[問題] Audi賣不好的原因
如題
以前台灣的Audi在路上雖然不多 但也不會比雙B少很多
但最近幾年好像路上又更少了
反觀同集團的VW 在路上還是蠻多的
不知道原因出在哪裡
是因為最近2年Audi展間少了黑絲襪的緣故 所以越來越難賣?
說真的
整個福斯集團在台灣 好像真的只有Audi業代改穿牛仔褲...
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高級福斯
集團內產品同質性太高 往下有福斯 往上有保時捷(雖然
已分家) 卡在中間很彆扭
不過剛剛看了TTRS的影片 覺得很讚 目前市售新車唯一還有直列五缸的好像只有Audi 直列五缸的聲浪跟V10的聲浪根本一樣 因為V10引擎應該是用兩個直列五缸引擎組起來的
想要的買不起,有錢的看不上?
看到Audi就想到多年前這板有個人發文很羨慕朋友家裡
有錢買兩百多萬的Audi給他,他也好想把存款全部梭哈買
,希望他後來沒這麼想不開
TTRS停產...RS3還有
什麼??? TTRS停產!!! 那這樣市售新車直列五缸引擎只剩RS3了...哭哭
配備太差 定價策略有問題
新車導入也不夠快
對岸賣的好就好 鬼島根本不在乎
23年 中國市場銷量是BMW>M-B>Audi喔 中國市場占audi全年銷
量比例最高 但Audi數量還是輸雙B喔
依照本版風氣,應該是被cc打趴了
給代理高級福斯的汎德經營不可能那麼差
以前Audi也曾經給永業代理過 當年銷量好像就跟現在差不多稀有
※ 編輯: hljjun (220.134.254.137 臺灣), 10/22/2024 23:17:15在台灣的問題就那幾個 產品規劃有夠爛閉著眼睛鉤標配 一線
銷售和技師素質平均水準比BB低 原廠直營後大頭症更嚴重市場
劣勢下也不太想讓利給消費者
89不愛 老人不愛
本來想說售後政策的 不過看德國車評的經驗 這點應該算原汁
買的起Audi捏一點上特斯拉
原味不能怪台奧
去看德國長腿男的車評啊.他奧迪車主說以後絕不買奧
迪..小問題多就算了..售後服務爛到奇葩..
至於5缸引擎單看素質非常優秀 但主要競爭品牌的縱置6缸對比
下也沒什麼非它不可的地方
五缸不可能跟十缸聲浪一樣喔,點火頻率決定了聲浪的
基礎聲調。所以缸數不同,最基本的音頻就不會一樣。
四缸原則上是二階,六缸則是三階
外型幾乎沒改,只會改燈具,外型沒有豪車感,變速箱
災情,小毛病又多
何不直上雙B呢?
所以缸數越多,頻率就會越高,這點連超高轉的f1都可
以分辯出來。您可以上網找視頻聽看看
壞過變速箱後,果斷放棄
BMW的小問題才是最多的
台灣奧迪勾標配表的人眼睛被狗幹,300萬的A4沒有HUD
環景 品牌音響,笑死人,之前連運動化內裝還跟外觀分開
賣,沒愛的人誰買得下去,隔壁BMW啥配備都有
就換殼福斯,往下被福斯打,福斯的cp值高,往上人家就直
上雙B 保時捷
所以奧迪的地位就尷尬
被上下兩兩邊夾殺
目標客群定義不清楚,車型又一大堆,誰想花時間了解
內裝破成那樣
罵幾年了 配備不敢給 整天開高 等骨折
外型醜 車價貴 配備爛 而且沒得選
A4 四個等級動力全部一樣 沒有HUD 音響沒牌子
我直接轉頭去買V60
保時捷啥時分家了???
不上四驅就剩前驅?
