[問題] 不懂福斯零件求解答
本魯不懂車家裡開福斯柴油車tiguan
15萬公里後去給外面的保養廠保養,號稱用料都是原廠的
現在22萬了
這兩年在修車廠花了大概15w左右
想問我四個月因為上坡時突然踩不到油門的感覺整台車子差點滑下去
修車廠給我換了一個叫哭拉基棒的東西4萬
我不清楚是這是什麼後面查了一下好像是離合器棒?
然後這個月引擎燈亮了
開始出現傳說中的死亡閃爍
這次是要換抑壓閥2.5萬
請問這個價格合理嗎?
然後老闆跟我說整個變速箱剩一個電腦沒換如果換要四萬
後面上網看杰X汽車說他們都是一整組直接換不過說是中國進口3W
因為我真的不懂離合器的構造是整樣
想請問這樣修法合理嗎?
謝謝大家
求解
分享一下
全車老闆是說剩下有可能壞的東西剩冷氣跟離合器的電腦?
這些年換過太多東西我自己也不知道還有甚麼沒換~
不過2010年的車現在賣二手還有價嗎?
--
不要養老福斯,修不完的
零件又貴,問題又此起彼落
換一間外廠,這家看來對修VW不行
會修的外廠讓你開到30萬都沒問題
中國零件也有分等級,耐用度有差
我弟一台老福斯開了20幾年換零件後還是頭好壯壯
覺得你找這間有點黑,不一次解決才好慢慢薛你們
不知道ㄟ~ 老闆看起來滿老實的 網路上南部又他最有名,MOBILE01都推這間 不知道該不該繼續修下去
※ 編輯: a2394673 (220.142.200.191 臺灣), 01/06/2024 20:40:17哭拉基棒是離合器 跟你這次壞的東西不一樣
賣掉止損
老福斯跟現在的福斯車也不能比好嗎 老福斯變速箱是
雙離合的嗎 雙離合的就是開久就要固定花那些錢
換離合器需要拆變速箱 換閥體又不用 壞了再換就好
樓主花了15萬,又還要繼續花,什麼大問題不能解決
離合器跟閥體是兩樣東西,不過福斯的雙離合變速箱
乾式DSG,變速箱是耗材大部分人都知道。
Google大概都查得到大概價錢,這家店是不是黑店?
這除非是他換了沒修好,或者是換了很多不必要的。
不想懂車就開牛頭牌阿 有啥好問zzzzzz
福斯的雙離合濕式的相對乾式比較耐用,但是小排量
的都乾式。
這個里程數變速箱壞掉應該算正常。
福斯的變速箱10幾萬公里壞掉的機率很大(畢竟是消
耗品)
2010的福斯老車沒價了。
你都修十幾萬了,這二手車價還沒那麼多,更別說你
這還有待修的更不值錢了。
要嘛就是修好繼續開,要嘛就是報廢買新車。
你總要修歐洲車
看起來老實 但一直用爛零件嗎
福斯車主的我今年也換電動車了,換零件跟保養花到
最後真的會懷疑人生
只會說些黑話零件的店家不要去
老實不等於會修,車子常常是被修壞的
老福斯車主+1 QQ
雖然老闆看起來很老實
他不是用臉修車 所以也不代表他真的老實
有的老實是說想替妳省錢 但其實用壽命不長的副廠零
件
大陸原廠料跟德國原廠料還是有差的.
你是去南部哪一家 可以鍋打出來或是私訓警示一下
原廠是多可怕?
