Re: [新聞] 台灣參考價值高!Toyota Corolla Cro
CC / Corolla Altis 現在的問題是這樣
1.有新款1.8油電
https://i.imgur.com/44q1pyY.jpg


2. 有新款1.5 Dynamic Force +direct shift CVT 起步比較輕快
1.5NA三缸也比舊款省油
https://i.imgur.com/tcmLypH.jpg


3.要最大化利益的情形
應該是只選擇一種做國產
那不管選哪個都不完全對
總結而言,個人推測
a. 取代Yaris/Vios的入門車
會先導入1.5 新引擎
b. 陸續放到Sienta / Altis大改款
c. 台灣如果不出特規版1.5油電
那就會繼續用1.8油電
d. 新2.0應該是沒有機會
百萬內車款,沒有必要配新的2.0
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.191.190 (臺灣)
※ PTT 網址
推
新的1.8L呢? 另外新的2.0油電好像有點猛 百萬神A
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重新受89青睞 扮豬吃老虎之類的
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舊款1.8油電供不應求,導入新的幹嘛
推
改2.0油電幹嘛,撞安全島都不安全了
推
1.5NA三缸馬力應該是誤植,沒記錯大概125hp上下
感謝,的確,應該是原本新聞有問題
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豐田沒有新的 1.8引擎啦,還不就是 2ZR 拉皮而已
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※ 編輯: QuentinHu (59.124.191.190 臺灣), 05/08/2023 11:28:22
只是把油電的電,導入新版的
推
Sienta應該不會有改款的那天了吧?
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而且,自由這新聞應該不少是看錯單位
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至於1.5 M15A 是早晚會進,只是多晚而已(茶~~~)
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除非是新車都用國外設計,不然很可能舊引擎繼續用
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配2.0在台灣是扣分,稅金更重誰要
推
祖傳1.8NA可不是隨便說說
噓
問就是和泰繼續不國產AH 和粉會高潮然後怒嗆沒有A
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H就不會開車喔
推
Raize吧
推
這顆1.8祖傳引擎可能打算用到2040年
推
開特斯拉沒這問題
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我大膽預測直到政府禁售燃油車以前,這顆1.8永遠都
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會活著
推
我猜2ZR再戰十年再用三代
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可以進1. 5NA和HRv一較無力界的高下
推
你阿祖開過的引擎現在換你開
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Re: [問題] 選擇國產旗艦而不是進口車的理由就拿牛頭牌同系列國產vs進口Corolla來比: 2020 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid旗艦 90.5萬 2020 Toyota Corolla Sport 2.0 旗艦 89.8萬 Altis優:1.8稅金,空間,油電 缺:舊引擎,測撞,TSS1.879
[分享] 小七車觀點 - 2020台灣計程車目前掛牌數因為常有人提出toyota都嘛計程車在買的 所以小七就去調資料了 (交通部公路總局可以查,不過目前資料只放到10月) 他列出今年2020年 1~11月 的計程車輛總掛牌數 1~11月為止 7332台 TOYOTA佔了6144台
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