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Re: [問題] FIT安全性

a1e 發表於 2023/1/26 上午1:34:15
看板car標題Re: [問題] FIT安全性作者
a1e
 (我上了賊船了囧)時間推噓49 推:50 噓:1 →:56

: → skthree : FIT本來就是鋁罐，這種車真的會害死人 01/25 18:20: → skthree : 自己搜尋"2016 台中 死亡車禍" 01/25 18:21: → skthree : 對手是老不死的march，戰績是2死2傷 01/25 18:21: → skthree : 別光說後面會虧損，車側也是亂七八糟 01/25 18:22去查了一下新聞

https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1623273
附近民眾表示，當時劉女（36歲）從文心南路要左轉文心南五路，疑似左轉燈號還沒亮時就左轉，因當時林男駕駛的車子，正要直行文心南路，兩車在路口相撞，劉女的車子先撞上林男左後車門，造成林男轎車失控往右偏移，並猛力撞擊路邊的號誌桿才停住。

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=128262
根據警方初步了解，當時白車的林姓男駕駛正沿著文心南路往南行駛，未料行經文心南五路路口時，另一輛從文心南路往北行駛的綠色March疑因要左轉文心南五路，不慎撞上白車左側車身。白車受撞擊衝力影響，再撞上右邊電線桿，車上4人均受傷，到院前後座的林妻與兒子已無生命跡象。而現場多位目擊民眾表示，白車後座3人皆未繫安全帶。
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這是舊版fit，市區內被側撞，被撞飛後去撞紅綠燈桿，後座又沒安全帶
八成被撞之後，後座乘客就高速飛去撞另一側車門了
不過市區內車速也沒快到那去，這樣還可以被撞飛，那台fit後座也明顯變形了
有安全帶大概頂多重傷住院吧，想輕傷應該很難

: 推 jinshun : 26F那鋼材圖很久以前就被大家幹過了 現在悲劇又拿 01/26 00:43: → jinshun : 出來一次 台苯做這車真垃圾 01/26 00:43: 推 iamandre : 日系車都一樣 沒什麼差別 01/26 00:52不過本田這次fit撞的實在太誇張
加上那張圖根本就承認自己在偷料

巴西製車偷工減料　駕駛像開棺材車
https://news.tvbs.com.tw/world/210135

蘋果那篇提到的細節比較多，不過蘋果日報網站關了，沒有原始連結
https://www.ptt.cc/car/M.1604927798.A.DFB
美聯社調查發現，福特、通用等知名車廠在巴西製的汽車偷工減料，一點碰撞都可能釀成死亡車禍，猶如在路上跑的活動棺材。

這些巴西製汽車比起歐美製的車身焊接較少，缺安全設施，且車身用劣質鋼材，前5大暢銷車款有4款根本未能通過撞擊測試，滿分5顆星的測試只得1顆星，反觀在美銷售的車至少都有4顆星。

同型車因產地不同，撞擊測試結果也不同，歐洲製的福特Ka掀背車撞擊測試拿4顆星，但拉美製同型車僅1顆星。福特坦承是因為拉美版用的是過時的車身結構。
匿名美國車廠工程師透露，由於巴西法律未強制要求，因此車廠不願犧牲利潤，精進汽車安全。車廠在巴西每賣一輛賺10%利潤，反觀美國一輛車只賺3%。車廠為壓低製造成本，減少車身焊接點或隨便焊接了事，影響車身防撞效果，車禍時方向盤恐飛出，甚至撞破駕駛胸腹致死。巴西2010年有9059人死於車禍，死亡率將近美國的4倍。
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巴西都敢這樣搞了，我相信國產車偷料狀況應該多少都有啦

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.234.97 (臺灣)
※ PTT 網址
推

Lowpapa 01/26 01:44笑死 被March撞死 再買啊

→

n7593111 01/26 01:45https://i.imgur.com/4LCSy3m.jpg

圖 FIT安全性
→

n7593111 01/26 01:45https://i.imgur.com/MrpspQf.jpg

圖 FIT安全性
→

n7593111 01/26 01:47看上面結構台日差異，台苯根本偷爆了，沒把台灣人

→

n7593111 01/26 01:47的性命放眼裡

→

a1e 01/26 01:48你那張圖我有看過，連1000mpa都沒有還敢放出來現寶

推

n7593111 01/26 01:51百萬國產車有一半強度是590 mpa，真的扯

推

MK47 01/26 02:11等等 也太扯了吧？被March撞爆是哪招.....我還以為

→

MK47 01/26 02:11那是嘴泡的 原來是真的= =

→

jarrodqq896 01/26 02:14台苯比裕隆還不如 看了感覺真可憐

推

CORSA 01/26 02:41這還是傳說中被許多日本粉吹的「日本原廠直營」呢?!

