[問題] LEXUS-NX450h+ F sport 入手請教
各位板上前輩好:
近期家中有換車需求(原開SUBARU森林人),看了BMW及VOLVO,決定入手LEXUS-NX450h+ F sport ,以下有二個問題想請教,先謝謝您們~
1.想問版上有前輩有人入手NX450h+ F sport嗎?或是有人有去談價格的?可以分享可折扣的空間?推薦中北部的有價差空間的優質業務?謝謝!
2.因為是中階家庭,此次換車是小孩長大,小褔想讓他退休,但28X萬對我們而言,也是有壓力,我們想先拿出一半來買車,其他的續放投資(不想賣股票來買車),剛好這個月LEXUS有推出零利率專案(2024/08)專案,請問這真的是8月才有的?這專案是否真的划算呢?再想是要把投資全部拿出來買車(目前投資是正的),或者借二胎房貸來買車?還是參加這專案來購車,再請版上前輩指引了,謝謝!感謝!
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我猜大部分台灣人都會買 RX350 低階版
業務隔壁板徵,2-3天你就知道行情了
我自己開nx 老實說跟rx差距比想像中大 建議如果不是車庫太
小 還是去看一下rx低階版在做決定 我當初就是沒有試 後來有
點後悔
基本上這種休旅車 要飆車都不會選
RX350 剛好稅金用到滿 2400CC渦輪 其實低階版配備就很好
經驗上貸款不划算…貸款的車價折扣比較少…
同時建議你也把tx列入考慮,空間還是硬道理
rx啦抱歉
貸款那裡不划算,少折的金額就是利息,搞不好人家的投
資可以打平利息。
0利率折價少蠻多的,業務都會直接報,去問就知道,信貸
車貸也可以比較一下
現在不知道要等多久
我們太弱了,業務只願折5萬...(參加該專案),若完
全現金價可以折更多?我問到的業務都說不行
是想要插電油電?
直接網路上找業務問
是,老公想插電油電
信貸啦 現在也才2%上下
想要插電油電,家裡或是公司應該有充電的環境,這價位可以買
純電車了,再想一下吧
phev 折特別少沒錯
PHEV折價都很少 正常的
插電Lexus ? 可能底下一堆版友會推你 Model Y或其他電車
冷門車別想高折價了,NX200才是主力
NX450+跑很快 稍微改裝一下還蠻好跑的 XD
有里程焦慮,不敢直接純電
NX450算冷門車了能等一年再考慮,350快則半年交車
這預算可以買到RX350H旗艦 比較一下 350h可以折到20萬
不過跑起來就輸450h蠻多的
直上rx 身邊的nx車主都換rx了
phev沒省到稅金 也沒省到保養 比省油錢也跟hybrid差很少
然後你要付出相對高的車價 不很理解堅持phev的原因
350F路過,450h+F可以灌單的空間少,很難有好折扣
350划算 真的只有省到一點點油而已 不太划算
和泰的車沒有使用2.4T渦輪的話,稅金就A25A那個級距
跟 PHEV 不 PHEV 無關,等級動力提升都是靠馬達變大顆
動力提升 鈔票就提升 ~~
phev是買那個300匹跟零百6.3
一切都是錢的問題
要省一級稅,就drop 掉油電,去買F 的2.4T卡實際
不是 我的意思是純電的優勢現在是省保養跟免稅金
務實派 一定都是 渦輪2400 買一買而已
比2.4還快一秒多
業務隔壁板徵,2-3天你就知道行情了
而且比保值一定 2.4 渦輪 長線折舊最少
phev的對手是如果是hybrid跟純電 他比hybrid貴很多
2.4渦輪 他最單純 油車 然後折價最多 車價最低
油錢扣電費對比hybrid省不了多少 性能也沒有優勢
台灣的環境 選phev的優勢剛好比較少 疑惑堅持phev的理由
個人比較好奇的是,有金流壓力為什麼會考量這個款式?
