[心得]CAMRY8.5代汽油車主看到9代油電有多心動?
大家好,我是最近身份有點改變的社畜爸爸
9代發表我又出來蹭一下熱度了~
這次汽油跟油電的編成玩法比較特殊
一樣維持汽油統一2.0、油電統一2.5
8.5代的規格跟價格是把汽油當底往上慢慢加分4階
但9代則是汽油油電拆分,汽油頂規的配備不見得油電低規都有
這樣的玩法,最明顯的差異從價格就看出來,大大縮短汽油跟油電的差距
我講了兩年半的差15萬上油電,現在直接緊縮到2萬,實在是有夠大碗!!
但這代也不全都好棒棒,讓我們快速看一下各階跟上一代比好在哪又差在哪
2020編成
https://imgur.com/qKm1D0N
2022編成
https://imgur.com/F3gzjBG
2024編成(特別標註)
https://imgur.com/MI7g2zv
全車系:
升級:
1. TSS 2.0升級至TSS 3.0
2. 限速辨識輔助
退化:
1. 車長4885mm加長至4920mm
升級的不用多介紹是趨勢大家也都懂
變長3.5cm照理說算優點(看什麼部位)
在車身的話基本上我認為算缺點
台北市區原本就已經滿常不好停了
再加長沒有環景真的會很痛苦
汽油豪華:+2.6萬
雖然價格只多一點點,配備可是差多了
升級:
1. 7吋數位儀表板
2. 8吋觸控主機螢幕
3. 無線Apple CarPlay
4. 有線Android Auto
5. 氣囊+1
6. 倒車影像輔助
退化:
1. 馬力-2匹
2. 扭力-0.3公斤米
引擎多列了什麼直列4缸,我是不太懂,但馬力扭力有變邏輯上引擎也有稍微不同吧?
這個入門款根本就是超划算,上一代只給指針儀表、給什麼CD主機連倒車顯影都沒得用
唯二的缺點馬力跟扭力差那一點根本就沒差,真的是沒什麼好嫌的噢買尬!!
這次直接該補的都補起來,沒給的也不到非常必要,跟上一代比這入門款太能買了~
汽油旗艦:+5.4萬
升級:
1. 電調方向盤
2. 12.3吋數位儀表板
3. 12.3吋觸控主機螢幕
4. 原廠中文衛星導航
5. 無線Apple CarPlay
6. 手機無線充電
7. 8氣囊(+1)
8. 通風座椅
9. 前後停車輔助雷達(前4後4)
10. Easy Assist
退化:
1. 18吋鋁圈
2. 馬力-2匹
3. 扭力-0.3公斤米
基本上齁,汽油這兩款加的配備都是物超所值,通風座椅應該就讓一堆現任車友羨慕死了
電調方向盤我個人是覺得很雞肋,沒事不會一直去調,但Easy Assist就是個很棒的搭配
儀表板升級比較有感,等於原本油電才有的規格下放;至於主機螢幕只是加長我覺得沒差
“原廠”中文衛星導航,應該可以確定延續上一代,主機不會受到車美仕荼毒
這一直都是CAMRY的優勢,因為銷量問題魔爪連伸進來都懶,不屑賺啦~
但應該大部分人都會用CarPlay所以這項基本上有跟沒有一樣
無線CarPlay沒有無線充電搭配就等於垃圾,所以豪華的確就是可惜少了無線充電
身為一台中大型房車,雷達只給角落四顆真的很雞排,這代有聽話補滿8顆
但不知道是原廠8顆還是有車美仕補挖洞,雖然功能沒影響但美觀跟爽感有差
馬力跟扭力缺點上面講過了,至於18吋鋁圈,我是不知道大家怎麼看
我原廠胎跑4萬就換了還換P4 plus,所以多一吋的輪胎價格對我來說就是個隱憂
基本上都買房車了,我認為大小不是重點,輪框本身的美醜才是
這一代的輪框不管怎麼看都比8/8.5代好看嗚嗚..
如果以我兩年半前購入的牌價102.9萬來算,這個級距多8萬
但我覺得真他媽的超值,通膨+那些多的配備根本就不止這個價
不得不說真的心癢癢,癢到一個雷電交加人神共憤天地不容無以復加
大概比香港腳發作癢起來還癢!!
