[問題] 遇到插隊路段 有解決方式嗎?!
小弟家裡住迴龍
每次回家從新北大到要接新莊中正路
我知道車潮不少 所以很早就靠右排隊了
基本上過青山路就直接靠右了
不過這路段 感覺大家都習慣插隊
插隊仔：我就往前開 快到路口再打燈靠右
反正一定有人會讓
感覺乖乖排隊的都是傻子
當然遇到這種插隊仔 我是不會讓啦
不過感覺每次排隊到路口 至少都有10台以上會插隊
這種情況有解嗎?!
--
無解。
就像你去中國搭捷運，在月台距離閘門一公尺好讓
乘客能先下車，但就會有年輕人直接走到你前面站著
下次記得跟在大貨車後面 誰敢插他隊
狗改不了吃屎的，愛插隊的人就是會插，你刻意貼著
前車屁股的話，這就是為什麼假日常見到追撞事故。
無解，因為很多喜歡被插的，還會推文說他就是愛被插
，排他後面的越不爽，他越愛被插。
我是一向都抱著有本事你撞我，反正我不給你插隊的心
態，有時候槽化線、雙實線之類的我才故意讓一下，因
為好檢舉。
科技執法啊
我一律讓車,因為插隊仔可能家裡出事了才厚臉皮插隊
檢舉就好 不讓反而影響車流 讓一台有啥損失?
樓上的影片技巧不好 應該要從前面往後比較有機會
我邊讓車邊喊: 沒問題,你家出事了,你趕快回家
靠右排隊沒錯，車身可以貼著車道線的最左邊，後面
想插隊的車絕對不會想插你前面，貼左線把路線、視
線卡死，他要硬插你前面只能幾乎打橫，他要插還得
怕打橫在路上被後面撞，當然真的被撞了自己也會被
波及，所以如果開的是耐撞的車就安心貼左線吧wee
附影片 寫市長信箱 增設槽化線或雙白線
"通常"如果貼緊前車 也不會有人硬插 他會等有空間
下匝道就是靠左邊貼線讓他看不清楚哪邊可以插 反之
就是靠右 但是靠右不好抓跟插隊仔的距離
kaIECMiOmarE
你靠右插隊仔通常就會跟你共用車道 然後他一加速你
車頭在他後照鏡後面你就輸了
靠左也只是讓他不選你插 然後他會跑到更前面插
靠右：讓他插 靠左：讓他插前車
跟車跟很近
正解是整排都靠左貼線貼前車
然後換右側被跑路肩的插進來
這裡指的是「車道內」靠左靠右
跑路肩插進來就先吃3000罰單阿
無解啦
無解阿 這就是狼性 華人一脈相承的東西
原來有靠左這一招 又學會了 感謝推文分享的大大
為了避免後面情緒波動 建議還是靠左
這邊最扯的是三重客運還會開到最右邊一路超車
球棒是一切用車問題的標準答案
靠左沒有用吧，去前面一點插就好，人不要臉就是無
敵
劣根性無解
人家奔喪才插隊，有同理心一點
檢舉、禮讓、幹架 自己選吧
盡量卡就對了。要再往前找下一台插、就自己承擔風
險
連續遇到幾台都不讓就準備停在車道上吧
讓他去找下一個目標也多一個機會碰到8+9
怕事兼阿q勝利法的在讓 你還能期望啥
就像在大海滴一點紅色的顏料，大海的顏色不會變；可
是如果把顏料滴入一杯水，那就會馬上被染紅
一堆車插隊不成功，停在直行道，等變綠燈後直接右
轉，警察也不管，還需要想什麼辦法！
自己不好好防守 豬隊友
靠左這招你還是要緊跟前車守的死死的阿
會有人跟你說外地來的不熟路況，讓一下錯了嗎
直行車道上，開舊車就跟他拼了，讓他幫忙換零件。
新車就算了
基於公共安全考量，就讓吧，不想被插隊防守到底出
車禍擦撞滿不方便的，更別提隔壁慢下來導致速差更
容易追撞，跨槽化線那種就算了
這邊我也常早上上班經過，很多是連插都不插，直接
中線開到底右轉…
靠左也沒什麼用，一般會往更前面插，除非真的已經
到了匝道口。
讓然後一定要檢舉 慢慢的風氣養成 當他們使用者付
費
會塞車就是因為一堆人排隊 讓你越排越久
支持檢舉 太多開車的人抱著違規沒被檢舉就不算違規
，以及違規是我跟警察之間的事跟你無關 的心態
反過來影響合規駕駛的權益甚至安全
交通規則只有一套，每個人都該遵守。沒有各自解讀
的空間。
你防守得再好，插隊仔再去找別台車就好，只能看開
我之前也是看到別人插隊賭爛，跟著白目插隊，後來收
