Re: [討論] 現在汽車業界根本違背亨利福特的理念吧
“Any customer can have a car painted any color that he wants so long as it is black.”
“顧客可以挑任何他們想要的顏色，只要那個顏色是黑色”——亨利福特
之所以會是黑色原因在於黑色在當時是最便宜且耐久的塗料（雖然這個政策其實一開始沒有被徹底實施），從這邊可以看得出來Model T的整車設計哲學就是以成本為考量，而且為了大量生產的經濟性福特很堅持只對Model T做非常非常小的改款，所以後期Model T停產的原因就是其他車廠推出有更多配備跟性能更好更有競爭力的產品時把T型車的市佔率打到無法獲利
福特才決定開發Model A來接替。
以亨利福特的想法套用到現代的話….他心目中的神車搭配會是萬年1.8NA 4AT,
標配ABS雙安然後改款只改貼紙
附帶一提Model T在1909年剛推出時其實也不太便宜，當時要價850鎂換算成2021年的購買力大概是25000鎂，約台幣77萬多，然後大燈是電石燈，後期才改款成電燈
此外那時Model T的選配是——電啟動套件，沒選的話要發動引擎必須手搖啟動，所以Model T引擎在設計時就有考慮到要在人力搖的動的範圍內啟動引擎
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推，挖掘歷史真相
蠻有趣的
那個時候有電啟動套件一定很爽，人家還在車頭死命
發動，自己跳上車就跑了
那時候的ptt定是非手搖不可，電啟動是什麼邪魔歪道
五樓對ptt車板的理解有夠透徹
Model T到了1924~25年,也就是快停產前大降價到240美
元,才把電石燈和手搖啟動桿改成電燈和電門啟動標配
但Model T更大的問題是性能太差了,福斯金龜車在1949
年和1974年配的引擎早就不一樣,Model T直到停產都還
是配1908年剛推出的引擎,1920年代Model T在北美根本
就是龜車三寶車的代名詞
※ 編輯: AGX04 (104.245.36.129 美國), 03/11/2023 20:10:42
亨利福特是規模生產化的魔人啊
美國一戰還有請他去研究怎麼大量量產引擎等等
對他來說 可以量產規模化比什麼都優先
亨利福特是第一個把汽車量產化的狂人筆
那他一定很愛雪曼
把亨利福特想像成一百年前的 Elon Musk 就行了
推
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首Po亨利福特的理念是:車子應該要價格便宜容易擁有,車子不是階級的專屬象徵 可是現在的汽車業界根本是背道而馳 車子越來越貴,以前都說歐洲車尊貴不凡,現在連美系車日系車韓系車也貴鬆鬆 30年前說CIVIC以後會變成百萬CIVIC,當年人家會笑你是智障.現在卻是先知! 到底這產業哪邊走錯了![[討論] 現在汽車業界根本違背亨利福特的理念吧](https://i.imgur.com/hfHTZCnb.jpg "[討論] 現在汽車業界根本違背亨利福特的理念吧")
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去除你根本只用台灣人視角(美國福特在2021年，還推出油電混合小皮卡，起價 2萬美金不到，你台灣人享受不到)，你會發現當年Henry Ford根本沒那麼無私。 一周只工作40小時，星期六和星期日放假，就是Henry Ford開始制定，理由是 因為他想衝汽車銷售量。 試問你每天都被綁在工作上，哪有餘力開車啪啪造?
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[分享] 開箱 Ford Model T 福特T型車 火星塞好幾年前，我爸送我一顆火星塞，說是Ford Model T 用的，也就是鼎鼎大名的 福特T型車：全世界第一款平價量產車，誕生於1908年。 不知道他是哪裡搞來的，但他以前在汽車產業待了好一陣子，偶爾弄到一些古董可能算是很 正常的事？ 剛好他今天提到這顆火星塞，我就把他找出來再開箱一次。![[分享] 開箱 Ford Model T 福特T型車 火星塞](https://i.imgur.com/l6PNZ54b.jpg "[分享] 開箱 Ford Model T 福特T型車 火星塞")
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Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉特斯拉目前在全世界還是電動車市佔最高的廠牌，但建議特斯拉還是先把基本的組裝品質 搞好再來談品牌價值吧。老實說 Model 3、Model Y 和 Model X 的外型真的有點落伍 了，特斯拉再不好好把組裝基本工做好，然後改款重新設計一下外型。就算特斯拉是電車 先驅者，但龜兔賽跑的道理大家都懂，傳統車廠鴨子划水產品其實已經陸續超越 Telsa， 難保未來特不會淪為電動車的二線廠牌。![Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉](https://i.imgur.com/muftGRWb.jpg "Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉")
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