Re: [問題] 油電車的選擇
本肥開T牌油電(prius4)五年以上了，優點前文就有了，我補充 缺點如下：
1. 在社交自介聊天的場合(抽煙/等開會等等)，如果說我的是油電車，常常會有人問充電相但我開的是油電，不是phev。
2. 過保之後，不敢去找外廠保養(歡迎介紹雙北prius的外場資訊)
3. 會被鄉民嘴 路隊長都是T牌油電，因為用省油的開法，所以路上都塞車。
5. 高速公路常常熄火，很不方便。
※ 引述《snailking (我就是那條龍)》之銘言：
: 油車的優勢下面推文很多了，不贅述
: 現在來談談T牌油電的優勢，只講優點
: 缺點請其它人補充
: 1.價差小
: 同級汽油跟油電價差大約6~7萬
: 同等於大電池的錢(前提有拿舊的電池去更換)
: 相當於除了大電池外
: 其他整套油電系統是送你的
: (包含電動馬達、eCVT、混合動力跟動能回收系統)
: 對，這些全部都送你
: 2.因為他是T牌油電
: 油電只有分兩種，T牌跟其他
: 有一種說法
: 買油電不買T牌幹嘛
: 另一種說法
: 不買油電你買T牌幹嘛
: 3.駕駛樂趣
: 對，你沒聽錯
: 國產T牌唯一的駕駛樂趣來了
: 買油電的
: 儀錶板通常會設置在油電系統運作狀況的畫面
: 可以很清楚的目前是電動馬達還是引擎在出力
: 又或者馬達跟引擎同時出力
: 低速只有電動馬達運作時
: 會覺得自己是電動車
: 科技感upup
: 穿梭在巷弄內
: 偶爾不小心嚇到沒注意附近有車的行人
: 爽度upupupup因為太安靜了
: 久了就知道踩油門多深時引擎會介入
: 以前油車剎車是非不得已能不踩就不踩
: 每踩一次就覺得啊我的來令又磨了
: 啊油耗又增加了，啊～
: 油電則是能看到踩剎車時動能回收狀況
: 剎車的心理負擔瞬間解放
: 滑行或下坡時動能回收會很期待
: 回收充電到電池滿時成就感也滿出來了
: (通常是長緩下坡，如林口坡)
: 時不時觀察電池的容量目前是多少%
: (這個很重要，關係到怠速時引擎會不會啟動充電)
: 很討厭怠速的時候因為電池電量過低引擎啟動充電
: 這樣就跟油車一樣了，會抖動，有聲音，很不Cool
: T牌操控樂趣不比他牌
: 但每次熄火下車時會有個ECO評分
: 可以知道自己的油門剎車操作是不是節能的
: 偶爾開到90分以上你就會覺得自己是不是黃金右腳附身
: 好啦我知道跟殺彎或零百的駕駛樂趣有不小差距
: 偏偏T牌油電設計厲害到
: 其實亂踩跟認真踩油耗都差不多
: 就是一個努力的方向
: 還是有神人每天在社團po那難以理解的神油耗
: 4.油耗、油錢
: 油車優勢是高速
: 油電車優勢是市區
: 原po說80%的高速每周100km假日用車時
: 很多人就推薦油車就好了
: 但問題是一出門就到高速公路嗎？
: 現實是殘酷的
: 交流道閘道會塞
: 上下班尖峰時間會塞
: 假日、連假出遊會塞
: 大部分正常時間，塞啦，哪次不塞的
: 如果你是屬於那種可以完全避開尖峰時間開車的
: 那當我沒說
: 否則台灣的用路狀況
: 八成在就是在等在塞
: 當你塞在車陣中的時候
: 你會很慶幸你開的是油電車
: 況且一台車打算用幾年？5年？10年？
: 不能保證永遠都是每周100km只有假日用車
: 認真覺得公里數高再買油電這個觀念
: 真的要改一改
: 應該是反過來
: 4.油耗、油錢
: 油車優勢是高速
: 油電車優勢是市區
