有壞過任何東西 我想
也是運氣好吧
樓上立個好 Flag 了....
小心車子聽到
搞GTE來開開看
就算是高速公路上掛變速箱 也建議放寬心 生死有命
隨緣吧
買個代步工具跟抽樂透一樣XDDD
我們看起來像助教嗎?
逃課還敢問r?
4台車4個車位
然後地瓜沒大修是因為才8萬,搞笑
開台福斯,跟買超跑一樣,要備車
沒4台車可以開的 不要買
所以不用羨慕路上雙b勞斯萊斯賓利,真正有錢人都開福斯
這叫苦中作樂 操控樂趣你各位福黑懂嗎
真的笑死,開個福斯搞得跟超跑一樣
修車是情壞,沒錢的都給我放寬心騎勁戰!
在修車廠體驗操控
400TDI allspace 車友+1
福斯真的很普通,不要自我感覺比日本車好。就是一台
國民車謝謝
而且鄉下地方沒車跟斷腳一樣
四台車還好
福斯就是一般車種啊 出去外面大家還是喜歡雙B啦
福斯的穩定性安全性操控性還是遠勝日系車
動力能突然消失叫做安全性...?
雙福那個破爛妥善哪來的臉說穩定安全
笑死 說雙福安全真的當大家都瞎了
很好開的~開開看嘛
只注意你家有4台車
遠勝日系車?笑死
你去跟首篇令狐同學說放寬心看看,笑死
1樓精闢XD
所以要錢太多跟車太多才能考慮這家
笑死 出遠門不敢開雙田但是修不停
的可以
所以都說怕就別買,那麼多車子可以選
雙離合器是只有福斯這樣還是其它家也都一樣閥體要修?
這幾年變速箱的問題其實也不是整個閥體壞掉,只是裡面
的感應器出了問題,外場現在維修很快都是直接換感應器
維修費用大概兩萬多塊,包含變速箱油換掉及設定,兩個
小時左右完工
但那個感應器什麼時候壞掉都說不準,一切都是運氣問題
(哭啊)
把它當成手排車開就不容易壞了
花大錢買的歐洲進口車用淘寶零件修
需要花大錢是車廠定價問題
一樓超好笑
才16萬只?你敢開到26萬再說
福斯真的就是常常修一些莫名奇妙的東西
福斯在歐洲不就是頭又大的等級嗎?根本不算高級車吧
ㄧ樓突破盲點XDDD 發文的不敢回你了XDD
動不動就會有人在洗電動車過保 就會花60萬 可悲
我們窮人才開雙B 有錢人都直上VW
變速箱油正常6萬換,如果使用狀況暴力一點提前換也是
好選擇,不過換的時候要注意要讓變速箱冷卻才換
trickart在說啥呢?
我早就回了
爆
首Po福斯tiguan買了一年多,購買前做了功課 知道會有機率吃機油,底盤漏油以及變速箱故障等問題 也看到一堆人說變速箱改成濕式,已經問題很少blahblahblah... 但沒想到開不到15000公里,該上的必修課都上過了 首先,7000公里就亮機油燈,檢修時我發現底盤漏油,處理方式也是不給出保63
幫你備個份 1.代步車真的不要想太多,你買的是延長保固是保零件又不含代步車費用 對原廠來說他都叫一顆變速箱來了,怎麼可能還願意多負擔你3個月的用車費用。 2.既然會做功課,你可以算一下3個月租車錢加上你這3個月每天早上起床都會賭爛的情緒 跟你去給外廠趕快處理看哪個你會比較划算心理能接受,我建議你外廠快修一修,至10
現在少子化 福特福斯辦學招生也面臨衝擊 看要不要合併成雙福大學 必修學分整理一下兩邊都能修 不過福特連車門都關不起來52
親戚要買車 近一個月去兩次福斯陪同看車試車 平時開日系車,開到福斯真的說操控指向性跟轉彎側傾平穩性吊打日系車,問業務變速箱 問題 業務也掛保證現在比較不會了 真的很心動 現在看到要等料一兩個月,冷掉了... 不過真的很玄,去兩次看車 福斯超級冷清...其他車廠不會34
最近也陪我朋友去看地瓜, 因為我前車是golf7, 開9年18萬各種課都上過, 課表給他看還是改變不了他的心(勤學?) 聽業務在講變速箱好像回到2014看車時,52
原文恕刪。 福斯真的是好車,以下提供一些購車, 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的,至少比6代少34