到兩張罰單就不敢了給你參考
你怎麼會不覺得他是路不熟 導航導過頭? 我基本上都
會讓 真的沒差這幾台的時間 互相包容好不好
路不熟錯過匝道 不會開到下一個出口再回來嗎？
包容是用在自己對別人，不是要求別人對自己
不說了!!我還有17單--今晚以前要送出!
檢舉啊
努力檢舉插隊仔 才能讓交通變好
在原車道盡量靠左跟緊 一來是讓它沒機會插你前面 二
來是讓鏡頭取得好視野 能拍下它車牌和插隊過程
不排除有人是真的路不熟才得插隊，我不會太計較
當然這不包含完全沒空間卻還是硬要插隊的人
不過說真的，路不熟就自己重新繞路啊，導航說要右
轉沒有在前500公尺切到最外道根本是在用雞腿開車，
500公尺就在排隊我相信大家會讓，在路口才在切一堆
人當然不讓
基本上，都會讓，只是放個油門而已
無奈肯定有人給他插，個人建議快到交流道槽化線時
故意放慢拉開一點距離，讓中線減速仔加速去插你前
面，這時候你油門補下去卡住他，讓他只能壓槽化線
進來，你就100%可以檢舉成功，禮拜五嘗試最爽
每天下班走國一下五股閘道，基本都塞一公里以上，
也是都靠左行駛防守。明明三公里前就有告示寫要排
隊了，插隊仔就是把別人都當白癡。路不熟來不及排
隊就去下下一個閘道，合理吧。
前面的車要讓不干我的事
抓下來肛死
假日不熟路的人較多，但平日上下班時間用不熟路當
理由就太牽強了
就檢舉啊 只有罰錢才能教會別人開車
垃圾台灣人走路會排隊開車就不會了
每天早上南下木柵交流道一堆插隊 最好是第一天走啦
路不熟沒關係，收過幾次罰單就知道上路前要先看
地圖，不要無腦放空開車只聽導航指示，或者投機走
中線把排隊的人當傻瓜
就只能佛系檢舉啊，這種插隊超難舉證，就看他們那
天想開願意科技執法
看位置 如果是離閘道很遠通常是路不熟的 如果到閘
道口才插隊就是白目仔就讓他乖乖去下一個交流道
檢舉啊 中和交流道北上這半年至少檢舉30台了
只有科技執法有機會
應該要立法 被插隊可以直接棒球棒擊碎插隊仔車窗保
證沒人敢插
也可能是外地人啊
kusoyoda : 猴子沒死太可惜了
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[問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？先上圖 (紫色是小弟的車) 昨天小弟去宜蘭礁溪吃甕窯雞，把車子停在巷子的停車場裡， 吃完後附近喝喝咖啡逛逛街，傍晚走去牽車子從巷子開出來發現，![[問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？](https://i.imgur.com/VzsygdLb.jpg "[問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？")
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[問題] 中華東路直接插隊南紡是明知故犯還是？這問題想很久了。 照理說南紡都開這麼久了。 不太可能不知道車多的時候要從東寧路開始繞吧。 但每次經過，總會看到中華東路的直接想插隊進來。 然後一台車逼近，後面就兩三台想跟著插隊。![[問題] 中華東路直接插隊南紡是明知故犯還是？](https://i.imgur.com/tcqgmdbb.jpg "[問題] 中華東路直接插隊南紡是明知故犯還是？")
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[問題] 是你會插隊嗎?去過台中 costco 的應該知道 人多通常要繞一整圈 costco 排隊才能進到停車場 可是 costco 在最後右轉後到入口的一段路沒有放三角錐 加上義交為了行人要過斑馬線會擋內側排隊右轉的車 所以外側有些車右轉很快就直接插進去了13