油電尊爵:-7萬
升級:
1. 馬力+12匹
2. 8吋觸控主機螢幕(+1吋)
3. 無線Apple CarPlay
4. 手機無線充電
5. 8氣囊(+1)
6. 前後停車輔助雷達(前4後4)
退化:
1. 拔副駕4向電調
2. 拔原廠抬頭顯示
乍看之下好像也不錯,比上一代便宜7萬,才少兩樣雞肋,多的那些都很需要
但訂價王和泰有這麼傻嗎? 當然事情不是您我想的這麼簡單
從汽油命名就可以略窺端倪,上一代叫尊爵、這一代改旗艦,暗示了旗艦勢必>尊爵
來,我們多比一下,9代油電尊爵少了汽油旗艦什麼?
退化:
1. 鋁圈少一吋
2. 電調方向盤
3. Easy Assist
4. 數位儀表板少5.3吋
5. 觸控主機螢幕少4.3吋
6. 原廠中文衛星導航
7. 通風座椅
8. 副駕4向電調
前面提過,汽油跟油電的價格差距縮小到2萬
您願意犧牲上述並+2萬換油電系統/駕駛模式切換/59匹馬力嗎?
這個問題,真的有夠掙扎,還好我目前沒要換先不用煩惱^^
油電旗艦:-14萬
其實齁我不是很想羅列這一階,因為我覺得現任車主應該不是很開心
所以我決定用陳述的就好,希望可以撫慰一下當初買139.9萬他們的心靈
基本上就是拔掉雙配色/天窗/鯊魚鰭/空氣清淨系統/JBL音響/64傾倒
(如果不是2023停產以前買的那批稀客還少了原廠環景)
然後儀表板長大/觸控主機長大/三區恆溫/後座電調/後座面板
嗯.. 好像買之前油電旗艦的真的有點..盤
但也不能說盤,畢竟每個人要的不同,但9代的調整競爭力大幅提高
講難聽一點跟同級的馬6/阿提馬比,油電旗艦的牌價都還比他們便宜
不得不再次佩服訂價王的定價跟編成功力,高手高手高高手!!
後座那個老闆設計上一代泰國版應該就用了,真的是各有優缺
不是要載老闆的真的沒什麼必要,而且電調幅度只有8度有差嗎..
最後講講9代的外型,個人主觀,喜不喜歡隨個人:
1. 後窗的向後延伸很有ES的味道,側面看又更修長
2. 看影片小鴨尾似乎幅度更大,但看起來似乎不是很搭
3. 車頭兩側下方有種IS感,進氣壩就新世代語彙,車頭下收似乎沒比較好看
4. C型頭燈不是很對味、尾燈又C得有點怪、從側面看車尾稜線有點皺在一起感
5. 內裝的不對稱感減弱有點可惜,但新按鍵至少不是觸控,有點意思
好了,身為一名8.5代CAMRY車主兼中大型房車推廣者
還是要小曬一下我的尾翼才能結束這回合,希望還有下一代
紀念一下開不到兩年就要換電池然後直接刁在蘇澳加油站
然後去了一趟我應該這輩子不會再去又新又美的蘇澳保修站
(沒壓線問題了吧不要再來煩,不知道挑這些的心理到底有什麼創傷)
https://imgur.com/q8BpWdv
https://imgur.com/3p8l8xu
但不管怎麼看,上一代的運動版大概是最好看的版本了
希望對正在觀望的潛在買家有幫助,彌補我也許可能應該大概想換卻沒要換的乾癮~
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換了換了
你可以把civic放上來比 加了15萬 車格降一階
大概看一下車長少了30公分,根本不是同車格 →
deeder: 東西還被拔光 油電系統被屌打 買到撞到07/11 04:42
2.5h應該留給皇冠跟ES用就好 Camry用2.0h銷量會更好
這概念很棒,但如果有2.0油電我看汽油根本可以不用賣了
題外話 宜蘭發的車牌順序真的很妙 8.5代掛AXQ開頭
不只8代大部分都B開頭了 連7.5代很多原始號牌都已掛B
那是當時鎖定數字以後特別跑去宜蘭領牌的
洗美可以改紅標 是信仰
還好藍標買就有? 但現在沒了
吸v表示不想車聚獨特品味
中大型平價房車現在幾乎都獨特品味,啊抱歉它不算中大型房車
頭又大:我只要定價比轟打低就好.嘿嘿
這倒是真的 不就那幾家在挑
原廠的導航不提也罷
聽說還要更新之類的 還是估狗好用
兩年就換電池還這麼死忠
我當時聽到也是傻眼,但應該還是要判斷一下里程數/使用習慣/使用時間 基本上我目前兩年半75,000公里,快把保固扣打用完了><
新款改美歲讓人心動到爆
抱歉請問美穗是什麼 感覺像女優名字?
