[討論] 在日本 賓士就算高級車了?
Benz在我的刻板印象是 八嘎囧都開得起的平民車
我每天開去竹科的路上 兩台就有一台賓士等級的車
車版討論賓士也都是當平民車討論 不會有人喊乾爹
可是看到漫畫
https://i.imgur.com/UJ1NouB.jpg
在台灣 賓士是八嘎囧都開得起的平民車
怎麼在日本是高級車?
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頭文字D都幾年了..
那個年代賓士很貴
日本買車要有車位證明,東京的會很多租房族根本沒
辦法買車
當時比較尊爵,現在奔馳BMW都平民化了
以前那個年代也沒辦法給你全貸,所以開雙B的是真的
有錢人,現在...就算了!
infinity 歪L 阿法 harrier 他們眼裡就是高級車了
查一下這集的年代一台賓士要多少錢
那年代還沒高級日本車
在日本高級車只能買德國廠
lexus都還沒出來
頭文字D漫畫1995連載,電影也是2005的事
在那個時空背景下有這台真的很屌了
lexus 1989年不就出來了 頭D1995年才開始連載欸
外匯二手車 全額貸變成流氓車
那個年代已經有皇冠跟世紀了,不過動畫版也給爸爸
升級欸,從190E升級成210
日本路上很難看到進口車,是台灣太多
二十年前台客都開喜美 硬皮鯊 哪來屁孩開賓士
漫畫四葉妹妹,巨無霸開個左駕就被虧了XD
86只能上山 賓士可以上樹
在哪個國家賓士不是豪華車
現在賓士改成賓利就沒問題了
進口車
年代不同了 以前台灣賓士也沒像現在這麼好買
以前房子=車子
賓士也是有分等級啊 開G63也會有人喊乾爹
台灣很多8+9都有啊
記得日本外交部載訪日外賓也是坐賓士
199x年代其實台灣W140密度在全球算超高了,那是台灣
錢淹腳目時期
台灣買賓士比歐美貴 那賓士在歐美更不算高級車?
工三小 要檢討自己怎麼會輸8+9吧
300sel那時候 300萬南部可以買二手透天了
頭文字d都多久以前的漫畫了
報紙分類廣告還有水貨商的進口車廣告
日本高級住宅區也一堆賓士沒錯
賓士對一般日本庶民來說不實用 小車大空間在日本狹
小的道路日常使用方便很多
在那個年代進口車都是高級車啊頭文字D1995年的漫畫
了是在張飛打岳飛
不然你覺得哪牌是高級車?
Lexus品牌是2005年才在日本推出
結果自己騎勁戰
現在大學生第一台車不是都雙b嗎
最近去東京觀察是路上大多日本車,進口車週末會出
來遛車。其實也不少,但沒台灣那麼氾濫就是。畢竟
光噪音就差很多。
印尼小弟!
90年代賓士是高級車沒錯吧
日本進口車常年賣最好第一名就賓士第二名VW第三名BM
W
90年代賓士放在那個國家都嘛高級車難道是低級車嗎
這兩三年來路上的1A2B等豪華車少很多,尤其是國道上
,不知是不是受到疫情的影響。好幾年前在台北市每5
台車就有3到4台是雙B或凌志或更高檔的車
現在賓士也是高級車啊,只是入門車款變多了,所以
之前賓士才說要大砍產品線,大力發展頂層產品
發這什麼幹文?
現在賓士E-Class新車依舊高檔 不要被路上ABC迷惑了
個人遇到E-class總代理 會比外匯C-43更尊重
以前賓士車價錢跟台灣一棟房售價一樣
在台灣也是啊,八九也買的起為什麼就不算高級車?
不過賓士也是有高階版
我爺爺當年買E的時候 同樣的錢能買兩棟透天
現在E系列連我家的廁所都換不到 你說呢?
那個年代買賓士都是"真有錢人"
我很確定問題不是E咖而是房價
不像現在利率便宜 一堆全貸買外匯二手
在台灣現在還是很多董事長開賓士S啊
那是因為他們有便宜好用國產車,只有有錢到夠任性才
會買進口車
日本進口車税很重
日本友人覺得peugeot也是高級車
日本進口車早就0關稅了
日本開進口車就高級 70年代賓士在台灣可以買透天
現在電動車比較潮
以人廢言
日本進口車0關稅了?!
日本假日進口車是fun car,台灣是買菜車也賓士
我記得去年有看過報告 日本雙B市占率大約各15% 跟台
灣差不多比例
愛歐美老車的也不少,有時能看到有趣的車
上次去日本司機大哥怎麼說日本進口車成本很高
也可能台灣地太小,所以隨便走都看到XD
在日本要看豪華進口車,去富人居住區街道就會看到滿
街都是
日本好歹也是頂級汽車大國,汽車文化數一數二興盛
的,什麼車都有
一般台灣觀光客比較會去的商業區觀光區,基本上豪華
品牌都臭掉了
車淹沒在一般汽車內
現在lexus 都是高級車了,賓士能不是?
