[問題] 國道施工限速降低 測速照相拍嗎?
請問各位前輩們
今天開國道1號
因為有一段道路施工,限速是90
正常限速是110
這樣維持開110會被固定式拍嗎?
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附近沒有固定式要拍三小
我有看到一支餒
試試看囉!我是覺得那個會動態調整?有那麼勤快嗎
我之前是都沒減速,今天突然瞄到想說問一下
不會
不會,施工廠商不會吃飽沒事做去跟國道警察搞這些
政府單位的橫向溝通沒這麼即時 都在做自己的事
不會
你太瞧得起政府部門的溝通效率了
等收到公文已經半年後了
照板上邏輯,沒有人不是飆仔了,工區速限有遵守的人
應該趨近於0,市區甚至15公里。公務人員準則1.非增
加國庫收入的事情效率放最低2.卸責天賦點滿,所以雖
然馬上調整相機可以拍超速,但會衍生很多後續爭議,
基本上他們不會去調整,而且工程大多不會很久,調來
調去他們太麻煩。
公文跑的比車子慢
我說過飆仔和龜仔是有可能同時存在的,這也是一個
1.照相地點要立公告牌,要上網公告
你覺得國道會吃飽沒事在那種高風險點地方立弄這些??
推9樓
認真說,那種路段特別要保持安全距離,上次一個王
八蛋牛頭牌三寶真的急煞降到60、差點撞翻他全家祖
宗十八代,幹你媽的牛頭牌,想死請自己7414好嗎
阿不就是你沒保持安全距離
別的路段就不會有急剎是不是 只會檢討別人
他又沒撞到,樓上閱讀能力還是理解能力差
樓樓上,更正
網上說自己不超速的就是笑話而已啦
英國這個抓超嚴格 因為會影響施工人員安全
不會,那段施工好一陣子了,我都120過去目前都還沒
被拍過
調速限不常見,反而停用比較可能
你講了 改天警察就開始蹲點了
我國道都開速限+20 沒被拍過 過相機也一樣 gps約11
5
上次遇過平路瞬間降到20的,根本來不及減速,旁邊
還有一支測速,但也沒事,應該是不會拍。
不可能 別傻了 Y
那些義正嚴詞龜仔看到匝道還是工區速限直接選擇性無
視了
只能說飆仔的腦袋沒有辦法理解一件事情
有一種違規是雖然違規貪方便,但知道自己違規是錯的
而飆仔的違規則是違的理所當然,還會覺得其他人膽敢
阻擋他違規,還恬不知恥大聲嚷嚷
如果速限是60 他這樣 也沒錯。你如果真的撞翻 你就
全責而已
多一事不如少一事
不會 我都訂+10自己踩+20遇 照相收油就好
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Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道6: : : → caramel623: 應該要像國外這樣分郊區跟市區限速才是 影片也有講吧 01/20 0 6: : 過去台三是有兩個速限的,一個五十一個六十,有人去抗議說 : 這樣車速變換不好騎才統一變六十,然後火花羅說這樣危險8
Re: [問題] 無超速告示 卻測速是否違法?說道這個借問一下,有時候高速公路施工,都會標明速限下降,大家真的 都會照施工標示速限開嗎?我的經驗是除非塞車,不然大多數人都是施工路段 速限為無物。 如果剛好有固定式測速照相或者流動式測速照相,速限會根據施工路段速 限調整,還是照原本的速限?4
Re: [新聞] 新北新莊壽山路限速30公里 一個多月開罰這條路發生死亡車禍幾乎都是都是在過彎打滑,或是過彎超出車道導致碰撞 我們的政府有哪些事情可以做改善? 1.這條路很小條,台灣機車習慣騎在最邊邊,但這個地方通常比較濕滑且有超滑標線,應該 宣導汽機車盡量不要並排行駛,加強清潔路邊砂石,將標線改為防滑係數較高的施工方式 2.幾乎都是在彎道發生的嚴重事故,政府應該在彎道前設置急彎提醒,增設明亮的告示牌,X
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車其實這個問題還是規定不合理的問題 現在會撞施工車 應該幾乎都是內線車道 現在政府規定內線車道 可以用最高限速讓龜車巡航
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