沒JBL….
降價是需要付出代價的~
這價錢一比 難得有如此受惠於日幣貶值的車
感謝MG破壞市場價格
感覺跟它沒什麼關係,畢竟沒有同車型對打
看喜美的定價就知道台苯有多賺
奇怪怎麼焦點歪向CV這麼嚴重
這跟MG沒關係 最大優點是日本原裝進口吧
前一代定價跟現在定價 日幣大概貶快兩成
凸顯上代旗艦開139萬是多麼腦殘 嘻嘻
當時真的不考慮
TSS2.0 略過
3.0應該是比較舒服的
笑死~口碑帳號邏輯真的是一級棒,明知客群車格不同,硬
要拿來比,真的是有夠急~ 是可以不用那麼卑躬屈膝啦www
應該是價格關係,平價品牌重點還是價格
推
是阿.凱美瑞對喜美是降維打擊.但誰叫人家喜美的價格對標呢
車長在雙北真的是要考慮 其餘配備目前來看真的香
其實是真的挺困擾
開過有電調方向盤的車其實蠻爽的
好奇除了調整的那瞬間其他什麼時候還有爽感?
推整理!!
這代真的很有誠意,只是現在轎車沒市
大家都改買休旅車了,camry才會開這個價格
也算是房車愛好者的福音
到處都有MG仔在亂,到底是反串還是真腦殘啊?
MG7就算進來了應該也是撼動不了Camry
直上旗艦沒毛病
笑死,每個講Civic的都是急了,結果最急的是台本吧,
這麼好的車幹嘛大折扣咧,就繼續賣140萬啊
應該是發現加了那些配備對大家來說也不是太必要 運動版進來賣140一定有人買,奇怪怎麼就不這麼幹
感謝整理, 油電尊爵其實還有拔雨刷雨滴感應和後視鏡
自動防眩
我不太確定,我想說感硬雨刷這種東西也有在拔!?
9代全車系改非鍍鉻門把, 看開箱影片還沒有看到前門檻
金屬車銘版, 改鋰電池中後期影響未知
門把跟銘版我還不確定也還沒看完所有車評,相對沒這麼肯定跟重要就先不放 之後如果確認完再補上,改鋰電池好像真的增加萬一燒起來的風險
空車折價現在不知道有沒有3%, 8.5代最後應該不少業代
可折到9%
另外記憶中8.5代汽油尊爵以上座椅都是高級皮質, 9代
尊爵是豪華皮質, 但當初沒有截圖所以無證據
對,規格表的確用詞不一樣,但說實在的高級豪華這種描述形容詞很難確認 加上規格表感覺有選擇性放,就像keyless這次都沒放,但不可能都沒有吧..
豐田世界第一品牌 沒什麼好挑的
推分享,可惜大型房車不是主流,銷量有限
其實就是有一種希望有人懂又不希望他賣太好的車主病
9代真的不用考慮,直上旗艦,汽油、油電2選1
我反而覺得油電尊爵更香捏~
8.5汽油車主,真的好想換油電旗艦啊
110有通風椅真的好香
是吧~
推一個
這整理看得我也想換了
換了可以分享讓我們聞香嗎
推分析
果然有你,8.5汽油好想換油電啊
您好~我只是太閒
大滿配 真的心動!
end 就是看油電
8.5油電尊爵想換九代油電旗艦啊
現在8.5沒價了
真的,想到好像有點心痛,只剩外型可以拿來硬嘴哈哈~
※ 編輯: tommy751022 (60.251.46.247 臺灣), 07/11/2024 10:26:38汽油升油電成本除了車價+2萬還有每年的稅金
有人最近副教化,一看到某款車被說就會氣噗噗呢
就是因為連蓋美麗都賣不好了,才有這種價格出現
不過還是嘴一下汽油豪華都快百萬的車還拔盲點。
突然覺得我應該再等3個月買這個而不是喜美了==
電調方向盤熄火會自動內縮嗎?這感覺不同欸
買五張和泰的股票 明年就有一台Camry了 讚!