→

cityport 01/26 05:56裕隆還好吧，被嘴都是政治因素

推

xelnaga 01/26 07:52上面的鋼材圖太扯了吧

→

xmaspan 01/26 08:15看了上圖，人命在車商眼中可以這不值。

→

MK47 01/26 08:27在消費者眼中更不值吧 都這樣了還賣這麼好

推

boddingtons 01/26 08:31馬曲是推他去撞燈桿

→

boddingtons 01/26 08:32所以Fit是被燈桿弄爆的

推

ilovedirk41 01/26 08:43燈桿要有護欄

推

ilovedirk41 01/26 08:47特斯拉都未必撞的贏燈桿

推

refgdata 01/26 09:02由此可見這台開市區也很危險可憐啊

→

refgdata 01/26 09:03本田粉不能安慰自己只是買菜車而已

推

jinshun 01/26 09:19拿可樂罐敲車身 搞不好凹的是車身 這就是台苯

→

jinshun 01/26 09:20"同級車中地表最安全" 然後被march撞爆

→

pippen2002 01/26 09:31等等 也太扯了吧？被March撞爆是哪招..??

推

okmijnuhyex 01/26 09:33官網自己承認偷料的車還能賣出去真開心= =

推

Rudolph0726 01/26 09:56地表最安全SUV沒說錯，別人都很安全，自己就不一定

→

Rudolph0726 01/26 09:56了呵呵

推

numbtch236 01/26 09:57如果從盈利角度來看台本真的厲害

推

callmerain 01/26 10:18大多人都只想便宜 省油就好了啦 安全是什麼

推

imreader 01/26 10:20省油 空間大 保值

推

sole772pk37 01/26 10:41怕什麼 撞四輪會出事 改撞二輪就好了

推

arcross 01/26 10:41車是買來賣不是買來撞的 二手價比安全還重要

→

bluemkevin 01/26 10:58沒1000mpa 的車也能拿五顆星，那不是絕對的重點…

→

n7593111 01/26 11:02那兩張圖表達的是台苯偷料偷很大的事實，配件拔掉

→

n7593111 01/26 11:02可以加價購回，但是車體鋼架呢？

→

n7593111 01/26 11:04同樣的結構下鋼材強度剩一半你說不是重點？

→

jdkcupid 01/26 11:06泰國直營吧

推

Rudolph0726 01/26 11:06不是重點你就買阿

推

EPIRB406 01/26 11:12出事了就名副其實本田魂？

→

chandler022701/26 11:16同款車型車廠針對不同地區給A/B body不同方案，這

→

chandler022701/26 11:16很常有的事，而且也都是母廠提供的設計(組裝廠才沒

→

chandler022701/26 11:16能力設變)，說穿了車廠也是以賺錢為目的，既然該地

→

chandler022701/26 11:16區法規或消費者也不重視安全，幹嘛用高規格的結構

→

chandler022701/26 11:16方案

推

wich520 01/26 11:18抵制啦

→

bluemkevin 01/26 11:22有人說車要有1000mpa的鋼材才可以賣，我只是回應這

→

bluemkevin 01/26 11:23點，撞測結果出來前我也不太敢用結構圖就下評論。我

→

bluemkevin 01/26 11:23怕我自己會被打臉

推

ahlolha 01/26 11:37所以本質迷現在是要吹台製780>日製1500?

