[電車] 230萬級距電動車選擇
小弟目前家中可以裝充電樁,想把舊的油車改為電車 不知道這三台大家會怎麼選?各有優缺點
1.KIA EV6 GTline
這台看到外觀真的帥 全新純電平台 800v快充超快、音響很讚、空間真的是大的誇張、續航里程500km左右剛好而且小弟家隔壁Upower快充站
缺點:目前沒OTA、中文化、價格調漲…
2.model Y LR
電車屆的先驅,軟體真的屌打其他台電車、里程也大概500km左右、超充站很多、空間大
缺點:組裝品質未知、之前開過model3覺得超難座
3.BMW IX1
BMW豪華的程度不用再多說、新一代的油電平台,內裝整個大大升級、輔助駕駛5AU真的好用(小弟目前家裡有530 LCI)
缺點:充電站少、續航里程430有點少、空間比其他兩台小蠻多
目前這3台應該都要等車,除了一堆黃牛在轉單
--
EQE
就這三台會選iX5 充電站找第三方 花錢就好,空間就
看你需不需要 續航里程我是覺得有過400都夠用了
喜歡外型內裝選1注重軟體車機選2
在意品牌選3
然後13車都要等很久
你家旁邊UPower, 3台都能充啊。充電就沒差了吧
已經訂ix1 cp太高
我選EQA
歐洲車出了名的電系問題多,若不是要開爽的,電車
選歐系就
由國外售價來說 model y唯一選擇 椅子比3好坐
230的預算,扣除制服車的因素,首選都是特斯拉吧
選特在這邊會被臭 建議不要
外貌取向選1
內在取向選2
有品牌情節選3
無法決定 就去廟裡擲杯
簡單講 選哪台都ok. 反正現在純電車二手市場很堅挺
不管你買哪一台 如果開一陣子不爽 要脫手都很輕鬆
你大概多準備個30萬的換車預算 三台車都可以買(買一
台開個1~2年 然後換下一台)
都沒開過 沒辦法給意見
這三台選2,但是EV6 GT要接單了,是更好的選項
EQx毛病多…不建議碰
選自己愛的外型和品牌,2也可以在Upower快充
EQA+1,選配選一選還夠
二手價堅挺?Leaf表示:.....
特蛆拉
特沒有apple car play?
ix1內裝不大行 小螢幕版id8真是醜
1
可以等Q4
又ev6的500km是nedc 實際上不到400km
KN 跟另外兩台車不同級吧?音響的話 BMW 應該最好?
喔 gt line 77kwh應該有
我選 Volvo XC40 P8
查了一下,KN 是 NEDC 496/560,實際要打六折吧!
ix1 c40我現在也選不出來Qq 要訂車的時候我再上來問
好了…
ix1標配6支音響而已
還是選特
人家ev6實測就只跟官方打9折,6折是哪牌車?
N7
430KM 認真跟你說,很痛苦,出去玩都要規劃好
Model Y
被牛頭電車荼毒太深以為家家都打六折
1已經停止接單了,連漲價都不用正式公布了
Tesla Model 3有現貨車 不用等啊
純電平台+續航 1跟2 內裝質感 3
EV6實測超過450啦
GT Line
零百6.1是三小 隨便一台3系列都屌虐
1的音響也很讚 12支Meridian
3沒人買基本款的啦
firstlead你確定???
沒看過iX1, 好奇不像EQA內裝超普嗎?
ev6空間有夠小,頭撞天花板,行李箱跟掀背車一樣小
,800V沒毛用找不到支援240kw的,智慧頭燈設計的有
夠爛,音響鳥,沒HUD,續航實際400多
Y
樓上 可是樓主說空間真的是大的誇張耶 所以?
iX1續航太少,跑遠程太痛苦,特爾200kw都吃不滿
MY
轉單的車跟客訂一樣啊
要續航就Y 但要放棄組裝/隔音/異音/烤漆的堅持 對
了 記得裝旗桿
Y的椅子泡綿和表皮跟3不一樣 好坐很多
還有ev6輔助系統國外跟5au一樣看三車道,也可以自
動換車道,台灣全都沒有喔,配備拔光價錢沒拔
用過5au真的回不去
之前一樣抉擇這三台,但最後幾個關鍵因素選y,買電動
車是要車子服務駕駛,中文化和智慧程度特斯拉目前還
是最好,ev6沒中文,也可以上yt看bmw的語音輸入XD…
至於實際上路里程還是會打折,iX1 略嫌不足,因此這
個階段先選y,過5年其他車廠應該更成熟了,可以考慮換
(但理論上特斯拉軟體也是會一直更新)
建議你自己去各展間看 這裡一堆畢竟是死忠的 你問也
問不出個所以然
etron
3系列被巴假的吧 還是不要出來丟臉了
1或2 但EV6 2023年式配額賣完了
特斯拉明年倒閉 建議買他牌
我自己訂了ix1,一家三口不露營,不跑太遠我覺得空
間跟續航夠用了
內裝見仁見智, 但bmw新一代內裝我是喜歡的。外型
我也不太愛太強調電動車的感覺,像IX、i4我也覺得
有特色、好看。
現階段最成熟還是Y 在外找充電也做方便
買他牌就是當白老鼠實驗車
而且他牌都被拔一堆價格還更貴
沒OTA 中文更是慘 根本不重視台灣市場
到時候要維修什麼你能有指望嗎
首選EV6,但聽說明年500張配額又秒殺了
不要選 model y啦 因為賣太好 到時路上一堆
800v充150kw跟400v充150kw
怎麼選都是特
你覺得哪個電池會先掛?呵呵 膝蓋想
三台都可以,看哪台坐起來比較喜歡吧
Y後座椅背有點直哦 前座椅子很硬 我覺得以休旅來說
太硬派了 尤其賽車椅頭枕 超硬
最好用實用選Y 不想跟別人開一樣的車就選其他
補充一點,還有試駕過IX感覺很好,雖然知道等級不一
樣,但對bmw做電動車相對有信心一點。
先去掉1再想吧
沒試車之前別買 跟老婆一樣
如果不在意內裝組裝賭人品的話,Y應該首選
230W ? 你直接說你想買 Model Y 就好啦......:D
Y後座真的不行膝蓋會不舒服 但前座還算不錯
黑p應該有機會12月交車
Y一堆轉單的隨時都買的到
當然IX1
小鵬P7
選韓國車避免當井蛙
EV6根本沒車啊
特斯拉and其他
Model3送充電真的有用喔..現貨竟然快賣光了
誰在丟臉?笑死!
