Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?
其實這很好解決
道路設計問題已經沒救了
至於人民素質低落問題當然用罰就有救
只是沒官員敢提出來做
增設開單部門
薪資用拿到的部分罰金應該綽綽有餘
還增加就業機會
開放全民檢舉(之前還拿掉一堆重點項目)
檢舉成功一件檢舉者20元獎金就好(同一案件依時間先檢舉得)
累犯前次罰金*2累進
職業檢舉者進場之後一個月內交通違規問題一定會改善不少
至少違停問題一年就可以少傷少死一堆人
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.130.67 (臺灣)
※ PTT 網址
推
有獎金會有一個大問題，故意讓人違規？
推
抽成是吧 黑道華麗轉身變全台最大守法人 多買幾台老
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雙B 叫阿弟仔時速五並排各大要道 並故意漏破綻讓你
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跨線超車 技術不好撞到他 拖回自己開的修車廠漫天要
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價
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幾年前台中有一個還上新聞 平常就開很慢 綠燈晚起步
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還沒紅燈就開始減速 後面受不了跨雙黃線過去就檢舉
噓
可能也要考量一下審核人力夠不夠吧？你該不會以為只
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要檢舉就開罰，不需要真的有公權力的公務人員做最
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後一步審核？
推
可以技術製造並排啦，不過違規停車我不知道怎麼製造
推
六樓講的新聞我看過～沒錢賺就有了要這樣做了 有錢
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賺應該會到處都是
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科技執法好像不需要審核，隨便都幾千張在開
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開單還是要警察,只是用腦袋開還是用屁眼就另一回事
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大部分只是掛名亂開而已,真的開錯也只是倒楣鬼揹鍋
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推一樓
→
台中那個就只檢舉機車
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LFD 你說的是 m01 上的 c.c.0110。
推
之後外送的每個人都背一台街景錄製裝備，賺的比外
→
送多
推
看類型，違規騎上人行道這類的要搞檢舉獎金其實可
→
以
推
開放檢舉有獎金是一種道德淪喪；交通亂象是一種道
→
德低落！既然道德素養提升都已經那麼困難了，我不
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敢想像社會再承受道德淪喪的可行性
推
違停就是貨車跟繼承車，拜託罰重一點，罰到沒辦法
→
營業就不會違停了
推
全台灣車位不夠 大家佔地為王 畫線亂化沒辦法
65
首Po小小一個違停 台灣社會目前沒辦法讓它消失 法規有 但沒能力執法 這是誰的問題 絕對不是民眾的問題 歹徒搶東西正常 小偷闖空門正常 台灣民眾違停正常 但 警察全力抓歹徒小偷 最簡單的違停卻搞不定![[討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2022/05/13/20220513-015533_U23728_M763540_bcb3.jpeg?itok=WUc08UQp "[討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?")
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台灣人的問題。 最近剛好在檢舉社區附近巷弄違停 我的心得就是， 這就是這邊民眾想要的行車環境 這就是XX區想要的行車環境![Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?](https://i.imgur.com/mvtBLQAb.jpg "Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?")
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當人民要鞭子打一下才會動一下 跟牛有什麼分別？ 人民素質就覺得停一下就沒差 水準就這樣 關警察什麼事？![Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?](https://i.imgur.com/797fHaAb.jpg "Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?")
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車道設計的問題，台灣都市的車道，一開始就錯了 路邊就不該停車，都市的道路規劃，就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場，這樣才對![Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?](https://img.youtube.com/vi/kIHRTbkokkg/mqdefault.jpg "Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?")