不知道買主最重視的是什麼呢。
畢竟車子是負資產,同價位也有很多選擇。
Lexus就是要買量大的 冷門車型不推
要省錢買油電就好 插電沒必要
真的要油電 只推500h
謝謝板上前輩提供意見,回家和老公再討論一下
堅持PHEV大概就是想平日純電,假日油電
如果想平日純電,那一定會被建議純電車
不太認同 插電沒必要 這論點,想怎樣選擇是人家的自由
建議去比較一下信貸和折價
有辦法掏那麼多錢買新車 中階家庭….
那我不就路邊的乞丐
要無壓力的使用車輛,又想享有接近電車的駕馭感
本來就是以PHEV或者是增程車(台灣沒有)為主要選擇
前陣子不是有一串討論接小孩放學,被附近居民抗議的?
因為等待期間,油車就得啟動引擎開冷氣,
原po都說小孩大了,真中階家庭存下來時間拉長也是一筆
但PHEV 跟純電車就不需要煩惱怠速惹人厭的問題
增程有阿 E-POWER
PHEV 講白點優缺點並存
快換 等路人朋友問你這台200買多少就知道了
e-Power 電池小的要命,能夠停兩三個小時吹冷氣不開引擎?
其實我是覺得PHEV本來就是個選擇,但有些比較極端的會說..
e-Power 又不歸類在"增程"式電動車
要是Nissan 把電池擴大到16度或者是20度,可以純電幾十km
那才能夠劃入增程車
我們真的是中階家庭,人生買房和車子都是我們年輕一
起存錢買的,有一個女兒15y,開銷主要教育費都在她身
上,夫妻倆省吃簡用,老公覺得辛苦工作想買一台好車
為此我也和他吵架許久,最終現在有點妥協了,經濟來
源是他,他可以負擔,我好像也沒必要那麼的堅持,我
和老公手機目前還是iPhone8...
就像西台灣當初定義新能源車,就是50km 純電行駛這個門檻
能買RX建議直上 350H也不錯
我是建議樓主還是可以賽弄老公去看看 model y
至少 LR 不用噴到兩百八
去開開看,或者是辦訂閱幾個月也好~~~
自己可以先評估,這一兩年一趟旅程最遠到哪
PHEV貴太多 省下錢可以保養油錢弄很久了
有沒有專挑那種深山老林那種far far away 的地方待
不然乾脆先買台二手 HS PHEV 開看看,感受一下PHEV
反正現在不少 HS PHEV跳槽 n7 ,要賣的不少
兩百八花下去就是兩百八,你九十多接hs phev開一陣子
說真的我不是很相信lexus 的PHEV 跟MG 有可比姓
隔音組裝 天差地遠
發現 phev 才是真愛的話,再訂450h+,這hs也就虧個十萬賣
樓上,我要舉的是讓樓主一家去體會一下phev 的實用性
講到Model Y,一律建議等明年新款XD
現在最容易入手的 phev 休旅,不就是 hs phev ?
HS? 虧電油耗好慘
如果只有一位小孩,搞不好可以看看Prius PHV,雖然小台,
但省很多
你直接買 450h+ ,若開了一年,脫手,要多少才出的去呢??
prius phv 是指四代吧,家庭用途就有點太小台了.....
前一台車都是forester 了,回頭開prius 不是有點奇怪
我朋友是堅持油電+AWD,偏偏NX350h沒有這規格,RX又嫌太
大,只好買上去450,去年買幾乎沒折價又等很久
要"犒賞"自己,怎會去選 prius phv ???
不要0利率方案 現在隨便信貸車貸大概都2.5以下 你去
談現金空車折價
其實就是心態問題而已,感覺很多條件在拉扯
不過,看樓主都講已經定案了話,大概就是朝這努力吧
NX 尺寸跟 forester 應該半斤八兩吧
我想夫人只是想用優惠價買到先生想要的車,多少省一點..
但這台車可以這個月交車嗎?? 官網8月不是限 ES 系列?
Model Y 不會後悔
不然也可以考慮 L-finesse 方案吧~~~
樓上前輩說的沒錯,有森林人之後(習慣他的大空間)
我們先去看BMW-ix1, 面空間我和女兒不行,原本老
公幻想男人要有一台BMW的車
其實我想要低階一點24x萬就好,少天窗、抬頭顯示、
音響(音質較低)、360環景...這些真的值得再花40萬
?
