[心得] Kuga St line250 周年心得
苦瓜250假st就這樣開一年了，當初單也在本版求的，故來回饋一下（求學？）心得
當初考慮車款有地瓜330 苦瓜250 跟CX5，駕馭及空間感地瓜是最優選擇，但22年底缺車缺到變賣方市場，地瓜幾乎沒有折價可言，還不確定車期的情況下故pass
CX5質感最好，品質也很棒，但2.0真的就是平順而已，而且開過親戚的地瓜王，對於馬力有一定執念，CX5就必須上到2.5對於稅金仔而言就不太划算了，所以最後入手苦瓜250
福特是不會讓學生失望的，交車當日右環景鏡頭故障出保，第一堂都還沒下課就被告知返校日了XD
返校出保後倒是平順開心的開了一年，版上的後避震 國道大燈秀抖等必修課程還沒修到課（可變自動遮蔽頭燈用過真的是回不去了
話說在學校有個熟識的助教（技師 真的是蠻有幫助的，這次一年一萬保養主動問後差有沒有出現異音，有出現記得回來加選免費課程處理...
這次比較意外的是電瓶，版上對於福特電瓶壽命一直有相關討論，因為小弟車輛使用里程少（8800公里/年），但週末晚上會開出去放風
故已有心理準備會有回充不足的問題，但這次保養檢測電瓶壽命竟然是100%，技師還換了另一台機器測確定無誤，猜測可能回到家習慣在自有車位開機蓋散熱（對 我是福特又開機蓋仔XD，減少電瓶在停滯引擎室中被一直加熱降低壽命？
以上大概就是這一年的學習報告，奉上工單及上課照片如下
https://i.imgur.com/AwVmmUf.jpg
沒想到銀色這麼少，補一下照片，在雨都基隆銀色真的超好顧，這張大概是快兩個月沒洗https://i.imgur.com/Gx6I5Ha.jpg
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推分享
居然有用了一年還100趴的電瓶？
推推
小弟換的湯淺加水型70B24L原廠測了也都是100％
為了幾千塊的電瓶開蓋，完全不考慮蚊蟲灰塵
電瓶這東西壽命也跟使用習慣有關，熄火狀態就少搞
一些有的沒的自然不容易突然死掉
我的focus （一年8個月）六萬保養的時候也是100%，
3年車 2萬公里 電瓶壽命43% 180車主路過
不過等到（滿2年）七萬保養就掉到62%，所以電池壽
命的趴數參考看看而已
我的是2年剩89%
滿兩年再來分享
目前開了兩年多也只有出保過awd 的馬達，整體來說
其實也沒其他問題，個人覺得是台好車
看到停車會開引擎蓋散熱都覺得好笑，車友社團裡有一
些人也都這樣幹，而且連雨刷水都要加過濾過的XD，開
車也太辛苦了吧
上一台1998CR-V根本快要忘記怎麼開機蓋呢，我也還沒勤勞在外面也開XD，但不可否認輪 機系畢業還是會對一些毛比較在意
※ 編輯: isuzuelf (1.171.198.74 臺灣), 11/28/2023 12:58:39 ※ 編輯: isuzuelf (1.171.198.74 臺灣), 11/28/2023 13:01:36好學生推個，請問大大油耗多少呢？
牽車到現在約8.5km/L
有跑山心得嗎XD
跑山真心推地瓜王 苦瓜原廠懸吊不適合過激使用
推分享 沒想到似乎是銀色的ST-LINE
這個顏色的我在路上真的很少看到XD
銀色就老人臭啊，但真心好顧，自己洗一下就看起來
NA仔沒有停車開機蓋電池用了兩年半檢查健康怕意外
才說換了
是否違法拆鐵桿調椅背
推分享銀色好顧 讚
銀色意外的好看耶 推推
隔熱紙太透了 我看得好沒有隱私==
反正也沒人要看你 XD
我前檔跟前門都是M70的晚上超清楚XD
銀色真的很少 比日本壓縮機還少
這台開起來真的蠻爽的
看起來也滿像porsche的
我納才是台灣保時捷
平價保時捷 聰明的就懂
是否違法拆鐵桿調椅背
樓上跳針王?
這位油耗真感人，不過動力很夠就算了
上一台一代CR-V油耗更差還沒力，所以苦瓜這樣很滿意
了 而且八成都在台北市跑
那個趴數很不準，我福克斯用三年半三年回去95%，接
待還以為我有換過
我也喜歡銀色的車 白色車沒層次
離題問 基隆需要做底盤防鏽嗎
這台底盤有遮蓋毛材，如果要做要趁早
基隆的氣候感覺對烤漆比較傷，看街上老車可能外鈑
金爛了底盤還沒爛透
推同鄉…
看你這樣我以後都要開蓋
250假st?? what is it?
用一年還100% 你敢信? 笑爛!!
湯淺加水型?現在不是都不用加水的?