[討論] 地面動態標示有沒有搞頭？乳題 這是從打電玩時來的構想 在交流道口前三公里開始標示交流道快要到了，請靠右線 這件事情是用固定式路牌做的 但有些路段是變化非常大14
Re: [問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？那些說算插隊 應該找到隊伍尾端排隊的人 以後遇到高速公路塞車 是不是不會當紅車這種插隊仔![Re: [問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？](https://i.imgur.com/NnW0U7ab.jpg "Re: [問題] 問一個狀況，從巷子出來轉彎算插隊嗎？")
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[問題] 想請問各位遇到這樣情況會不爽嗎？影片 差不多13.14秒那輛白色的不是前面黑色的 明白這路段稍微窄且逢下班時間車潮多， 難免會遇到插隊狀況，但常常乖乖排隊在在右側就會有這種硬要擠的機車，如果是本人剛![[問題] 想請問各位遇到這樣情況會不爽嗎？](https://img.youtube.com/vi/blKvSM00DSM/mqdefault.jpg "[問題] 想請問各位遇到這樣情況會不爽嗎？")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化我工作在內湖，住家在板橋。 每天走華江橋轉 》接環河高架再轉 〉市民高架 在環河高架上面，要往市民高架的車輛有夠多，常常大老遠就要靠右排隊了。 結果就是常常有人會在下閘道前一刻才打右轉燈要硬切。 通常下閘道車很多所以時速都超級慢。2
Re: [討論] 開車騎車會兩樣標準嗎?開車騎車覺得還好，但以我觀察，走路和開車才是真正的雙重標準體現 台灣人，多數都算守秩序有禮貌 以排隊來說，你排美食、iPhone、追星，9成的人都乖乖的，極少數插隊仔 但不知為何坐上駕駛座在道路上，一個比一個愛插隊 像前幾天討論的很熱絡的左轉道插隊，你走桃園走台一線，每一個路口都能看到插隊仔X
Re: [問卦] 拉麵肥宅為什麼願意花兩個小時排隊吃麵台男就是會這樣，為了吃，可以乖乖的排隊幾小時，不敢插隊。 開車在路上，就開啟賽車模式，下交流道插隊，右轉彎也不排隊，硬要插隊。 是家裡有人要死了是嗎？還是趕著要去吃拉麵？ ※ 引述《ig49999 (見子我老婆)》之銘言： : 如題1
Re: [問卦] 國道3號往宜蘭方向一堆車插隊正常嗎很正常啊 就是看你們這群乖乖排隊的笨蛋沒有啊 除非剛好排隊的人出現檢舉魔人 才會像這部影片一樣整排插隊仔收到罰單啊
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[問題] 往花蓮怎麼不蓋個跨海高速公路？![[問題] 往花蓮怎麼不蓋個跨海高速公路？](https://i.imgur.com/s8yRpn3b.jpeg "[問題] 往花蓮怎麼不蓋個跨海高速公路？")
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Re: [問題] model y LR改懸吊真的差很多嗎12
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乙式保險請益
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[菜單] 求Alits5
Re: [新聞] 日本車廠「數據造假」多車款勒令停6
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