雙福真的好恐怖
這外廠不優,沒能力判斷外廠好壞就不該選外廠
外廠是給懂的人去,有時外廠才是又黑又修不好
兩年花15萬,15萬拿去買日系開兩年也不會15萬都沒了
離合器片.離合器壓板.離合器軸承,離合器片磨損後會
有打滑現象,更換時會一起換
閥體控制電路板故障,通常是材料費用驚人
油門滑脫空轉聽好幾例了啊 還敢買也是厲害 要是去
山上露營載爸媽小孩空轉看會怎樣
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造車工藝品質爛才會壞東修西
13年老福斯,建議不要再堆錢繼續搞了
通常離合器片比較容易磨損。因為這個原本就是耗材
,特別是會激烈駕駛的人,常常大腳油門就磨損得更
快。
閥體不用拆變速箱,通常不會預防性更換,壞才會換
。
爆
Re: [討論] 交車一週變速箱掛了_Volkswagen Tiguan後續回報,7/17售後經理打來討論處理方式 他提出的方案是換零件之後,送一年保固和保養一次。(補充一下:就是只修那個閥體壞 掉的部分) 聽完真的差點沒昏倒…就是完全沒有誠意要處理,現在原廠的態度就是即便我知道這是一 台瑕疵車,但是誰叫你要買到這台變速箱有問題的,就是你倒霉哦,有問題就再來繼續修爆
[心得] 您的DQ200時辰已到~如題,2014購入FABIA COMBI,二代車,目前里程11.5萬 昨天開車時,覺得有點怪怪的,感覺皮帶跟傳動會打滑,動力有被打折的感覺 但也只是稍微感覺,沒特別處理 今天出門,開不到500公尺,突然就動力消失,檔位燈閃爍 車子好像被打入N檔,油門怎麼踩都沒用,只有轉速一直拉高85
[問題] 2014 kuga 1.6 上課了終於輪到我上課了 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)27
[問卦] 福斯變速箱爛是造謠還是真的如題 肥宅家的318 E46 開了200000公里 變速箱終於爆了 去修花了45000 老闆說你這台耐操19
[心得] Colt plus 一年駕駛感受公司一年前買進了一台colt plus 來說說這一年來的駕駛感受 小有心得 本身是做外勤的關係 4台不同的公司車輪流開 不過公司都是買便宜的車 colt plus駕駛起來 跟其他公司車比起來 特別不一樣 這原因就要從這台車源頭的構造講起12
Re: [討論] 平民PDK=DSG?以前開過的雙離合器車,都是租來的要不然就別人的車借來玩。自己實際擁有DSG的車半 年,開了1.1萬公里,我是真的覺得,這個東西不考慮妥善率的疑慮,對於重視駕駛感受 的人來說,是神物。 其實DSG也好,或是任何的雙離合器變速箱,最大的特色是在入下一檔之前,變速箱已經 準備好了,所以可以銜接的很順暢,不會有頓挫,所以傳輸效率很高,可以做到省油又加7
Re: [問題] 傳說中 原廠車廠 都新手練手用 4真的?這個不用傳說吧 有幾個現實狀況 不對請大家更正 1. 自己開修車廠很賺 不太缺客人 2. 技術好的修車廠 會有很多同業客戶 帶客人的車來修(對客人說要留車)X
Re: [心得] T-ROC 2023年式新車引擎變速箱故障替經理講話 經理冷笑一聲的行為很正常 買VW就是準備學修車(學習各種修車介紹) 變速箱故障 要求換引擎? 經理心想:車輛概念不懂 以後如何繼續修5
[討論] 是不是只有進口車才可以換引擎各位鄉民,本人的Corolla,因為水塞生鏽破孔結果水都漏光光了,溫度 表差一點出現一住擒天,還好當下 把車子熄火,等冷卻之後灌水開到 修車廠,修車廠老闆說還好沒有過熱 不然要換引擎,老闆說我這一台是進口的直接換引擎就好了,如果是國產2
Re: [問題] 德國民族性嚴謹,為何造車妥善率不佳妥善率要看車款吧 阿肥我的土狼 不是在修車廠就是在前往修車廠的路上 換了一堆感應器 還有一顆壓縮機 飛輪 跟讓我失去動力的變速箱閥體 還壞了一顆壓縮機
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