[心得] BMW I5 e40開箱
繼去年九月上來車板詢問後，本來從ＢＭＷ ｉ４ ｍ５０跟
特斯拉 Ｍｏｄｅｌ Ｓ間來回搖擺，後來看到ＢＭＷ ｉ５實車
後，發現這一代的Ｇ６０車款外觀跟內裝其實不輸給賓士，而且住
家社區也因為募資可以安裝充電樁，就直接變心給他熊熊訂下去。
這次ＢＭＷ ｉ５ ｅ４０的售價還是全台灣一樣不給折價，
所以３２９萬沒有絲毫折讓空間，不過業務有說如果是２３／２４
可能會因為有跨年份關係給折價空間，但因為我是選擇正２４年１
月生產，所以我也無所謂了；從１月生產到實際交車大概四個月左
右，前一台Ｃ３００ ｃｏｕｐｅ也功成身退用一百萬元出售，正
式邁入電動車行列，從交車到現在其實也才二十多天，我必須說之
前考慮的旅程焦慮完全是想太多，滿電下實際可以跑４８０公里左
右，在家用充電還沒有完成前，我都跑去原廠快充，一度電１２元
比外面第三方一度電９元貴一點，但是說真的在原廠可以吃吃喝喝
看漂亮妹子，三十分鐘一下子就過了，都還沒休息到就要走人了，
而且說真的現在第三方超級充電站很多，甚至公有停車場也有免費
的慢充，完全不用擔心無電可用。
說說這段期間駕駛心得，不得不說這次的Ｇ６０世代的電車，
ＢＭＷ誠意滿滿，外觀、內裝及配備上都很足，如果說同樣的規格
設備，放在賓士ＥＱＥ ３５０＋轎車上，標配加選配應該要總價
３７０萬上下才能達成，在行駛過程中真的靠北安靜，而且音響這
次給的是Ｂ＆Ｗ，品質真得不錯，車外標配的飾光水箱罩在夜晚真
的識別度很高，而且室內氛圍燈採用七系列的環繞光幕設計，而且
燈光設計連動到音響上面，再搭上中控水晶套件真的奢華感有出來
，至少會讓人覺得花三百萬很值得，行使上輔助系統５ＡＵ真的棒
棒，在高速公路上自動駕駛時跟車剎車或是遇到別的車子硬插入，
都不會讓駕駛者感受到不舒服，而且開啟彈射模式下，十秒內的貼
背感真的有夠爽，甚至還有同ｉ４一樣的模擬音浪，基本上這台舒
適性為導向，後座空間也真的很大，如果有在考慮添購電動車的人
，在預算夠的情況下真心推薦這台車。
以下檢附一些交車時的照片：
https://lurl.cc/ZTJVv
https://lurl.cc/HwCng
https://lurl.cc/ifcag
--
恭喜，交車好快
嗚嗚要不是車身太長，那個內裝真的比I4好很多
現在說有現車
車內空間其實不算大，然後後座質感跟前座有些落差
為什麼要用全形
全形可以上下完全對齊吧 但我覺得EQE的內裝還是好一點
只是EQE的話就要在補一些選配上去= =
硬塑膠多
配備給得很滿 真的不錯
這照片有跟沒有一樣 是在秀散景嗎?
恭喜買新車，拍照拍得很好！
電動車推推
請問社區家用充電怎麼計費？ 我們新社區大樓並非獨
立電錶 而是要走大樓供電 但每度電收10元是否不太
合理…
全形看起來很痛苦耶
10元包含了建置成本攤提吧,樓樓上,這些也要算進去的
合不合理不知道,但可以讓你方便用
假設你建置成本要花八萬元,那八萬元換算就可以讓你
充8000度電,一度6公里,就是 48000公里了
那8000度電,就算你很努力的用時間電價去節省
都半夜12點才充電,也是要16000摳
服務區點兩輪餐點，電應該就充完了吧！
咖啡可頌三明治
16000摳可以充1600度公表電,里程又1600x6=9600抓1萬整
那,你有算過你到外面用快充或超充的機會嗎??
今天用公表,好處是你隨時到就可以充電
若是在你家裡要"隨時充電",那一度電要用幾塊算? "六元"
因為等於累加在你的原本家用電度數頂上去,那就是最貴的
六元級距,所以實際差距根本不是 2 vs 10 ,而是 6 vs 10
那你說....才差四塊錢,有人幫你養設備,有什麼不好???
之前就有建議那些推不動的,就退一下,建議管委會設公充
用小錢買方便性
剩下就是看管委會怎樣去規範使用公充的時段
看了開箱的照片，然後完全不知道這台車到底長怎樣XD
感謝樓上回應 說到建置成本應該已經反應在車位的價
格上 建商是每一個車位都已經先拉好線了 至於維護
成本是應該考量上沒錯 但管委會是用第三方充電盈利
單位的價格做參考 我是覺得很奇怪… 同樣都是大樓
用電 車主就是要比別人多花錢嗎
米漿電車真的比賓士好看多了，恭喜！
10元比目前超充貴 不如不要裝
所以slapcool 你們是不准安裝私充,還是私充只能接公電?
那剩下就是溝通問題,不然就等下屆,看要不要出來選主委
只能接公電 要預付買度數使用 看到這個規定讓我很
猶豫到底要不要換電車 明明能裝充電樁單確有那麼點
不合理
第一次看開箱文結果不知道車長怎樣….
恭喜，交車好快 嗚嗚要不是車身太長....
slapcool大，你們社區公電是指專供充電用專設一戶的
電表還是真的是社區公共一般使用的電表？如果建置費
已經含在車位裡 一度10元有點太扯 是社區自己找來的e
ms系統還是 建商幫你們綁了哪家系統商嗎？
恭喜克里斯貝爾范～
這照片也太文青了吧…
請問i5 後座中間地板突起會很高嗎？
只有我覺得排版看起來很痛苦嗎
當初我買G30,就是覺得比MB W213好很多
好車 給推
左右對齊 淺景深…極不適合車版分享文
內裝真的驚豔，後尾燈完全不輸神a
小鼻孔就是帥
好特別的開箱
i5對我而言 太大了 車庫也停不下 不然我也想換QQ
推
排版眼看了難受
已羨慕
聽起來要預付度數,那就應該有使用 EMS 吧
以分攤 EMS 建置成本來講其實也....還好吧
架構應該就是 專設一戶電表+EMS
也有一種合作方案是EMS比較便宜 用身份認證方式跟車主
收每度電較高費用來彌補建置費用的
通常聽到的方案是一度額外收2塊錢
帥
既然政策上並不支持各家私人自己玩表後,還是照規矩吧
管委會說是獨立電表 EMS 廠商還在徵選中尚未定案
決議此項目時我尚未入住 只看到公告用外面第三方充
電價格來定價 我今年要換車了 想參考其他社區作法
車友幫推～我下個月再來寫^^
你們已經有管委會,說真的要嘛也只能走區權去決定
但要是區權已經定案,那就差不多這樣吧
你會覺得貴,那是你站在那些表後+時間的角度去看服務
應該也沒什麼力度可以推翻,別想表後自拉啦
隨便開電箱私接,管委會都可以提告住戶
我也剛提到車 但我是m60的版本，覺得好好看
這樣排版還蠻好的啊 不會字擠在一起
zzz大是YT弘達影片那台吧
車友推 剛交一周 非常滿意
為 甚 麼 要 用 全 型
爆
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