每年找林心如那掛的藝人出席發表會 然後銷量 呵呵
配備不夠好 配不上價錢
去看看Q4 E-Tron 的售價跟配備 就知道台奧策略很奇怪
售價跟對手同個梯隊 車機輸別人一個世代 配備一堆要
選配 Apple Carplay只有有線?? MEB車系都愛省東省西
難怪直接被隔壁BMW X1壓著打
前碟後鼓
媽的Q4 hud連選配都不給選
如果把45的動力當40賣 銷量應該會好很多
印度仔+車禍烙跑
展間都很大 氣派 沒差幾台車
四個圈圈很像仿奧運
盤
應該說5缸引擎會有一股很類似10缸低鳴的嘶啞聲
但不可能達到一樣高吭就是
市場普遍有雙B情節之下 CP值還做得比別人低 要怎麼玩?
妥善率也不一定比較好 福斯有的問題奧迪也會有
應該問他有甚麼條件賣得好?
奧萊仔賣蘋果價
因為開A的普遍人品差
買凹底還不如BB特斯拉
因為買車要真的拿出錢 不是像勁戰仔在ptt喊一喊 瞎g8吹就有
了
應該跟原廠也有很大關係
不是只有代理商
audi亞洲其他國家也沒賣得很好
可能價格跟配備都比同等級雙b高
有愛不代表願意花更多錢買audi
他們的設計師很神奇 可以把車設計的很像現代或是豐田這
種平民車款…..
不然你喜歡巷口車聚嗎
因為不夠高級
被外匯c300打趴 自家福斯CP值相比又太高 89不愛
不然A5A7真的滿帥
車沒有問題,重點是原廠服務
不是手銬腳鐐嗎?
1A2B就是奧迪為了抬高自己身價喊出來的
台灣只有雙B 上面有P 不管車有L 你A的市場在哪
定位尷尬吧,就連RS系列跟其他品牌比也只剩RS6可說嘴了
*其他品牌性能車
不就高級義美
你去談過就知道了 業務不缺業績與缺業績的姿態 比海
公公變臉還扯…獵人最近很夯我來歪樓一下 在台灣要
買audi 要帶雷歐力去
有雙B預算很少會買A.就算A降價.稍低價位也是去選L
會買進口車的人
要面子的 直上雙B 甚至到盾牌,不想上課的上L,要CP值的
上福斯VW
奧迪現在就不上不下 定位尷尬
地位被馬自達取代的品牌,跟nokia一樣不勝唏噓
怎麼這種主題三不五時就出現
去台奧臉書po,看小編會不會回XDD
能把奧迪賣得那麼差。台奧真的慘
月經題 爬文好嗎
說什麼都算了,說開A人品差的也是呵呵,素質更差的大有
人在
我覺得A的黑化套件是蠻好看的,但就僅止於此
奧迪業務的嘴臉 真的滿厲害的
車沒不好 但服務不好
而且不曉得為啥雙B服務廠都滿漂亮 台奧就很普通
有些甚至還比福斯服務廠還差
奧迪中國車的印象太深
連89都不開
Q5 sportback來說車好開很輕快,缺點就ACC操作是另外多
一根像雨刷一樣的桿子,起步有點抖,還有想要的配備通
通沒有現車要等或是要妥協,不過這些都是能接受的小事
,最後沒訂原因是業代讓人感覺不是很好,前一次談好的
價錢簽約時說記錯了(但我筆記有前次談好的數字),Lin
e再次確認的訊息也被收回,感覺不老實就離開了
q8 e-tron 能買嗎
之前去看覺得業務不是很認真,但主要問題是品牌價值沒
有做起來、配備卻東缺西缺,直接買vw開起來還比較爽。
不然就選lexus圖一個妥善率,想不到選四環的理由。
q8 etron能買 但買二手就好 或跨年度折53萬
頭燈很屌 但是台灣用不到
不是因為妥善率很普 二手車價折價又快的關係?