: 原po說80%的高速每周100km假日用車時
: 很多人就推薦油車就好了
: 但問題是一出門就到高速公路嗎？
: 現實是殘酷的
: 交流道閘道會塞
: 上下班尖峰時間會塞
: 假日、連假出遊會塞
: 大部分正常時間，塞啦，哪次不塞的
: 如果你是屬於那種可以完全避開尖峰時間開車的
: 那當我沒說
: 否則台灣的用路狀況
: 八成在就是在等在塞
: 當你塞在車陣中的時候
: 你會很慶幸你開的是油電車
: 況且一台車打算用幾年？5年？10年？
: 不能保證永遠都是每周100km只有假日用車
: 認真覺得公里數高再買油電這個觀念
: 真的要改一改
: 應該是反過來
: 買了油電，你公里數自然會高
: 在那邊算油錢的
: 算到最後會發現
: 拿買車的錢拿去搭計程車更划算
: 或去租iRent就好了
: 大部分人會這麼做嗎？不會嘛
: 所以別算了，買車很大一部分是買一個爽感的
: 油電就是比較爽，成本也不高
: 都沒提油電可以加92跟以後油價會不會漲呢
: 5.經驗法則
: 只有聽過買汽油的後悔沒上油電
: 沒聽過買油電的後悔當初買汽油就好
: 很多人說
: 開過電車之後就不會想去開油車了
: 同理
: 開過油電之後你也不會想回去開油車了
: 電車、油電比例越來越高
: 電車購車成本不是人人負擔的起
: 但如果你買的起油車的，就一定買的起油電車
: 只開過T牌油車的你
: 請你一定要試試油電車
--
高速公路常常熄火也太可怕！？是指油門放掉引擎熄
火還是故障？
熄火算是優點。
應該是指轉成純電行駛吧......
5其實是優點，偷吹
偷吹無誤。
消失的第4點
haha
林口長下坡引擎沒動算熄火嗎lol
大電池其實也跟油車變速箱價格差不多 所以還可以接
受
rav4 油電，純市區約可跑950公里, 根本不想買電動車
車
3是真的
還有水泵浦
3.油電起步要踩深一點比較省，所以前段加速不會慢
RAV4油電一桶可以跑950公里？XD好強...
因為電回收太多,滿電,引擎轉熄火,純電行駛+吹冷氣
這大概是現在油電車(不含PHEV)最大的問題.......
就像好久很久以前,有位Prius鄉民碰到下坡滿電的情況
缺電補充：B檔下坡滿電後，引擎聲音賊大，轟轟轟的
響
RAV4 HV 就油桶大+油電效率不錯,除了稅金以外沒啥差
3真的很多啊 一看就知道捨不得引擎發動
引擎熄火是讚美，引擎熄火還能開才是油電
買了以後還有一個優點，可以為所欲為
toyota保養這麼便宜實在不需要去外廠
缺點：節能但濕抓噪音都差的胎、整車隔音不佳
3就事實阿
嘴頭又大，是因為頭又大常常在龜，可能是很船，只好
龜，你上也很龜，我很同情這兩家車主，只好超車
林口下坡我試過用B檔回沖了不了多少電，也沒比較省
B檔不是充電檔，我以前也搞錯。
油，反而是引擎熄火用滑的比較省
龜有兩種，一種是速限最高龜一種是真的龜；飆仔有
兩種，一種是速限+10飆一種是擋到我都是龜
都幾？
起步直接一口氣踩到速限，比一般汽油車快一大截還
省油。 爽
油車大腳也是很會跑吧 我老神A大腳也是很快到高速公
路速限
油電低速0-60有馬達輔助踩起來很不一樣，汽油要等
轉速動力才會出來
所以市區或一些山路需要反覆加減速的情形很吃香
而且油電市區這樣開反而省油，汽油車這樣開只會更
耗油而已
你的油車起步沒有能輸出16kg的馬達幫忙推，剎車也
沒有動能回收到電池。 只是耗油和更耗油換取加速而
已...
