Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車
※ 引述 《A791027A (北風)》 之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車
: 時間: Wed Aug 10 22:13:47 2022
其實這個問題還是規定不合理的問題
現在會撞施工車
應該幾乎都是內線車道
現在政府規定內線車道
可以用最高限速讓龜車巡航
就必然會產生這種結果
如果現在落實把內線改為超車道不得佔用
或是改為超速道
在裡面可以超過最高限速
那這些巡航龜車就不會待在內線
自然也不會因為沒注意去撞到施工車了
中線道的車只要有在移動
應該都會被偵測到
簡單來說這些撞施工車的，也高機率是內線定速龜車
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.65.67 (臺灣)
※ PTT 網址
推
單純定義可超速一定會有飆仔在內線開200，速差太大
→
危險，頂多內側多一點120之類的
噓
偷渡超速
→
而且內側不能佔用，我覺得台灣的車流量應該很難辦
→
到，這就不用考慮了
→
重點應該是沒認真開車 跟開不開ACC無關
→
近半，那另一大半沒開acc定速的應該是飆仔喔！
→
還超速道勒，開180看你撞不撞
→
說的好像超速仔都超級注意車前狀況一樣
噓
不能占用就不可能 台灣車太多 法律寫那樣就是有原
→
因得
→
車流量這大內線定速120幾乎就全程超車狀態
噓
所以超速開內線就不會撞？神邏輯
→
越科技使人類變笨邊慵懶，科技帶來了方便卻失去更多
→
喜歡龜在內線就是要慵懶無腦開, 無腦到前面有車都
→
看不到
→
沒覺得失去更多啊
→
輔助駕駛越來越先進，我家假日出遊的頻率更高了
噓
專家已建議台灣高速公路不能超速。會反應不及。
3
02 : : 推 capirex : ACC就是爛 08/10 16: 41 : : 我覺得推文在嘴ACC的也很好笑，![Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車](https://inside-assets1.inside.com.tw/2022/5/3e5d579f-4bef-4819-a6ea-9a1951a8e9c1.jpg?auto=compress&fit=crop&h=630&w=1200 "Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車")
4
我每天通勤單程60km，來回120km所看到的情況 高速公路內側移動施工，LED看板都會提前告知 有時候工程車還在交流道，前方LED很早就告知了 外側路肩也會有工程車提前告知內側幾線道施工 至少在國道，我還沒遇過沒有提前告知的時候14
我覺得推文在嘴ACC的也很好笑， 一樣的狀況，不管有沒有ACC，你腳踩著油門不看前方難道就不會撞車? 還是你沒有ACC不想看著前方的時候，你就直接不踩油門停在高速公路上? 任何一家車廠都跟你講開著ACC也一樣要注意前方路況，隨時拿回車子掌控權， 不然開著ACC發生事故，這些車廠早就被告到脫褲子，27
不知道是錯覺還是我沒注意到 我記得之前國道內側施工的時候，在很遠的外側路肩就有警示車告知前方 內側施工，還伴隨有蜂鳴器的聲音。 但最近好像都只看到蠍子車押後，然後前面就是作業車了。 頂多LED看板有說幾K到幾K有施工這樣而已，不知道跟事故率上升有沒有![Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車](https://i.imgur.com/HOhgNmAb.jpg?fbplay "Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車")
爆
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?先逆風破題 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗 -- 開車開了10幾年，高速公路幾乎天天開 加上每個月固定1~2次500公里中長途![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/8NBD2Iub.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?如題 各位也知道，自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次 因為我自己還有身邊認識的人，全都是中線巡航仔，沒有龜內線的習慣 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?![[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/WEVZQPF6r-w/mqdefault.jpg "[討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/HSHGfEIRDCg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車，整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車，開在內線錶速100~1058X
[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
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Re: [新聞] 國道內線龜車「時速76KM被制裁」！警PO板上一堆這種人啦，視超速為罪大惡極 殊不知自己龜速行駛才是最危險的駕駛 分享一下自己的有趣經驗 上個月晚上約十時點左右，我跟一台紅斑馬G30 5系，在五楊高架楊梅往中壢段，沿路一 起開140-150左右，當然我就跟他有個默契。都維持在他右後方![Re: [新聞] 國道內線龜車「時速76KM被制裁」！警PO](https://i.imgur.com/F1zewJib.jpg "Re: [新聞] 國道內線龜車「時速76KM被制裁」！警PO")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線，左右都會有車 如果是正常的匯入都還好，一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔8
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我之前在板上就也貼過相關貼文 說為啥一堆車子要佔在內線, 就我經驗來說,只要工作有需要出差到外縣市 就會覺得很煩,我可以保證每次都可以遇到占用內線的龜車. 如果你今天是定速120或110在內線就算了,2
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?看了這麼多篇，小弟統整了一下大家的看法並發表拙見： ACC跟超速的都愛開內線 當然不是說所有人，而是這串文的焦點就是內側車道，所以就先這樣概述。ACC的看法是， 我在內側車道最高速限巡航，完全沒錯。超速的表示，內側為超車道，所以我走超車道超速 超車，沒有罰單就不算超速。
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