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[討論] 裕隆在電車佈局的算不錯吧

看板car標題[討論] 裕隆在電車佈局的算不錯吧作者
indoman
(橄欖趴)
時間推噓 8 推:10 噓:2 →:22

如題

裕隆本身好像也有搞充電

納智捷N7的價位又有經爭力

導入MG汽油+PHEV也得到好的銷量與評價

接著又要導入小台的電車MG4

預計壓在百萬內

反觀其他車廠電車貴鬆鬆

而且也沒積極導入

裕隆目前在電車佈局算是成功吧

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.64.130 (臺灣)
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finasoul 11/19 20:18女董比男的厲害多了

目前看來是這樣

sjerrysss 11/19 20:22嚴陳比嚴董有料

嚴太堅持某些事

※ 編輯: indoman (1.168.64.130 臺灣), 11/19/2023 20:23:50

d99224003 11/19 20:25但籃球不太行

ilovedirk41 11/19 20:26不要看看中國電車?佈局?

thioploca 11/19 20:36台灣市場真的很小....

thioploca 11/19 20:36跟中國怎麼比啊

pippen2002 11/19 20:380分!不能再高!

allyourshit 11/19 20:46這樣看來嚴董早點死一死對裕隆來說反而是好事

h2hero1975 11/19 20:51所以,裕隆要自主發展電車,還是要代工MG?

並行吧

ilovedirk41 11/19 20:54台灣市場很小 何必國產車呢 全部進口不是更好?

ShaNe1993 11/19 20:56也就這家在做有什麼策略可言..

至少自主品牌和代理便宜的中國車一起做 不再堅持只搞納智捷

※ 編輯: indoman (1.168.64.130 臺灣), 11/19/2023 20:59:26

gostt 11/19 21:04BYD 一台不到50萬台幣 做的也很好

nervrain 11/19 21:15100萬的家用車。還想怎樣

nervrain 11/19 21:16光是公家單位就吃不完了,別忘了公家單位還可以吃

nervrain 11/19 21:16政府免錢電

snowfish104 11/19 22:31裕隆的充電站跟屎一樣,一分鐘一元誰要去

gs00001 11/20 00:42拿大家的錢、搞了60幾年終於搞出一台車了。

hanchueh 11/20 01:06裕隆當初建立的很多「木乃伊」式慢充又大台又常壞

hanchueh 11/20 01:07我已經看到很多地方都收掉了

cityport 11/20 02:11電車拿MG衝量攤成本吧..這個策略確實正確

cityport 11/20 02:13嚴凱泰也不是親生的..吳舜文一走就沒人要幫他了

cityport 11/20 02:13阿斗沒人幫就一瀉千里..陳莉蓮平民人家出身反而正常

cityport 11/20 02:15其實裕隆也不要堅持姓嚴..反正現在這一家子跟江浙派

cityport 11/20 02:15完全沒有血緣關係了

cityport 11/20 02:16陳莉蓮想拿代理練兵衝量攤提成本..就讓她去做吧

h2hero1975 11/20 07:35如果是並行~那n7應該是涼了。

mmmmmmmmmmm 11/20 08:31Yes 來電喔 想不開才會去充

TRYING 11/20 09:29進小米我就買

sagat666 11/20 10:50一分鐘1元,7kw充電功率的話算起來1度電8塊多,差不

sagat666 11/20 10:50多市場價吧,也沒特別屎

sagat666 11/20 10:52其他家慢充也差不多這個費率

asapken 11/20 18:15其他貴那是因為關稅保護

a9564208 11/20 22:49一分鐘一元功率是多高?

XXPLUS 11/20 23:52各公司撐死也只能賺島內的錢,看中國幹嘛?