[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?

annzheng81 03/17 15:21不會啊選擇性超速的飆仔怎麼可能滿足自動駕駛的速

annzheng81 03/17 15:21度，寧願多花油錢提早到交流道口一起等紅燈

ShaNe1993 03/17 15:22用蜂群的原理理論上是這樣沒錯，不過要克服所有硬

zo6596001 03/17 15:22你把出口紅綠燈當成塑膠嗎？

ShaNe1993 03/17 15:22體同步提升跟軟體相容，下輩子看有沒有機會。

TCdogmeat 03/17 15:23你多慮了 國道會塞車就是車太多

yanzistart 03/17 15:23直接用輸送帶就好了

aJan5566 03/17 15:23車太多+有大車就會塞車

p74101318 03/17 15:24現在只有輔助駕駛，你說的自動駕駛是多久以後？

rifinah 03/17 15:26會歐 電腦開車比較不會急加速後馬上減速

cor1os 03/17 15:27塞啊 全部撞在一塊

lightmei 03/17 15:29就算LV5汽車還是會有爆胎之類的問題阿，車禍不是只

lightmei 03/17 15:29有不注意路況會造成，但我同意自動駕駛越多路況會

lightmei 03/17 15:30越順暢

Lowpapa 03/17 15:31會塞得更嚴重

Jsin 03/17 15:32工廠產線也會停機 原料一次塞太多也要慢慢消化 你說

Jsin 03/17 15:32會不會塞車

kcey 03/17 15:34少了很多亂切車道的人 塞車機率會降低

young200842503/17 15:35這裡是歹丸 別忘了

CowboyBebop 03/17 15:41前提就錯了 你當做交通研究的人都是白癡嗎 塞車就

CowboyBebop 03/17 15:42這兩個原因真是太簡單了

joiedevivre 03/17 15:42想太多 能強制所有人設定同一個速度嗎

Bimmer3698 03/17 15:45你有生之年應該都看不到這景象，不必討論

mingdao 03/17 15:52不會 會有垃圾大車學長在上面做亂

blackstyles 03/17 15:57提高開始塞車的閥值而已 你超過容量還不是會塞

lovemaygen 03/17 16:02交流道插隊仔也是塞車主因

eelke 03/17 16:10睡覺吧，夢裡什麼都有

LFD 03/17 16:17即使全部自動駕駛且所有車輛會彼此協調車速，只要

LFD 03/17 16:17車多到從交流道出口紅綠燈塞上來就還是會塞車

levy 03/17 16:22現在塞車大部分都是人爲造成，一定會改善

alias2005 03/17 16:29若自動駕駛能作到維持10公分車距，反應時間0.1秒，

alias2005 03/17 16:29就能解決塞車的問題

black82465 03/17 16:30會 自己的功課自己寫

heartblue 03/17 16:30連假照樣塞，只是能減少車禍

alias2005 03/17 16:30還有人誤以為龜車會是塞車主因...

TSMCfabXX 03/17 16:31會, 自動駕駛故障或被劫持之後就全當了

ALDNOAH5566 03/17 16:31少很多開比別人慢的 整體就會流暢

TSMCfabXX 03/17 16:31唯一不會塞車的地方就是全封閉道路

tokyoto 03/17 16:36除非有中央電腦控制所有上國道的車 不然每台車都有

tokyoto 03/17 16:36自己的邏輯 為了怕意外而減速 最後還是會塞車

hanchueh 03/17 16:37龜車是造成一陣一陣的龜車群

hanchueh 03/17 16:37全線都大排長龍的不是龜車

pippen456 03/17 16:38進隧道就變慢的問題會解決

cocoi 03/17 16:38要有3條超車道才不會塞車...飆仔、學長、龜車各一

cocoi 03/17 16:38我不像飆仔只會講自己的,不管別人...