人品真好
小弟也是2021 st line 這次六萬公里終於遇到後避震
漏油了…
保養的時候還遇到隔壁阿伯ST line一樣後避震漏油
結果剛好過保 跟客服人員在爭吵…說只換了一年就又
掛點
歐洲大廠避震器你敢嘴？不然看看如果台灣人買很多
很多kuga後，台灣kaifa要不要仿製XD
第一次聽過熄火要打開引擎蓋散熱的，這種品質？
銀色少見
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[問題] CX5 vs Tiguan各位大大好，小弟最近要買車了，之前有發問一篇CX5 vs KUGA，後來決定把KUGA給刪掉了。但是現在又有一台車做比較，應該是最後的一個抉擇了 CX5 2.0 旗艦 vs Tiguan 280 EL，兩台都有去試駕過了，再麻煩各位幫忙指點，T牌休旅就不考慮了，謝謝。 CX5 2.0旗艦 1. 沒有車道維持 2. 後座空間較小 大概一個拳頭寬 3. 有抬頭顯示![[問題] CX5 vs Tiguan](https://i.imgur.com/nNgUmV2b.jpg "[問題] CX5 vs Tiguan")
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[心得] KUGA ST-LINE 一年15000KM心得附上人權: 家裡原本的2010 NISSAN LIVINA 在2021年開始討錢，壞這壞那，萌生了換車念頭 當時挑車以休旅為主，主要條件有![[心得] KUGA ST-LINE 一年15000KM心得](https://i.imgur.com/mjEvqNkb.jpg "[心得] KUGA ST-LINE 一年15000KM心得")
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[討論] Ford Kuga 250 ST Line VS 福斯地瓜280/3大家好 目前有在考慮5人座休旅車 有看評比有進行 Kuga 250 ST line 跟地瓜380的車測 加速上 苦瓜因為馬力較大 0-100較快 但地瓜的電子阻尼調整 好像可讓操控性更好31
Re: [討論] 要百萬出頭隔音內裝好的休旅車？你要隔音、內裝好，然後又要百萬初，說真的台灣選擇不多。 既然你隔音在前內裝在後，那唯一人選就是福特KUGA了。 苦瓜隔音應該算是同級前端，內裝真的普通，但也沒到多爛啦。 CX5也不錯但那車機大小與解析度真的是悲劇，建議苦瓜是最佳選 去年的銷量也支持我啦！31
Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後，就是一直在充電，根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間，跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後，頂多3-5分鐘，發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上，就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款，大多都有配備CCS（charging control system:充電控制系統） 每家車款的CCs作動細節可能有些差異，但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間，降低發電機輸出，減少引擎負載達到節省燃油的目的。26
Re: [問題] SUV選擇障礙我來回一下後續狀況， 這一陣子花不少時間在youtube看各種不同的開箱、比較影片， 後來覺得用KUGA 180旗艦型 跟CX-5 2020獻定款來比較也不太公平， 畢竟車款跟價金也有所差異，所以最後用 KUGA ST Line再重新評估， C-X5 定價 116.9 / KUGA 定價 119.9![Re: [問題] SUV選擇障礙](https://i.imgur.com/NAItI9Lb.jpg "Re: [問題] SUV選擇障礙")
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[問題] 電瓶電壓過低hello 各位今天過得好嗎 小弟是汽車門外漢 車子(VW Tiguan 330)開了三年 上禮拜回原廠去做滿三年的定期保養 所有檢查都做完之後最後技師跟我說我的電瓶電壓值是12.1x V![[問題] 電瓶電壓過低](https://i.imgur.com/Im715y7b.jpg?fb "[問題] 電瓶電壓過低")
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[心得] 其實原廠電瓶不算貴六月有發文說我家地瓜有不正常抖動 其實拖到7月多才回原廠檢查 不過因為不是我去換的 是我媽 只知道電瓶一萬多 貴貴der 我媽回來還被我爸念 說很貴![[心得] 其實原廠電瓶不算貴](https://i.imgur.com/G4R5KmAb.jpg "[心得] 其實原廠電瓶不算貴")
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[問題] 關於MT15保固內保養的問題等了四個月終於交車了 拿到車也很開心 好騎 車行那邊給出的保固是三年(貿易商兩年+車行1年) 但如果沒有在車行保養 只剩貿易商兩年保固 而那台車子當初是車行跟X秋拉的 所以要出保的話就要給他們鑑定 保養的部分 第一次換機油300公里 後面每1000換一次 機油濾心2000換一次![[問題] 關於MT15保固內保養的問題](https://i.imgur.com/WeYp0Wyb.jpg "[問題] 關於MT15保固內保養的問題")
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[問題] AGM EFB 電瓶選擇目前開volvo v40 D4 柴油車 電瓶位置是在引擎室 原廠一開始曾經配AGM 中間cost down成EFB 後來又改回AGM
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