燈飾大家都會做了
台灣價格都可以買雙B了不是嗎 那幹嘛不買雙B
賣得好有千種理由,賣不好就太貴一種
奧迪的配備到底為什麼不給好一點
經銷商爛啊 台奧也不太管
連中古車都超少 超可悲
Audi就是外型好看,沒了
都要當盤子我寧願去買雙B
Audi 選配真的很無言 是不是拿飛鏢射選配阿
對了TTRS 沒通風座椅 國外有
開過雙B,再去開奧迪真的會覺得駕駛體驗差很多,奧迪
內裝跟系統也很舊世代。而且台奧引進車款太慢了,Q4 e
-tron等了好幾年,可悲的是引進後好像也沒有賣得很好
,路上land rover還比奧迪多。
動不動就黑絲,到底有多無聊,噁心
+9們不愛手銬連帶2手價差、引擎跟變速箱同時一起出過災
情、所以我開就好,路上不撞車真的很爽
+9不買這銷路真的差很多 開這車沒殺氣怎麼買的下手
+9不開是我持有他的唯一原因
講求cp的看不上,講求面子會去買法拉利保時捷,講求
動力的會去買Bmw,講求裝B的會去買Benz,那誰是客群
剩有錢gay會買XD
推文怎麼沒有Josh
就是主管上面爛 攤手
我覺得單純變醜了 整體身形跟大眾有夠像
因為 89 不愛啊
奧迪好開但軟體科技配備大幅度落後很多
#1d2zqlge (car) 有好幾篇回應的系列文可以參考☺
買這牌,運氣很重要啊。
帥 好開 但配備被雙b屌打
沒有hud直接跳過
二手價不好
然後二手價會不好 87%是妥善率不好才會這樣
搭載Lamborghini 引擎,給低調的人開的?
Q7車主路過,車很好開服務廠也都不錯
在台灣買Audi很划算,在世界上跟雙B齊名、銷量也差不多
但折價硬是好很多!
全景天窗、氣壓懸吊都有了,香
溢價太多 沒特色
二手價完全不行的牌子怎麼會有人買得下去 笑死
修到懷疑人生
要cp買歪L 要顯擺買Mercedes 要操控買BMW 要電車賣特斯拉 更
有實力買保時捷 Audi還真的沒什麼特色
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[閒聊] 小蘭姐姐買新車了小蘭姐姐買新車了 是Skoda的 Superb而且是全黑套件 加上有矩陣頭燈迎賓燈 看起來比Audi還有福斯屌多了 平平都是同集團,買Audi跟VW真的都是盤仔30
[情報] Audi & Porsche 確認參加F1Audi And Porsche確認參加F1! (2026) VW集團正式確認奧迪和保時捷都將加入一級方程式錦標賽。 該消息來自VW集團首席執行長赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 週一早上在VW集團 YouTube 頻道播出的一次談話中。30
Re: [問車] bmw touring vs Audi avant其實最近購車碰到的狀況就是 Audi目前策略感覺就是賣興趣的 Audi挾著VW整個集團的資源,明明各產品線都有充足的產品和競爭力 但台灣Audi就是導入很慢,慢到不知道在想什麼 你看2022 Audi在台灣豪華品牌市佔率已經掉到4.2%3
[討論] 1A2B是不是該改成1T2A呢?總覺得Audi在台灣越來越沒存在感, 路上也很少看到。 ㄟ,Audi台灣展間、服務廠都屌打tesla捏。 tesla少少的展間,更少的服務廠。 存在感比Audi更高。18
Fw: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風?傳 Bentley 將成 Audi 旗下子作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風?傳 Bentley 將成 Audi 旗下子品牌 時間: Tue Oct 27 18:06:00 2020 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:15
Re: [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份Audi品牌的發展歷程,有興趣的版友可以參考下面幾支短片。 奧迪就是拉皮福斯,多花幾萬根本不值? 福斯和奧迪到底是如何變成一家的?8
[問卦] 買Porsche不如買Skoda如題 福斯集團的汽車品牌有 Porsche、Audi、VW、Skoda 各種級距的品牌 但是- 福斯本來就爛車啊 VW德文 代表 國民車的意思 可聯想成是便宜的車 真德國車 除了出廠要在德國 大概只剩賓士 BMW等 不過VW集團還是賺很大啦 用省料的錢 旗下後來買下幾個品牌audi/藍寶/保時捷/布加迪
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