九代熄火方向盤和座椅都會自動打開讓你方便上下車 這點超
讚
我等第10代
140萬都可以拔盲點了,100萬拔還好吧
還有後座頭枕可調,八代全車系固定頭枕真的很low
所以9代油電是沒有電動調整方向盤了嗎?
電調方向盤還可以用在迎賓模式啊,熄火時會上升,讓車主方便
上下車.
這車要買就是直接買油電旗艦 ,隨便怎麼比都cp值破表
。相對對標車來說,真的便宜,被嫌棄的地方都可以依照
自己需求升級,升級完自己要的就太棒了。動力還嫌就兩
萬多元寫個電腦,寫完這車就像有兩個靈魂,隔音嫌就改
隔音花個十萬,音響改一改,了不起總共花個140萬到150
萬,真的同價位無敵了。所有項目都很到位。
大致同意 通風椅真的是香爆 但車上無線充電我從不用
真的所有項目都‘’媲美‘’高級車,但又很平價好養
magsafe車架我也不接電 因為幾乎都會有過熱問題
除非是像一些中國車 有替充電盤設計冷氣風道主動降溫
電調方向盤本身和電動椅一樣沒什麼意義 但一旦有記憶
搭配方便進出功能 那舒適度的提升就很有感覺了
認真覺得和泰這台是犧牲打的存在,光引擎蓋打開有油壓
頂桿就覺得很讚,看crown還是手動頂桿
而且很多人想2.0油電,2.0市區開很夠,但2.5油電跟2.0
油電動力飽滿度真的蠻有落差的,高速公路2.5好開多了
開完2.5油電再開2.0油電會有一種怎麼只剩三分之二的感
覺...
便利進出功能比較有高級車的感覺。
小建議,圖裡面的紅藍框表示原則一致會更好懂,不然看不
出是凸顯什麼
感性上想換 理性上沒$換
油壓頂桿真的有豪華房車的感覺
電調方向盤要看有沒有迎賓模式,搭配迎賓模式上下車超
方便,還有無線carplay加無線充電你認真?你知道手機會
多燙嗎
可以再出個135左右的版本把JBL 全景天窗環景加回來
JBL還好這都能外改,全景天窗對整體車室空間感有提升很重
要。
卡蝦已經有人賣8代要買9代了XD
PTT神人真多,已經有人開過2.0h的9代Camry
本來想買ES200的看到9代CP值爆表外觀也好看直接訂了
這代真的好看又便宜,125萬配備超多
最廢的就無線充 不如拿掉增加置物空間
不好意思,表達的不清楚,比較2.0油電是ux250,不是9
代2.0hCamry,ux車重也有1565kg,所以猜測應該差不多,
2.0油電配ux低速很輕快柔順,甚至於比2.5油電輕快的感
覺,但速度上來真的跟2.5油電camry的力道飽和度差異明
顯
全電不就好了
原規劃要換這台,結果車長+3公分剛好超過家裡機械車位4米9
長度限制,而且長度是加在外型室內不變,崩潰
去年才買8.5汽油尊爵路過 真的沒想到9代會這麼快進 但當
時急著用車 也沒辦法等了
5
原文恕刪 8.5油電車主 昨天回廠保養也看了一下9代 外型我個人覺得很美 更修長又有科技感 前座通風椅 數位儀表板 中控12.3螢幕 後座中央扶手控制面板7
原文恕刪 汽油旗艦多兩萬變油電尊爵 我這種客群 的確有煩惱了一下 因為少了一些配備 應該通風椅最有感 其他我覺得都還可以接受 這些配備換成油電的系統似乎滿划算的1
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋,沒事不會一直去調,但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感,等於原本油電才有的規格下放;至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差X
了 : 電調方向盤我個人是覺得很雞肋,沒事不會一直去調,但Easy Assist就是個很棒的搭 配 : 儀表板升級比較有感,等於原本油電才有的規格下放;至於主機螢幕只是加長我覺得沒 差
爆
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