Re: [新聞] 輔助駕駛可能遭濫用！逾 200 萬輛特斯拉

這個OTA裡面有幾個比較有趣的點
https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.44.30.1/release-noteshttps://tinyurl.com/ywwvsxx6

1. 如果短時間內被強制停止Autopilot五次的話，Autopilot會被禁用一個禮拜
2. Cabin Camera車內攝影機會提供更明確的分析及警示在螢幕上
3. 承上，Autopilot的使用會被更嚴格的控制（或者你愛說監視也成）
Tesla有明確承諾Cabin Camera的影像不會流出車外
（之前流出去的那些是Front Camera，不是車內影像）

不過強制停止Autopilot滿難的，除非你真的在睡覺完全無視警告 XD
不然通常第三個警告都滿大聲的（第一次是冒出提示，第二次是提示+藍光）
不是很確定台灣會enforce哪些措施

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之前有使用者回報遮擋鏡頭就會一天到晚要你搖方向盤 沒遮擋的話頻率就會低很多，然後會抓你真的分心的時候提醒

之前AP還沒有做得很好的時候，地面標線模糊造成死亡（包含一個台灣工程師死在加州） 一些死亡案例被發現開車的時候再看電影，有兩個case是看哈利波特

撞緩撞車與否其實跟這個關係不太大，用雷達波方案的就是沒辦法偵測到這個 特斯拉用CV基本上不太會有這問題。

第二次會禁止 我在想他所謂的「短時間」大概就是一兩天內或者兩三天內的意思吧 XD

誒，這個我寫清楚一點前因後果好了。 特斯拉有資料分析隱私選項讓你選，車外鏡頭是可以允許傳送出去Tesla 做於Autopliot的分析跟改進的，因為Autopilot本身就是基於車外鏡頭運作的。 他有一些如何處理這些鏡頭數據的說明，包含去識別化啊等等 之前「據報」特斯拉內部員工有把這東西洩漏出來給媒體 但是車內鏡頭的資料處理原則不同， 他有很明確的寫明任何情況下都「不會」傳去Tesla 僅會用於使用者同意的處理方式，如用來辨識分心與否，用車子硬體分析你在幹嘛 （之前tesla有一個示範影片detect/tag駕駛者各種行為，如打哈欠，看手機） 所以特斯拉會再度重複強調一次車內鏡頭的處理方式，資料「不會」傳去Tesla 不過車內鏡頭會在特定條件下傳送資料出去，通常這特定條件只有「你的手機哨兵模式」