Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎

※ 引述《sazabik (SAZABI)》之銘言：
: 任何的商品，只要有業務這樣的職位出現，代表就是要利用各種打動消費者的說明或方案，來從消費者獲取最大的利益。
: 所有商品的業務都是如此，更不用說汽車業務也是一樣，單純的銷售汽車商品之外，藉由周邊配件的銷售來取得公司跟自己的利潤，這也是某些公司配置汽車業務的目的。
: 至於大家說的服務，這是蠻憑感覺的，什麼叫做好的服務？什麼叫做不好的服務？什麼叫做應該的服務？什麼叫做貼心的服務？什麼？不是業務應該做的服務？這個都是因人而異。
: 我有遇過很貼心的業務，也有遇過沒有多做其他服務，進而間接讓你感到貼心的業務。更有遇過收了你的錢騙你之後，而沒有幫你買保險的業務，這些都累積了經驗。
: 早期我認為汽車業務是否可以做更多？但自從我接觸特斯拉之後，發現汽車為什麼要業務？想買的，不想買的，可以買的，不能買的，網路上選一選，訂一訂就搞定，沒有囉嗦的價格談判，也沒有日後買貴買便宜的問題，特斯拉這樣的銷售模式，也讓我對汽車銷售這檔事改觀，甚至推崇其他車廠應該要這樣做，不僅可以防止不肖業務欺騙消費者外，更讓公司服務的品質維持一致性，不會有業務比較的差別。
: 至於周邊的需求，各大汽車廠牌都有專屬的周邊廠商，如果真的有需求，找他們反而更專業，因為他們就是靠這個維生，相信一定比汽車業務來得更專業，況且現在資訊透明網路方便，動動手指就可以取得你要的資訊，真的需要服務好，專業度高，資訊透明的業務嗎？特斯拉的銷售模式，讓我覺得汽車廠只要養客服人員就好，業務可以帶來給消費者的附加價值與售後服務，除非你有特殊需求？或者我認為基本上存疑的。

業務這種角色，就不是給車版版友用的，而是實際賣車用的
不是每個人都有時間有興趣去研究市場上的車子，很多人就是走進去
然後說他想要一台休旅車，稅金在1.8等級以下
再來，有錢一點的，就是走進去，他想要一台S-class
沒了，就這樣！

業務這時角色，就是幫這位客人釐清他真正想要的車子和等級
（當然，也要釐清客人的預算在多少）
這也是牛頭牌在車版常被數落老半天，但總是賣得很好的主因
以前的口碑好，身邊很多人開，也沒想太多，走進展間，和業務談完就簽約
根本連其他品牌都沒考慮過

網路銷售模式很好，但不能完全取代業務
因為大多數人對車子的瞭解就沒那麼多，車子百百種，配備百百種
車美仕在版上罵得半死，但為什麼活得下去?除了toyota原廠硬配之外
各經銷商的特仕車(那個真的精采)，硬是把車美仕塞給消費者
百萬神A，百萬CC，還真有人會下手

簡單來說，在車版是一種生存者偏差，這群人本來就對車子有興趣
就算沒買車，也一直在收集相關資訊，業務對車版版友不重要
但有更大一群消費者，仍需要仰賴業務提供資訊，來決定買什麼車和等級

--