[問題] CX-3 1.5NA為什麼不進台灣?
日規好幾年前就有1.5NA了
應該是現在馬2用的那顆引擎
CX-3一台小車說真的2.0也沒必要
給更大的CX30用剛剛好
當初就是跟CX30重疊才被排擠下來
日規這樣降一階的作法反而能幫CX-3續命
引進1.5降價的話感覺會賣的比現在好
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.135.65 (臺灣)
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你很想要對吧
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為什麼不進馬三turbo
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為什麼你老爸不是李嘉誠
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HRV覺得不輸
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HRV屍骨未寒
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馬3turbo好像只有美規的,日本也沒有
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標準配備2.0
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你這樣反向打臉酸HRV的人是好事嗎?
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Hrv賣的價位其實該給1. 5T了
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1.5進來會賣爆
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賣40萬嗎 沒有就不用進了
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HRV:看到我的誠意惹ㄅ~
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2.0開起來比較爽R,一堆人看到後座那個空間就算是1.
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5也不會買單好嗎
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因為1.5NA是拉機
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不知道哪國的馬3有是1.5na的
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因為你不會買
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我們長得像代理商?
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16樓 日本啊 中國也有
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CX3車輕配2.0NA踩起來就是爽
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台馬:就是不賣
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現在的HRV比小鴨還牛
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成本只差一點但操駕感差很多,在意的會去買馬二
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同樣覺得進1.5的應該會賣更好,低一級的排氣量對小
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車的買主更有感覺
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Re: [情報] 2021年式CX3降價登場!CX-3在CX-30突然降臨之後已經是面臨末路窮途了,銷量整個被砍半,在整個CUV的市場上 CX-30才是真正的CUV,CX-3還真的不知道是什麼碗糕車型, 面對有新世代設計語彙的CX-30,CX-3只有相同的引擎跟變速箱可以拿來比,就算如此還 是被同車廠的CX-30壓在地上狂尻, 就算是面對其他車廠的CUV也是沒什麼特別的優勢,除了全速域ACC跟進口車可以說嘴,71
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[問題] CHR跟CX-30入門等級比較CHR經典版雖然有小漲,不過這次還多了PKSB、前後停車雷達(八顆)、TSS 2.0 CX-30尊榮型則是降價,多了倒車雷達、電動摺疊後視鏡、皮椅 以這兩台操控型的CUV來講,哪一台CP值比較好呢? --25
Re: [問題] 女生swift換車5門小車選擇推薦今天我們去試開了Mazda CX3 其實試開感覺是很不錯的 不過很奇怪的是後座空間也小 (二個小孩雖然目前他們滿意, 目前夠用但他們還會長大)15
Re: [新聞] 新台幣 77.9 萬元起 2022 年式 Mazda CX這個我很有感,心得給大家參考看看 去年買車的時候也是cx-3 cx-30選擇 後來買2021 CX-3 1.外觀比較 CX-3=CX-304
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