回19樓：你用D檔就會小聲一點，B檔是低速檔不是充
電檔。
還有突然被問引擎蓋怎麼開都要想很久還要google，被
笑死
B檔為的當然不是充電 是為了下坡時達到引擎剎車的
效果
大電池跟變速箱價位一樣？？？
啊回原廠換大電池5萬3附近，可能低估原廠變速箱系
統價格了，而且現在油車流行有渦輪，其實以不善於
照顧車子的人，油電系統可能更省事一點
可是引擎啟動充電時也說很吵 大概一千轉附近
高速公路熄火是哪招
RAV4油電車主+1真的可以開到950+
我開油電神A每天都在超別人車欸，反正大腳還是比龜
車省油，沒必要慢慢來
油電本來每次放油門就熄火啊... 某樓...
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首Po小弟想請問一下 如果有想買油電車 預算又低 只剩Toyota 神A 這項選擇嗎？ 有沒有其他選項？ 我爬一下文 油電 豐田好像技術很成熟？![[問題] 油電車的選擇](https://i.imgur.com/bV6RJRKb.jpg "[問題] 油電車的選擇")
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2022.7購入尊爵版 目前里程19000 每週高速公路里程約420左右 台中高雄來回 表顯油耗25.2 Km/L App實測數據23.8 Km/L42
油車的優勢下面推文很多了，不贅述 現在來談談T牌油電的優勢，只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬（神A&CC)![Re: [問題] 油電車的選擇](https://img.youtube.com/vi/GZTghmt9bWE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 油電車的選擇")
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本肥也是開T牌油電，真的很想再另外回文跟大家分享一個很有感的優點， 家裡有一個四個月的嬰兒，以及親戚剛滿一歲多的小朋友， 常常載他們出去玩時，到某個定點後，小朋友還在車上熟睡時， 讓他們在車上補眠一會兒，車子怠速真的很不心疼... 幾乎都是純電模式怠速，偶爾發動引擎充一下大電池後，又會再回歸純電怠速狀態，X
想買sienna hybrid，雖然有錢買，但真的買不下手 於是看YL的原廠認證中古車 RX450H除了高稅金以外，有什麼缺點嗎？![Re: [問題] 油電車的選擇](https://i.imgur.com/oPka7MVb.jpg "Re: [問題] 油電車的選擇")
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我是13年 RX 450 h的車主，不過我在北美，但還是來分享一下心得。 優點，好開，無腦養，空間大 RX的主打是舒適不是快速，如果追求推背感的可以pass，高速穩定的部分我覺得到110mph 都很穩，再上去我就沒試了。 養護的部分就只要照表換機油，不會無緣無故給你跳故障碼討錢。不過畢竟10年車齡，耗
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[分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享從2015年10月5日開始， 這台車子來到我們身邊之後， 每天任勞任怨陪著我們走過人生的各種時刻， 默默乘載著我們家的回憶， 到如今終於也累積超過20萬公里的里程了。![[分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享](https://i.imgur.com/cs6xTgpb.jpg "[分享] Toyota Prius C 20萬公里心得分享")
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Re: [討論] 油電跟非油電的選擇^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)53
Re: [討論] 油電車(Hybrid)能不能買?你要買t牌油電車，要考慮到三個缺點 煞車總幫、變頻器、大電池 前兩項都是十萬起跳，最近上新聞的是煞車總幫 你問車友都會跟你說很少聽過有人壞，但是壞了就是貴爆 大電池camry hv 7跟P3 P4![Re: [討論] 油電車(Hybrid)能不能買?](https://i.imgur.com/wNkkjPPb.jpg "Re: [討論] 油電車(Hybrid)能不能買?")
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[問題] 油電車定速有比較省油嗎?雖然最近油價屢屢下探新低 但仍然好奇想問關於如何省油的一個小問題... 小弟我開2017年的CAMRY油電 想請問如果是開高速公路，在時速100的情況下 是用腳踩油門的時速100比較省油![[問題] 油電車定速有比較省油嗎?](https://i.imgur.com/Ty0PHfBb.jpg "[問題] 油電車定速有比較省油嗎?")
