[閒聊] 關於公車轉彎停車再開
有人也覺得很多餘嗎?
不僅阻塞交通 停車再開廢氣還排得更多
重點是有因為這樣減少行人被撞嗎?
假如司機是三寶 叫他下車查看他還是會撞到行人啦
真的覺得很多餘的動作
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※ PTT留言評論
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你開車習慣一定很差。
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指差確認
噓
覺得你才是三寶
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只有你
推
有停就是強迫乖乖看,你才三寶
推
這非常重要。公車趕時間撞死很多人。
噓
只有你,拿廢氣跟人命比,真幽默,乾脆拿油耗好了
噓
你是不是沒保持安全距離被公車嚇到才氣噗噗上來發文,好了
→
啦,這麼沒耐性,駕照燒掉不要上路好嗎
推
建議所有的大車都該這樣
噓
沒有人
推
非常贊同公車轉彎停
噓
你是不是沒保持安全距離
→
不會撞到人就不會撞到 三寶叫他再注意也是枉然啦
推
重點是要左右看有沒有行人,不然停了也沒用。
推
別府的公車也是這樣,習慣就好了
噓
完全不會
推
常常看到停了起步 才有人走出來公車也是直接開走 沒有讓
噓
你的發文也很多餘 嘻嘻
噓
你才是三寶
推
要慢慢融入文明社會啊,呵呵
噓
你的駕照也是多餘的,建議繳回別在路上害人。
噓
只有你才覺得多餘
→
推文造謠喔,汽車素質最好了怎麼可能習慣差
噓
寧願行人多死一點 我們開車的就是不能被耽誤時間!
噓
我覺得你很聰明
→
如果綠燈那不多餘,有時候左轉專用時相還停就很白癡
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人家是一定要看,你呢?
推
明顯無人也在停….
噓
等你家人被沒有停車再開的公車輾過蓋白布,你跪旁邊大哭
→
你再來跟大家說是不是多餘,好嗎???
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[問卦]交通從鬆變嚴 現在又從嚴變鬆 原因為何?剛剛在別版看到的 紅線臨停、交叉路口、影響公車進出站、消防栓、甚至併排停車 基本上這些根本無敵了 因為 勸導>>>>>>>>>>>>>>>>>>開罰21
[討論] 台北公車轉彎新規定?好像從今年開始(確切時間不詳) 開始感受到台北的公車轉彎的時候 好像強制都會停車再開 即便完全沒人沒車 也會完全停下 頓一下 再轉過去 不知道是新的法規還是公司要求?11
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?所以現在雙北的公車轉彎都換方式了 現在都是到轉彎的路口就完全停止 左右看,確認沒行人、沒機車 才會往前開,如果這樣子還會撞到 右側超車的機車,那應該公車也 0 肇則了吧2
[問卦] 台北的公車司機為什麼很會禮讓行人?坐台北的公車 司機阿北在轉彎時 斑馬線上如果有行人 不管是走路走很慢的阿婆 或是邊滑手機邊走路的三寶 每次司機阿北6
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎好奇查了一下是哪裡 竟然是中國醫門口?! 那邊跟我說晚上昏暗? 視線死角? 讓我們用google街景車的高度看看死角2
[問卦] 車子綠燈,為什麼過斑馬線還要停車?今天東西向的車子和行人都是紅燈 南北向的車子和行人都是綠燈 南北向直行車子為什麼過斑馬線還要停車? 你他媽東西向的行人就紅燈呀 行人闖紅燈被撞不是行人活該?4
Re: [新聞] 驚悚瞬間曝!老夫妻牽手過馬路 見左轉現在的公車不是都被要求轉彎先停車、再開 這司機是沒通過公司的新人訓練嗎? ※ 引述《bengowa (鞭狗蛙 舒服)》之銘言: : 原文連結: :4
[問卦] 遇斑馬線就要設路燈可行嗎?早上看到令人難過的車禍新聞。一名年邁汽車駕駛高速撞上走在斑馬線上的行人。 根據新聞,事發在昨晚6點。 行人有正確走在斑馬線上,看到車燈想要加速通過也是合理的。 駕駛不知是否有看到行人,若看到行人應該減速。就算沒看到行人也應該在路口減速。 我想到我下班常走的竹科內,就有些道路要改善。3
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3覺得可以參考韓國的最新規定: 我建議以號誌及路權為依歸,不要考慮「行人闖紅燈」,預設行人不闖紅燈, 預設行人不會以生命搶奪路權,若有行人闖紅燈遭撞,怎會是駕駛的錯? 【綠燈時,直行車過路口不應煞車】
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[問題] 請問focus可以買嗎?32
[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?31
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