Re: [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份
Audi品牌的發展歷程,有興趣的版友可以參考下面幾支短片。
奧迪就是拉皮福斯,多花幾萬根本不值?
https://youtu.be/pKnOLyu7_SY
福斯和奧迪到底是如何變成一家的?
https://youtu.be/Qzg1UmXMusI
德國總理的座駕為啥永遠是奧迪?(賓士和BMW只曾短暫成為德國元首座車的原因?)
https://youtu.be/Nz1bPVmqx-0
鐵匠造AUDI,希特勒都買不起(奧迪創辦人離開賓士的原因?希特勒曾勒索奧迪?)
https://youtu.be/COhl_15-t2A
60年風雨,Audi委身嫁大眾(二戰之後在東德化為灰燼的奧迪,如何在西德重啟?)
https://youtu.be/BT1ODfw6HEo
同一個平台的奧迪、福斯,到底區別在哪裡
https://youtu.be/Tu_IlKimbSU
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中國車評葉佩雯
衝流量......
很無奈,台灣 Youtuber 們沒拍過那麼有深度的內容過
有興趣的人加減看,不想看也沒必要噓吧~ 分享冷知識
奧迪A3和福斯有什麼不同?
因為中國人愛奧迪才做這麼多奧迪影片吧
這個Youtuber拍很多車子方面知識的影片,本身好像是
開修配廠的,也算是言之有物,其實內容蠻有可看性..
零件、輪胎、品牌、歷史、操駕和保養知識 什麼都講
凌志就是換殼豐田嗎?https://youtu.be/xHXl_FVN794
日本車也講
有看這個頻道 蠻可惜台灣沒有這樣介紹車跟品牌知識
的頻道 反而都是商業試駕跟開箱居多
Audi VS 福斯。Lexus VS Toyota
備胎很會調論文和數字出來,有憑有據比一堆感覺派的
油土伯好多了,然後他有好幾集介紹車廠歷史的可以聽
聽
備胎的聲音不錯,流量缺你一個?
連備胎都能黑是怎樣,台灣節目除了歐洲車操控性好外
還能說出什麼歷史出來
備胎說車是個很好的汽車頻道啊!
優質 備胎說車 !
備胎有他的風格 但你說他內容很有深度嘛.....
這頻道其實蠻優質的 之前看過一陣子
備胎很推啊,從各車系入門到歷史都有講
備胎不錯啊
備胎不錯啊,短短又言之有物,光肯調數據就屌虐一票人
備胎不錯,值得聽聽
說備胎沒深度的我倒想知道您都看什麼能拿論文出來
說嘴的車知識介紹,分享給大家,我們都很想更深入了
解汽車工業
備胎講車廠歷史故事聽起來很有趣啊
備胎給推
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[問題] 英國王子為何不開 MG 反而開 Audi 的車?英國王室的 Audi e-tron 純電休旅車14
[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆,因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日,斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」X
[問題] 怎沒人酸Audi 保時捷 藍寶 賓利是高級福奧迪、保時捷、藍寶堅尼、賓利的休旅車都是高級的福斯Touareg,連奧迪A8、賓利Contine ntal都是高級的福斯Phaeton 奇怪的是為什麼大家還買單?還賣得很好,怎麼沒有人說根本是高級的福斯,被當盤子 --14
Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?奧迪除了是福斯集團用來對陣德系另外兩大豪華車廠牌雙B的主力品牌,四環標誌延續了 汽車聯盟(Auto Union)的賽車傳統,目前奧迪也是福斯集團最主力的賽車運動參賽品牌 之一;集團另一個主要的賽車運動參賽品牌則是保時捷。 大家都知道奧迪以前是由四家德國汽車廠牌合併而成:Audi、Horch、DKW、Wanderer。 合併組成的汽車聯盟(Auto Union)開始使用四環標誌,但是四環標誌在那個時期通常只6
[閒聊] Bentley 能否順利由 Audi 來改轅易轍?由前一篇奧迪入主藍寶堅尼的歷史脈絡中可以看出,這兩個廠牌在近代可說是互利共生。 其中 Audi R8 與 Lamborghini Huracan(前身為 Gallardo)是雙方最著名的合作產物。 但藍寶堅尼與福斯集團其他另外六個汽車廠牌之間,就沒有太多的連結與互動了。我們從 藍寶堅尼官方網站,可看到網頁底部的中文或英文版權聲明中特別註明:「藍寶堅尼汽車 有限公司是一家隸屬奧迪集團的單一股東公司。」2
Re: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風?傳 Bentley 將成 Audi 旗下子主要是賓利也必須開始走向電動車化,2025年荷蘭、挪威「只准賣電動車」, 歐美大多數國家2035到2040就禁售燃油車了,瑞典是2030年開始就只能賣電動車, 台灣政府比較保守一點,2040年才禁售燃油汽車。 VW集團宣布將於2026年,發表最後一代燃油車型,Volvo也將在明年起停止生產燃油車。 賓利併入奧迪,成為奧迪的子公司,未來將由奧迪負責賓利的財務與技術發展,- 目前最新消息是 Audi 的監事會將在本週三討論奧迪參戰 F1 賽事的幾種可能途徑,包含 與 McLaren 潛在的夥伴關係。但截至目前為止,還沒有正式拍板定案。 “Audi's supervisory board will discuss on Wednesday ways for the company to enter Formula One, including via possible partnership with McLaren Automotive, two sources told Reuters on Tuesday, adding no decision has yet