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[心得] 油電車的省油設計牽車也一年了，稍微聊聊油電車運作及使用上一些心得 車子是牛頭的神A油電，所以是以Toyota油電的系統作為說明對象 1. 構造原理 我認為Toyota油電車的本體不是那顆引擎，而是E-CVT，E-CVT的構造很簡單，MG1（核心軸），ICE（行星齒輪），MG2（外環），就這樣 有興趣可以點進網址拉拉看![[心得] 油電車的省油設計](https://i.imgur.com/eD715QUb.png "[心得] 油電車的省油設計")
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Re: [問題] PHEV沒電時PHEV沒電的時候，當然是變油電車。而且豐田集團的油電系統設計，為了讓車子能夠動， 油跟電的動力缺一不可。 IRENT隨租隨還剛上路的時候(2019年)有上架過一批2012年的3.5代Prius PHV，這些車的 車況沒很好，而且因為幾乎沒有在使用充電樁充電，電池就是靠一般油電車的充電方法， 引擎+減速回收動能，所以那個大電池永遠充不飽。![Re: [問題] PHEV沒電時](https://i.imgur.com/fu2gwj8b.jpg "Re: [問題] PHEV沒電時")
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[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？由於之前所提起的48V輕油電系統，其中有提到PHEV插入式油電，藉此來稍微跟各位描述 PHEV的基本技術，以及純電動車、油電混合車(Full Hybrid)、與插入式油電車(PHEV)， 初略談談個別優勢與缺點，到底你比較適合哪一種？ 【上】什麼是PHEV？跟一般HEV油電車相比，作動方式為何？(豐田PHEV技術短片) YT![[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？](https://img.youtube.com/vi/lscRfRlK5QI/mqdefault.jpg "[分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？")
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Re: [問卦] 油電車建不建議買?還是買純汽油車?如果天天開車通勤的話，一定要選油電，貸款也要買 假日車手的話就.....隨興吧 優點一、省油 目前買了五年粗估省了十萬的油錢(每年15000 KM上下) 跑加油站的頻率低很多很多 優點二、省保養 很多油車必須換的耗品油電車都不用換X
Re: [新聞] 跨部會齊推充電樁設置 為電動車普及化鋪我覺得可以效法內地的做法。 今年以來，其實去年內地汽車產業就在摸索了。 但是今年看來成型了。 內就是油電跟電動車兩條腿走路。 像內地有一家理想汽車，靠著做油電豪華SUV 成功逆襲造車新勢力。
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[閒聊] 中國補胎也太捲了 0.0![[閒聊] 中國補胎也太捲了 0.0](https://i.imgur.com/fvnhjAyb.jpeg "[閒聊] 中國補胎也太捲了 0.0")
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[問題] 請推薦引擎可熄火+開冷氣且好睡的車款![[問題] 請推薦引擎可熄火+開冷氣且好睡的車款](https://img.youtube.com/vi/TcOKHJT1Qso/mqdefault.jpg "[問題] 請推薦引擎可熄火+開冷氣且好睡的車款")
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[問題] 被外籍移工撞到，車損求償![[問題] 被外籍移工撞到，車損求償](https://i.ibb.co/G7fK05V/1732254911278.jpg "[問題] 被外籍移工撞到，車損求償")
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Re: [心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得![Re: [心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得](https://i.imgur.com/0ZlxTPRb.jpeg "Re: [心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得")
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Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
[閒聊] IONIQ 9![[閒聊] IONIQ 9](https://img.youtube.com/vi/l80kcRI3sVM/mqdefault.jpg "[閒聊] IONIQ 9")
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊![[心得] Prius C加裝方向盤減震塊](https://i.imgur.com/0F5OsRUb.jpeg "[心得] Prius C加裝方向盤減震塊")
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")