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Re: [問題] 進氣大嘴巴有用嗎

看板car標題Re: [問題] 進氣大嘴巴有用嗎作者
ewings
(火星人當研究生)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:27

※ 引述《mitdoh (luckyenoughtoday)》之銘言:
: 在車子的社團中看到不少人在裝這東西,雖然知道渦輪車進氣很重要
: 但這看起來就是拉一支延伸管到車頭氣壩內,也沒有強制進氣,不知道這個實際上的差別是
: 什麼?
: 而且擋在冷排之前不知道會不會影響散熱?
: 請問有人有真正的心得嗎?不是車友嘴砲的心得?

可以獲得0.3匹的心靈馬力啊…..

如果用理論來算,將進氣口朝向前方,在時速122公里的條件下,
靜壓與全壓比可以到達0.993(gamma設為1.4)
也就是可以增加千分之七的進氣壓力

再假設設計進氣道的人是美國波音有30年經驗的資深工程師,
進氣道的全壓恢復比可以到達95%
(考慮管內邊界層效應,會有額外的流阻)

1.007再乘以0.95,可得0.9567

換算過來就是進氣壓力反而倒縮了4.33%

妥妥實實的增加了心靈馬力…..

另外,如果能飆到時速183公里的話
因為全壓的提升,進氣壓力衰減可以降到3.45%喔

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亂餵流浪狗的人其實和渣男沒什麼兩樣
一個是讓狗以為自己是有主人的狗,一個是讓人以為感情有了歸宿
但都只是做半套不想完全負責而已

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※ PTT留言評論
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CMLeeptt 08/18 22:01推狗渣男

MK47 08/18 22:03感謝詳解 原來只是裝飾= =

andy2006888 08/18 23:54不是,你沒有考慮到原本進氣口位置跟車頭的壓損啊…

andy2006888 08/18 23:55總不可能設計在引擎室裡面就直接被當成1吧?XD

ewings 08/19 00:48引擎室裡面的確可以當成1,本來有整個引擎室超大的

ewings 08/19 00:48截面積可以進氣,偏偏要縮小變成一根細管子去硬接,

ewings 08/19 00:49只是無謂的增加流阻

coolboypeter08/19 15:09謝謝分享!!!

MarcoCK 08/19 20:31車頭吸的是冷空氣,引擎室吸的是熱空氣幫忙推算一

MarcoCK 08/19 20:32

ewings 08/19 20:42如果你的車是化油器老車,才會因為進氣溫度而出現明

ewings 08/19 20:42顯差異。現在缸內直噴的車,本來就會視進氣溫度調整

ewings 08/19 20:42空燃比做補償。況且,如果原廠設定是從引擎室內直吸

ewings 08/19 20:43,亂改進氣,電腦看到進氣溫度和水溫不匹配,搞不好

ewings 08/19 20:43還會誤認過熱而限制馬力。

ofkofk 08/19 22:23進氣溫度影響動力連體感都感覺的出來喔,而且四輪都

ofkofk 08/19 22:23有maf,多半都會帶進氣溫度感應

ofkofk 08/19 22:25原廠進氣口很多都拉到水箱前就是為了吸較冷的空氣

ewings 08/19 22:50心靈馬力的確影響不少啦。現在小排量渦輪引擎,影響

ewings 08/19 22:50進氣溫度最大的是渦輪設定的增壓比,增壓前差那幾度

ewings 08/19 22:50C影響都還不到1%。真的在意進氣溫度就直接去改中冷

ewings 08/19 22:50

ewings 08/19 23:04要說放水箱前是為了冷空氣,不如說是為了將渦輪擺在

ewings 08/19 23:04引擎室前方方便冷卻,進氣口自然會在引擎艙前端

ofkofk 08/20 00:03我說的不是在引擎室前端而是還跨到水箱前,我前後三

ofkofk 08/20 00:03台車都這樣擺…啊然後我na車沒中冷可裝

ewings 08/20 00:21可能是我沒將講明白,原廠的進氣口就已經在引擎室前

ewings 08/20 00:21端,畫蛇添足的再加個進氣導管,溫度是能差多少?原

ewings 08/20 00:21廠進氣口的位置本來就會設計在水箱與引擎的熱流影響

ewings 08/20 00:23區之外,車輛行駛時溫度幾乎和外界相同,再加個導管

ewings 08/20 00:23也差不到一度c

ewings 08/20 00:29很多改裝車拔原廠空濾換香菇頭,也是直接從引擎室內

ewings 08/20 00:29吸氣,可沒看過把香菇頭上再裝啥大嘴巴的

WEITE740910 08/20 13:00看不懂專業。但有用就對了