推

lovelock110 01/26 11:39加價賣 本田粉還很開心謝主隆恩

→

hondasho 01/26 11:40台本也沒那技術在那邊改這個，是全東南亞都給這個

推

zwk0606 01/26 11:40現在台本根本賣信仰跟引擎而已了

→

bluemkevin 01/26 11:43本田的車在 ANCAP 表現也沒有很差，策略應該就是求

→

bluemkevin 01/26 11:43基本要求就夠

推

pccudog 01/26 11:46拜託大家多支持本田，這樣我上路相對安全。

→

arclenyun 01/26 11:46fit沒有安全性

推

sdfg014025xx01/26 11:49主要是價格的關係 他賣60撞成這樣就算了 80跟紙糊

→

sdfg014025xx01/26 11:49的一樣 台灣人錢真好賺

推

ahlolha 01/26 11:52同級車數一數二貴 結構還偷成這樣 貪婪啊

推

Simonfenix 01/26 11:54不然怎麼叫本田魂，真正意義上的魂

推

MeeToo 01/26 12:02原來是緩衝車

推

lizardc1 01/26 12:03被March撞死是什麼概念啊

→

youkisushe 01/26 12:03還是買進口原裝車比較好 至少跟全世界其他人都一樣

→

youkisushe 01/26 12:04爛 不會次等國民

推

QQ5566 01/26 12:04板上幾個知名本質迷不敢吭聲

→

QQ5566 01/26 12:04信仰的事...

推

iMANIA 01/26 12:25https://i.imgur.com/pxOkZou.png

圖 FIT安全性
推

fenderrb 01/26 12:41台苯就是看你台灣人沒有啦

→

Jeff886 01/26 12:54上面不是有幾個鬼島鄉愿苯舔開始出來洗地了嗎，其

→

Jeff886 01/26 12:54他用路人的潰縮區真蚌。

推

royli 01/26 12:552017屏東，http://i.imgur.com/LvdkCBp.jpg

圖 FIT安全性
→

royli 01/26 12:56看來新FIT還是沒進步

推

kai0829 01/26 13:00就交給樓上幾位說沒差或不是重點的買了

推

weiojo3 01/26 13:11台本買引擎送車殼，引擎才是本質

→

weiojo3 01/26 13:12不過老march還能贏fit也太扯

推

tiger911 01/26 13:46連後防撞鐵也不給

推

r30385 01/26 13:49台本又多了一項宣傳☺

推

matsuyama 01/26 14:04所以撞測最有公信力的是IIHS，因為保險公司

推

matsuyama 01/26 14:05P車廠利潤互相衝突，一邊要少賠、一邊要多賺

→

matsuyama 01/26 14:07車子在保險公司推動下越來越安全，

推

swjlsc 01/26 14:12再怎樣都比二輪安全 買國產就這理念

推

Tahuiyuan 01/26 14:15爛透了，台灣各項保護消費者的法規，乾脆一字不漏

→

Tahuiyuan 01/26 14:15照抄歐盟，由30國全票通過的條文，一定屌打台法。

→

bluemkevin 01/26 15:11這台用歐盟標準也還是能賣

→

ciswww 01/26 16:32Tahuiyuan到底是愛反串還是愛放炮？

→

ciswww 01/26 16:40歐洲標準就不重視後撞

→

ciswww 01/26 16:41頂多是頭枕在後撞時的支持

噓

windlll 01/26 18:32本田粉開心表示：我不撞別人

→

bluemkevin 01/26 18:35歐洲允許上市的撞擊法規 fit 也能過

推

iMANIA 01/26 19:40樓上 都西元幾年了 還想拿國外規格來護航國產 嘔嘔

→

arclenyun 01/26 19:44台灣FIT的不安全跟外國完全不同

→

bluemkevin 01/26 19:48上市的標準沒有很高

→

asf78609 01/26 20:33反正我是不會想選台灣本田的車…

推

hcshin 01/26 21:49就一堆酸民會酸裕隆啊，真好笑

→

hcshin 01/26 21:50我看酸民也高明不到哪裡去啦

推

zhi5566 01/26 22:16笑死了 後座都不見了 還可以拿國外數據自慰 爛車一

→

zhi5566 01/26 22:17台有什麼問題 我說新款FIT爛車

→

skthree 01/26 22:40終於有人真的去查新聞了，真心希望這種害死人的鋁

→

skthree 01/26 22:41罐都沒有人買，垃圾車商滾出台灣

推

achieve 01/26 22:51台灣車商…超傻眼，感謝打消我想買台苯的車

推

acchang 01/26 23:19被鋁罐車撞爆的鋁箔車？

推

CoachKuester01/26 23:54所以說絕對不買本田國產車，根本偷料偷超大，一堆

→

CoachKuester01/26 23:54人還自以為賺到二手價

推

b09134 01/27 08:54台苯就說了，台灣都是跟亞太規，要買的就不要被撞

→

b09134 01/27 08:54就好，反正不是死喔

推

tntbear 01/27 10:24fit鋁早就不是新聞了，賣台灣盤子剛好而已

推

xdctjh 01/27 12:16某田都打鳥燈啊 希望全部撞一撞淘汰一輪駕駛

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