配合8速M Steptronic手自排變速箱+ M xDrive四輪傳
動系統的協助下,0-100 km/h加速僅需3.6秒,極速可
達280 km/h!
Model Y
數據嚇死人,實際上路笑死人xd
BMW剛出就要改款 你確定要考慮?
PTT一堆競戰王 甚麼沒中文拔配備快笑死 ix1配備超好
美國標配得比汎德還爛 還拔配備 真的競戰王
EV6目前好像暫停接單了 聽業務說明年的配額已經賣
完了
ix1我印象沒在美國賣吧,只有賣汽油車。
然後德國官網那堆選配加上去跟台灣訂價沒有差很多,
價格算是有誠意的
你有去看過車了嗎?EV6你要等到2024年
建議先去問實際交車狀況吧,不然我也想買EV6,問題
就是沒車,只能買別家
EV6沒車?大概一個月前問,標準版還有現車
未來的iphone 選2
BMW 12年保固哥又出現在推文秀網路數據了
iX1 + 1
應該先問您自己在意的項目有哪些,一項一項比下去
符合的就PASS,不符合的刪除,很快就有答案了
2
認真說 目前電車界就是特斯拉和其他
1 2 好難選
當你選項有2時,就不要浪費時間來這問了
有人沒搞清楚吧 說拔配備沒中文不就是說ev6
ix1就是大滿配啊,關注電車的一聽就知道說誰
不過真的好奇ix1實際內裝 應該比EQA優吧?
ix1加拿大跟美國沒有。內裝就是縮小的ix。但真的剛
上沒多久 第一批真的是白老鼠就跟ix一樣 新車回廠的
不少 建議觀望 像i4撞測四星也想不到
當然選電車龍頭特斯拉,其他車廠剛接觸電車,後勤
維修根本是個謎。
https://youtu.be/fgfiuKwlBK0 可以看大耳朵影片
ix1已訂,歡迎加入!
特斯拉 強勢太多。 沒辦法比
Ix1歐洲選到一樣配備要62000歐
很想弄台lucidair進來
特斯拉吧
爆
[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3小弟最近有換車打算,這兩台已經是篩選已久心目中的前兩名,兩個各有各的優缺點,想 請教各位有什麼意見或想法是小弟我沒考慮到的。 現在開著家裡留下來的17年老車,所以應該換哪台都超有感升級。 平常用車習慣每天上下班就市區行駛來回30km ,假日蠻常跑出去外縣市玩的,也蠻常去 爬山開山路露營野營都會,會顧慮model3 很大理由就是里程焦慮跟行程可能都會因為要87
[討論] NX200 vs Model3如題,因為家裡要多新成員了 剛好本來就有計畫要購入一台車子 不是什麼超高收入或富二代,預算大概就200內 本來以安全考量想考慮大概3年左右的XC60,但考量後續養車花費可能太高,後來就轉向 舒適好養的Lexus,但剛好最近社區區大通過可以裝充電樁(但還在點交中,實際能裝可79
[問題] 油電車是不是最佳選擇?油車,維修成本高又不環保(?),一堆東西要修很麻煩 電動車,會有停電、里程焦慮、電池壽命、充電站不普及、價格仍然很高等問題 這樣看下來,油電車是不是最佳解? 可以兩邊通吃,大家覺得呢? --52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型37
[問題] 電動休旅車選擇?對純電車一直蠻有興趣,從去年開始就已經在看車 去年我自己覺得應該算電動車元年了 各家車廠開始慢慢推動自家電車 近期看到連TOYOTA都推純電SUV了 感覺好像也該是時候換車8
[討論] 電動車充電站會不會漲價啊?最新上路 電動車充電 尖峰時段比離峰時段電價貴四倍 這下好了 外面一堆充電站15
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎先說小弟油車派啦 但借個標題問: 如果電動車價格80內 等級不用太高類yaris、類vios就好 可行駛里程:200公里(所以才80內)13
Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢?我特黑啦 沒辦法 特斯拉真的作為一台車組裝品質就是不及格啊 但其他品牌續航又不爭氣 但是 作為一台科技產品 不管是續航 電池健康管理 應該是可以不用擔心的12
Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???先前開的是S60 D4,一桶油跑一千公里 現在是Model 3 SR+,號稱409公里續航 有沒有里程焦慮?一開始真的有一點 還在掙扎要不要上LR,至少多一百 後來朋友問我常跑外地旅遊嗎?
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