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人民早就用腳投票了 要大部分人停車到遠方 走路去目的地 只為了去7-11買個飲料 回來再投代幣消磁 付停車費一小時半小時 離開 人們就是不要阿
爆
[問卦] 可悲的台灣法治社會(發錢)【違規停車是會害死人的】 違停間接害命！女醫科生遭輾斃 網友慟：天天檢舉卻無法救妳 女騎士遭三明治式夾住輾斃 小貨車違停害命警追一年半![[問卦] 可悲的台灣法治社會(發錢)](https://i.imgur.com/9ybMciFb.jpg "[問卦] 可悲的台灣法治社會(發錢)")
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[問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎一堆斑馬線不讓行人先行還撞傷撞死人的 台北以外的路邊違停、人行道違停一堆，行人根本沒地方可以走路 但不守法的台灣駕駛被檢舉、開單後，思考的不是改善自己的駕駛行為， 而是罵檢舉人不通人情、然後民粹到政府把檢舉樣態限縮到很小的範圍 就連非路口的紅線、人行道上的違停都沒辦法檢舉了![[問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎](https://i.imgur.com/UEpDUvib.jpg "[問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎")
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[問卦] 改善交通，讓檢舉人有獎金好不好?乳題啦 既然現在交通已經爛到聞名國際 政府也找不到神摸遮羞布 每次違停、違規轉彎、變換車道等都只能說人力不足，擺爛 部長還只會拍個宣傳片教人禮讓大車5
Re: [問卦] 整間立委都被騙過 4/30惡法上路的八卦少把責任推給公路總局，他們不是開單人員，也沒有要選舉，只是領薪水混一口飯的公務人員愛，基本上法律怎麼修他們無所謂，只要上頭怎麼命令，他們就配合怎麼做 這個修法是民進黨立委提議，之後行政單位再配合提出修法內容，再由立委投票通過後完成修法。 官方講了一堆原因，什麼惡意檢舉，處罰沒法改正違法行為，明理的人都知道是狗屁，沒有人會跟錢過不去，我自己家附近檢舉一個月，幾台違停慣犯都不見了，巷弄變得很清爽順暢 一般立委會提議，有兩個主因，一個是為了財團，一個是為了選票。財團的話，最有可能是物流業者，畢竟不論是貨運或是超商運補，都會違規停紅線，而且卸貨一定超過三分鐘，符合紅線違停，一個月下來，罰單都是百萬起跳；至於選票很容易理解，違停的人絕對遠多於檢舉達人，少了檢舉人得票，多了違規人的票。 開放民眾檢舉是1996阿輝伯任內的德政，後面的扁馬也都繼續維持，到2020蔡政府完全執政終於不演了直接修掉，這對檢舉人來說就有兩種效果，一部分人心灰意冷，甚至加入違規行列，另一些人就卯起來報警，讓雙北警察更忙碌(會強調雙北是因為其他縣市基本上警察不會來，來了也不太會開單）沒意外的話，中南部交通死亡人數明後年會大幅增長，大家自求多福吧2
Re: [問卦] 該如何才能有效的遏制臨時紅線違停?「短期方案」 讓手機可以快速的上傳，保護檢舉者 成功有獎金 每天有檢舉數量上限 被檢舉者初犯需累積多張以上罰單才會開罰X
Re: [新聞] 整路違停拒畫車格！居民槓議員：寧畫紅線Q：違停汽車太多，影響其他用路人權益怎麼辦？ 政府：縮減道路，劃停車格。 Q：考照制度鬆散、執法人員素質低落，導致各項違規爆量，民眾檢舉案件年年攀升怎麼辦 ？ 政府：限縮檢舉項目，民眾沒辦法檢舉，就不會再攀升了。![Re: [新聞] 整路違停拒畫車格！居民槓議員：寧畫紅線](https://i.imgur.com/OlUIa9Ab.jpg "Re: [新聞] 整路違停拒畫車格！居民槓議員：寧畫紅線")
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Re: [問卦] 開放民眾檢舉違停，就解決了？開放民眾檢舉，然後給個1-5%獎金 招大量人力專門處理違停方面業務 這樣違停應該會減少很多吧~呵呵 不過應該會產生很多檢舉人跟違停達人的戰鬥 如果開放檢舉有獎金，可以當副業賺大錢了
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Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑！
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[菜單] Toyota CC 油電豪華
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