[討論] Bmw X4 / Glc200 coupe / modelY 怎麼選
最近有購車需求
一年可能開30000~40000km,(高速80%、低速20 %後座偶爾載人),
雙B看到48V電池災難,不確定這些狀況,新款車是否有改善了,感覺看到Glc 比X4還慘!?
modelY 則是未來可能有大電池需要換的問題,
想請問大家會怎麼選擇 ?
謝謝指教!!
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在這邊問就是modelY
想省錢就rx
前面兩台的價差跟保養成本,我覺得應該比電池貴
你這個里程數,model Y應該是最優解
高里程就是電車(家有充電樁的話)
家裡有充電樁一定選MODEL Y
你沒有的話 就Glc200 X4選一台吧
高里程選電車 前提是好充電
GLC300跟Model Y都有 現在幾乎都開Y
X4
秒選model y, 最省錢,另兩台花的錢可不是同檔次的
MY真的讚 又省
X4
省錢Y,爽另外兩台
3-4萬應該維護成本跟油錢可以省回來
樓上..另外兩台爽不到那去 加速都是被Y電的份
開出門雙B logo屌打T是必然的,當然如果是說性能是
沒有
好險沒提到NX 不然一定被酸爛
X4 開長途 不好坐 建議看其他 不然Y
高里程電車? 五年大電過飽六十萬元準備好
過保
我的2018 Model X已經開5年了 沒過保 也沒壞
每年平均3萬公里
MY省 但GLC內裝好看
你以為特斯拉的電池這麼容易壞喔?
48V的我,沒遇到災情!
MYP輪胎前後配,3萬km換一次要5萬3也要算進去。
一天不會超過500公里 家裡能裝充電樁的話純電 不然
選柴油車 柴油車常跑高速的話 沒聽過出啥大包的 柴
油q7可以看看 奧迪牌價參考用而已 去問問會有驚喜
反正之後油車選擇越來越少,跟我一樣喜歡引擎聲的
話,可以選前兩台
省錢開特
MY不被當盤子 內裝也好看 懂的都懂
家裡有充電樁選電車吧
RX350屌打
還在48v災情,glc去年賣了6000多台
EQC
GLC內裝比較新吧
X4跟MY都要準備小改了
前面那兩台保養費很貴,買MY可以省很多,而且48V根
本不倫不類
你選的偏斜背 Gle 不錯
家裡能充電再買Model Y
但為什麼不考慮ix?
48V沒啥災情吧~~是這東西根本垃圾
這里程數如果你對開車還有操駕樂趣沒啥興趣的話肯定
Model Y
能在家充電就MY 不行 就選另外2台
都看到X4 GLC 不如拿MX來比
特版問別的車這樣不好吧
里程這麼高, 前兩台二手價很慘。看起來都在高速還是
買mode y, 自駕最成熟開起來比較輕鬆
貼一點 直上IX
賓士>BMW>特斯拉,你這個根本就很好選
每年開那麼多 當然是選自駕強+不用一直去保養的,
省很多時間和心力
有錢選雙b,沒錢選特,不過雙b是賣得比特斯拉好很多就
高里程當然首先考慮電車
我自己是看BMW X4跟GLC Coupe,後來選GLC Coupe 200
目前已交車一個月,大致上都很滿意
Y,保養少省時省錢,前提有家充
200萬等級/高里程想省錢只有modelY
這種里程3台二手都沒價
養過進口車20萬里程以上就會知道,後期狂噴錢
今天路上看到X7
省的錢夠你換兩次大電,還不用跑保修到哭
捏一點買macan ev吧 等於這三台優點集合
牌子更贏雙B 內裝行路質感屌打破特 又長的像藍寶
你這直接買cc吧
Macan何止捏一點 直接多捏一倍
MACAN 不可能不選吧 我自己省著點按完也要400多 結
論MY最佳,但有錢MACAN
y吧
X4>GLCC,Y這種純純的工業垃圾沒有討論價值
性能 成本差這麼多 雙b也快不騙窮人了
3-5年換車的話隨便選
不買CX5嗎 配混動紅吊打你菜單上的車
騎腳踏車…不用換耗材…
里程這麼高 還是買電車吧 除非不差那個錢
直上MYP
有充電樁model Y 沒有我會選glc
高里程電車就要考慮一下保固問題了
爆
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Re: [新聞] 買BMWX4內裝為X3淪為不三不四車款最近家裡X3,X4有選擇上的障礙剛好翻到這篇滿有趣的… ※ 引述 《clps925102》 之銘言: : 標題:[新聞] 買BMWX4內裝為X3淪為不三不四車款 : 時間: Tue Sep 24 21:50:54 2019 :44
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