[討論] 歐日系對決車禍篇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.88.119 (臺灣)
※ PTT 網址
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高度不同
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N百年前E46時代的老B 撞這樣還算可以啦
噓
車尾對車頭要比什麼?
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車頭都快不見!?
噓
車頭都快不見了?你的不見是不是跟大家不太一樣這
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至少還有一半
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這應該是E38小7
噓
a柱後面那麼完整 眼睛業障重吧
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1995 vs 2012
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後車踩煞車車頭下沉,以水箱罩撞前車後保桿結果
噓
車頭快不見?
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差那麼久
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車頭對撞比較公平
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這說法OK啦 之前頭又大遇到高車撞到預設撞擊點也是
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沒裝到預設撞擊點也是被酸說車頭不見了
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快三十年的老車了
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兩個防撞鋼樑互槓
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老7算當年標竿了,老RX表現也不錯
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你換1995的日系車來試試 駕駛早死了吧
噓
車頭快不見?你知道這兩台年份差多少嗎?
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大樑跟內鐵看起來只有潰縮一小段
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應該是用水箱架+避震塔+劍尾去吃撞擊力道了
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如果撞擊速度是50公里左右很不錯了
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…同年份日系車同條件撞下去
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可能A柱已經彎折門框變形打不開
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如果用E34那種引擎蓋向前打開的車去撞,用照片看會
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損失較小因為引擎蓋支持結構會整體強化車頭的最前
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端。
噓
倭粉真的雙重標準有夠好笑
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車頭是指水箱護罩嗎
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Camry vs volvo也是轎車vs休旅啊
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老B剛性不錯 要是同年份的日系車 A柱早就變形
噓
你知道這兩台差了快20年嗎
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正常呀 22年的296妥善率也是被30年前豐田屌打
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一堆人崩潰真好笑
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如果這二台車LOGO互換 右邊的車一定被酸爆鋁罐車
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車牌對調誰管你老車還新車
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科技進步很快的
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不過原po內容這看老B很明顯內鐵在前面,潰縮都在內鐵
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上,內鐵完全沒幫忙緩衝到,這是車底盤高度的差異
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[討論] 心中最安全的平價品牌?如果問最安全的汽車品牌,10個有9個可能會說VOLVO 但也不是每個人都能買得起豪華品牌 好奇如果扣除豪華品牌,最安全的平價品牌又會是誰? 我來說的話,日系應該是速霸陸、歐系我覺得是福斯 這兩個品牌共通點是主動安全科技都給得不錯,LV2也算強的37
[討論] 如果是歐系車,今天還會這麼嚴重嗎?看到稍早發生的車禍相信大家都很感慨 但如果回歸車體本身來討論 很多國產車主表示:就算雙B一樣啦! 云云 但歐系車不可否認在車身強度和保護乘客上比日系高分很多 更不用說還有瑞典坦克等安全一等一的品牌32
[花邊] Terrence Clarke車禍中被撞的左轉車車主Terrence Clarke車禍中被撞的左轉車車主未受傷 虎撲04月24日訊 根據此前報導,計畫參加今年選秀大會的肯塔基大學大一球員Terrence Cl arke在一起車禍中喪生。當時,克拉克高速駕車闖紅燈,並且未正確系好安全帶。30
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[協尋] 1/9日21:54台61 151.7K南下行車紀錄拜託,可以的話請幫忙高調 車子撞成這樣真的很難過!!! [車禍紀錄] 協助方式:行車紀錄 車禍方式:車對物4
Re: [分享] 2023年緩撞車事故整理本魯豐田車主,且不只一台,我以受媒體及你各位輿論庇護的既得利益者身分替Volvo抱不平 朋友1:20萬輛還在跑的Toyota 10台出事跟只有1萬在跑的Volvo但一樣10台出事 朋友2:這樣volvo比例很高耶 報告,您們這論述大前提是記者有同樣比例抽樣報導Toyota車禍跟Volvo車禍 原po統計今年上新聞數量Toyota 8, Volvo 4,確定這兩牌的實際車禍總案數就是 8n vs 4n?
爆
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