有壓力買NX200就好了 反正只是要那個logo
還用iphone8有點扯 車子是負資產 一落地就虧錢
建議佔資產比重不要太高
要馬油電 要馬純電 PHEV感覺有一點脫褲子放屁
選Lexus大多是為了它保值 還是建議熱門款式
花到280萬不然你們也去看看賓士GLC吧
我覺得會更接近世俗認為的"好車"
如果是我。再次強調僅為個人看法。
我的話,NX買的是一點點豪華,一點點空間。動力不要求
,隔音不期待。所以我會想追求最大CP值,買最普遍的車
型,追求最高的折扣(折快20差很多欸)。多的電子配備
炫,但幾年後呢。東西多會有問題的地方也多。再來二手
價主要看年份,而且高階車型沒人願意接價格也不會好。
八成老公是要買就直上的想法,折衷點350h旗艦就好
450除非你們常跑郊區需要efour,不然脫手難度高太多
Lexus 保值的是在中間價位帶的,太上面沒人接也不會保值
保值關鍵就是有人接盤
這應該跟保值無關,雙B也是一樣
同樣BMW520 就是比 530保值 因為便宜 沒為什麼
因為520 裝逼比 530容易
流到二手市場 就是拚便宜了
畢竟這是量產車 通常就是沒錢才會買二手
NX最保值就是200 RX最保值就是 350 ~
車價最便宜 然後稅金也剛好2400內
但NX比RX好看
要嗎純油 要嗎純電 PHEV電跟油都要養
有兩個老公養家,不香嗎???
回一下認真問的樓主,現金價278,上週剛到港
要花到280 直接看X4 GLC就好了
NX250頂級版,配備滿 馬力夠 CP值高
RX買一買就好 小孩長大不上車了嗎 大換小幹嘛
都考慮那麼久了,乾脆相信直覺吧XD
閉著眼睛買下去,
買完了就多多去開去體驗,物盡其用。
PHEV 或者是油電,電的部分保養相較於油的部分本來就很少
NX跟RX的差距其實蠻大的,尤其是後座
當年我買RX200t滿配也才定價259 現在NX要280+了阿.....
4米6跟4米9阿也是有差,我187 NX後座193都夠坐了
你當年買的時候 股價房價多少 XD
200t跟引擎跟450h+差這麼多 怎麼能拿來比
零利率沒意義 談折價的時候會比較低 現金最划算
如果價格考量,又一定要nx450h,買豪華版的就可以,兩
個版本只有螢幕,hud天窗和avs懸吊不能改,其他都可以
改,還有f版跟豪華版音響是ㄧ樣的
自動停車跟能雞肋,不好用,連外觀都可以改成f 版
要不要改事後可以決定,可以改的部分加一加也不到40萬
我個人感覺,只有HUD不能改回原廠比較可惜,avs,螢幕
和天窗要看個人喜好,我是不介意,這車開舒適的,沒事
也不會去調懸吊
加油喔~~
幹嘛不買RX
有這預算幹嘛不買rx
當初也是這樣想,後來選了350h旗艦
考慮等車時間、實用配備、油耗的平衡選擇
xc60才200初~
450豪華路過,你看這型號相信是考慮過動力了,RX其
他型號差異和價格對比就不提了,和F差別主要在懸吊/
輪框/通風椅/中央螢幕/環景/HUD,環景的話外面副廠
也能改好改滿含透視底盤,懸吊部分因為主要是家庭
用車,市區使用居多,差異不大,中央螢幕是我看的
做不順眼的,基本上也夠用所以還是買了豪華,其他東
西考慮近50萬價差還是退而求其次買豪華,唯一不能
接受的是連座椅記憶功能也不給,但因為是太座使用
時間居多,小弟我就乖乖的用手調一下,如果有預算可
以考慮為了懸吊/通風椅/螢幕和該死的座椅記憶捏上去
,不然豪華也是基本都有,大腳油門稍微晃一點而
記憶座椅可以改回來,還完全整合至主機,問題不大
其實螢幕也可以改,但要綁Mark Levinson音響,整套19
萬,不含工
500F
喜歡就買啦!人生才幾年,錢再賺就好
身為男人我懂你先生的感覺!
想買就買啊,NXRX都好車,看你對配備的取捨而已
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