d821001 03/17 16:39國道會塞車絕大部分是車流大的匯入匯出造成回堵吧，

d821001 03/17 16:39這不是改成自動駕駛可以解決的

dslite 03/17 16:49內線定速90

KBchen 03/17 16:50結果有人自動駕駛速限設80

SimACC 03/17 16:5410台有3台智障,那3台不要上路就不塞了

kingearth 03/17 17:01會更塞，因為電腦分析不出三寶開車策略，運算到死當

SilverFocus 03/17 17:06道路的容量是有限的，怎麼可能不塞？

TJx20 03/17 17:07威爾史密斯，機械公敵

SiriusJinn 03/17 17:14你太小看龜車的極限了，自動駕駛也能龜

iPadProPlus 03/17 17:18出車禍一定是死一片

g31421173 03/17 17:23車多 市區交流道就是回堵 有些人就受不了 排了2公

g31421173 03/17 17:23里以上 就關掉自駕 然後去插隊了

alex01 03/17 17:25要和關鍵報告裡面那樣才有可能

berryc 03/17 17:33全自動駕駛就不需要紅綠燈了哪來的塞車

berryc 03/17 17:34那也得等到手動開車的年代完全結束, 還早

berryc 03/17 17:3450年內都不可能

sazabijiang 03/17 17:35火車都會誤點了

berryc 03/17 17:35只要還存在手動駕駛的車輛,就不可能讓車完全自動

sazabijiang 03/17 17:35水災怎麼發生的？就宣洩的速度趕不上水增加的速度阿

sazabijiang 03/17 17:36你從大水缸接一根小水管出來，難道水可以一秒流乾？

hanchueh 03/17 17:43但國道一湖口北上一部分是因為上坡一堆人不踩加速

hanchueh 03/17 17:43這就是龜車了

hanchueh 03/17 17:43這裡如果大家都定速110肯定是能改善

AHEAD099 03/17 17:45飆仔不是開到某個速度就滿足了 是要比別人快

wairudodarou03/17 17:59一看就知道沒讀書 塞車主因是車流量跟急煞仔好嗎

syterol 03/17 18:03只要下交流道有紅綠燈就會回堵啊

fix78 03/17 18:15問題是有人開車像瘋子一樣

Bansar 03/17 18:24光減少煞車跟換車道 塞車直接少8成 再把不合理的

Bansar 03/17 18:25道路重新規劃 一定很順

deepdish 03/17 18:37美國不塞車嗎？zzzzzz

as6633208 03/17 18:46除非有人趕快，不然理論上是不會塞車

sazabijiang 03/17 19:21如果每個人上高速公路之後就不下交流道 是有可能

eddie0729 03/17 19:24這個問題老馬不是實驗過了 他的隧道還是會塞車啊

ncdw 03/17 19:27會 龜車自駕模式

original832903/17 19:29你把我大學長aka台灣gdp放哪了

Destery 03/17 19:48更塞 一堆車禍..

inuwanwan 03/17 21:11會開發鑽鑽套件,已以滿足高級玩家

JUSTNONE 03/17 21:34全自動駕駛還會停車的話 那不必了

kazami 03/17 23:10前兩句話就錯了

godchildtw 03/17 23:14一堆連環車禍

youkisushe 03/17 23:28一樣會啊 每一台車廠牌調教不一樣 加減速不一樣 一

youkisushe 03/17 23:28樣會放大煞車效果啊 只是沒這麼嚴重而已

youkisushe 03/17 23:30用輸送帶就是一堆三寶在手扶梯終點站著一樣 照樣出

youkisushe 03/17 23:30車禍好嗎 用輸送帶的時候要幹嘛 睡覺滑手機 然後到

youkisushe 03/17 23:30目的地不起步 後面撞一團 供參

mc2834 03/18 09:09車流密度與道路設計才是塞車的主因

ksdt 03/18 09:29https://reurl.cc/OVMx13 你的邏輯對只是有些細節

ksdt 03/18 09:29要調整，這是倫敦都會區數個機場某一天某個時段的

ksdt 03/18 09:29航班，基本上你想要的結果，就是現在的航空管制員

ksdt 03/18 09:29對所有的航班所進行的調整。在既定的路線上對前後

ksdt 03/18 09:29飛機的間隔用速度或者是故意飛曲線（增加距離）來

ksdt 03/18 09:29做區隔，所以其實沒有辦法像你說的一直保持在最高

ksdt 03/18 09:29速，而是應該要在一定的範圍內做前後的調整，畢竟

ksdt 03/18 09:29交流道有上有下，只有一個方向的跑道，也就有匯入

ksdt 03/18 09:30跟匯出。他們現在可以做到滿足法規的最小間隔在一

ksdt 03/18 09:30定的時間內把跑道的量能塞滿滿。當然，如果發生一

ksdt 03/18 09:30些小插曲或是超過這個跑道能夠承受的能量的上限，

ksdt 03/18 09:30那就一樣還是會塞機，你看到有人在繞橢圓形的圈圈

ksdt 03/18 09:30就是拿時間換空間。

wisdom 03/18 09:31要有車聯網，透過車與車之間通訊，讓跟車距離拉到極

wisdom 03/18 09:32近，這樣可以極大程度增加道路承載能力。同時跟車距

wisdom 03/18 09:32離近，高速能耗可以大幅下降。

MacD89 03/18 12:19但現實是各家廠牌即使有互聯性測試標準還是有一大堆

MacD89 03/18 12:19修不完的bugs 然後每次出新版就可能多出一大堆bugs

MacD89 03/18 12:21所以大概還要加一個大家都開同一廠牌的車同一個主控

MacD89 03/18 12:22中心的前提 且必須排除人類駕駛(老鼠屎)

MacD89 03/18 12:24這樣搞下去 要花多少成本 排除多少阻力 不如蓋mrt快

energyy1104 03/18 12:55車流量多就會塞 並不是只有慢跟車禍會

sazabijiang 03/18 13:38車子終究要出交流道，下交流道如果塞，一定回堵

sazabijiang 03/18 13:38外側車道下不去匝道，就會影響到中間車道

hanchueh 03/18 17:13其實全部都聯網自動還比較簡單

hanchueh 03/18 17:13現在自動駕駛難在要去對路上所有狀況做出正確反應

hanchueh 03/18 17:14如果全部狀況都聯網直接通知會簡單很多

JER2725 03/18 23:39自動駕駛然後撞上工程車，後面也是在塞車

oujames 03/19 03:12還有個原因是下交流道之後的道路設計好不好

oujames 03/19 03:13剛下閘道就塞一堆車，回堵上高速公路

vans24 03/19 11:09三寶會在內線ACC設80