VAG 濕式DSG 我有 DQ250 x1 DQ500 x1 2015 Skoda Octavia RS TSI DQ250: 27萬KM 2015 VW T6 2.0TDI DQ500 : 5x萬KM DSG真的好開,都說已經沒問題?我是不認同 乾式問題較頻繁,維修起來便宜65
1. 身邊朋友 golf6代1.4雙渦輪 DQ200, Tiguan 330 / Tiguan 380 DQ250 都換過閥體 這沒甚麼好爭議的, 這就是耗材, 五萬公里壽命左右, 能跑比較長就當作賺到 2. 保固期內代步車溝通要有技巧, 轉一轉方向原廠都會立刻生出來代步車的 我分享一下我的Tiguan 380 DQ250 保固期內掛閥體要代步車的溝通方法 "我的車Tiguan 380 DSG閥體掛了, 等料要一個月, 請問VW有提供給我代步車嗎?"15
家裡目前有2台地瓜 一台末代柴油大地瓜400,5年又2個多月里程16.5萬時,修了閥體電腦。 另一台汽油地瓜330,5年又4個多月里程快8萬時,也修了閥體電腦。 Dsg真的好開,但這東西屬性有點玻璃,就是個耗材,該遇到就會遇到=_=… 至於整體妥善來說,沒遇過其他怪問題,個人覺得還行。11
怎麼大家說怎麼不買日系車的時候 都自動跳過馬自達啊 雖然馬自達整天被酸會遲到 還是總比變速箱掛了直接不到好很多欸 而且就算遲到也是塞車,不是變速箱掛了
爆
Re: [討論] 交車一週變速箱掛了_Volkswagen Tiguan後續回報,7/17售後經理打來討論處理方式 他提出的方案是換零件之後,送一年保固和保養一次。(補充一下:就是只修那個閥體壞 掉的部分) 聽完真的差點沒昏倒…就是完全沒有誠意要處理,現在原廠的態度就是即便我知道這是一 台瑕疵車,但是誰叫你要買到這台變速箱有問題的,就是你倒霉哦,有問題就再來繼續修43
[討論] 福斯DSG(地瓜)爆閥體個案最近在看車 VW的地瓜跟Touran C/P值真的很高但是想到DSG還是覺得毛毛 近一兩年版上文章跟社團裡面詢問的結果不外乎 "DQ200乾式才容易爆 濕式頂多漏油不會失速" "2018年之後的不太會拉" "Touran用DQ200拉太重"25
[心得] skoda用到延長保固先說結論 高里程數車輛,又覺得原廠服務還ok的車主,一定要買延長保固阿 Q.Q 多買個第五年全方位、6-7年動力防護才四萬上下,大部分出保項目都會超過保費本身的。 我的Octavia 1.4 最近出保換了變速箱飛輪,大概的情況如下所示: 5/6 從臺北開車到臺中出差,下午回程忽然引擎黃燈恆亮。13
[問題] 不懂福斯零件求解答本魯不懂車家裡開福斯柴油車tiguan 15萬公里後去給外面的保養廠保養,號稱用料都是原廠的 現在22萬了 這兩年在修車廠花了大概15w左右 想問我四個月因為上坡時突然踩不到油門的感覺整台車子差點滑下去12
Re: [討論] 平民PDK=DSG?以前開過的雙離合器車,都是租來的要不然就別人的車借來玩。自己實際擁有DSG的車半 年,開了1.1萬公里,我是真的覺得,這個東西不考慮妥善率的疑慮,對於重視駕駛感受 的人來說,是神物。 其實DSG也好,或是任何的雙離合器變速箱,最大的特色是在入下一檔之前,變速箱已經 準備好了,所以可以銜接的很順暢,不會有頓挫,所以傳輸效率很高,可以做到省油又加7
Re: [心得] 2013年版Kuga 2.0汽油版關箱我的是2013年底 1.6 4G (時尚經典) 99.8萬那台 這台1.6的剛出來有些通病 以下是原廠有招回免費更換/維修 1. 煞車分泵 2. 變速箱電磁閥
24
Re: [心得] RAV4油耗37
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