我記得頭文字D的賓士是左駕?還是我記錯了?
港區的住戶的確門口停賓士比較多喔
日本國產車便宜好用功能齊全,真的是有錢為了買MAR
K的人才買進口車
講的好像現在不是??? 騎ubike嘴賓士
不論價格配備,日本品牌國產車都比進口車有競爭力
以前我爸那年代 S咖可以買一棟房
參照你10/5在本板言論:「在外國 特斯拉和1A2B價位差
不多」
賓士在日本高不高級我不知道,我只知道根據你自己
那套"價位差不多"的標準,在日本賓士價格跟保時捷、
瑪莎價位差不多,若干型號跟馬丁差不多
日本人的豪華車就是德國車啊.. 多數有預算買車的不
會買日本車,日本人自己很懂日本車的好處,豪華品
牌就不是日本車的強項
東京街頭也很多賓士啊 而且他們的車都很乾淨 大燈也
不會霧霧的 台灣一堆雙B丟路邊都被曬壞了
賓士在全世界都是高級車,只有在鄉民鍵盤上不是而已
台灣8+9全貸買的大都是C咖,你開E咖以上就是高級車
E200不到三百萬 還是不夠格當乾爹吧... 若E200就能當乾爹 那CP值爆表 一定一堆人搶爆
了
年代不一樣 那時候人均腳踏車
有沒有停車位&車位大小因素吧...
日本透天還很愛弄小庭院,停車位只能縮小,除非你
好了啦 你開什麼車 先管好你自己
家真的很有錢建地很大爽蓋啦
那你要檢討自己在竹科上班還輸89
90年代賓士可以買間套房吧
台北市一坪20萬
那年代入門霸告就120萬左右
車子是不是高級車跟能不能當乾爹的關聯是? 你就算
開喜美願意一個月拿20萬出來資助失學少女也是當乾
爹啊…
2005左右一台e280辦到好300 那時候中南部透天普遍也
快20年了耶 物價都差不多翻倍了 賓士E咖居然沒什麼漲 賓士好佛
大水牛的時代真的是豪車無誤
大概3.400就有了
※ 編輯: a111111 (180.217.233.24 臺灣), 10/13/2023 16:17:09
會不會是因為你賺的沒+9多
那年代是沒有a咖跟b咖的 賓士從c bmw從3開始
在台灣本田就算高級車了
30年前的賓士都可以買房子了 不然夏樹哪有那麼好騙
當年有那台車等於現在有賓利吧
工三小= = 當乾爹是看你給多少 你錢多騎勁戰都行
發文告訴大家自己有多無知,真是奇了!
只要你比妹子有錢就好也不用到多頂
賓士不高級,那你怎麼不多買幾台
那年代的賓士跟現在不一樣…
你開啥車 該不會連8+9都不如吧?
那個年代開賓士和現在開RR等級差不多
引戰文 顆顆
那個年代雙B只有2成
對外國品牌沒有品牌情節,不太虛花
爆
[問卦] 中國人車都開挺好的?小弟這幾天在昆山出差啦 附近的店看起來參差不齊的華國美學 吃個一餐也不過就20人民幣 台幣還不到90元 但為什麼這路上的豪車不少啊? 福斯 賓士 寶馬 特斯拉 奧迪 Lexus 雪弗蘭爆
[討論] 為什麼現在開雙B名車沒有尊榮感了?今天跟朋友聊車,他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款,數量簡直比計程車還多, 有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW,搞得好像在路上車聚。 因為雙B數量實在太多,中古的賓士或BMW也幾十萬元就有,水貨二手車也大量進口搶市, 變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。 而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊,有些根本看不出和總代理的車有啥差別,59
[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon,430的性能甚至等同於C250跟330i25
Re: [問題] 台灣雙B車怎麼那麼多講到這個我比較好奇,路上的阿弟仔怎麼都開得起雙B, 好像是上個禮拜吧,我路過市區一處矮平房前,發現一群阿弟仔在聚會, 大概年紀二十出頭,路旁停滿了他們開的車,有Benz C300、CLA BMW有1er、3er、還有一台M4,真的是雙B聚會,討論彼此的車討論的不亦樂乎, 怎麼阿弟仔這麼厲害,是全貸買外匯車,還是真的生財有方呢?19
[問題] 為何當初不把Crown獨立出來就好?當初豐田為了進軍北美高級車市場 創造出了高級品牌Lexus 但自己明明就有高級車Crown 把這個直接獨立出來不就好了嗎 Lexus對日本人來說感覺也是個外人,還不如Crown17
Re: [問題] 為何當初不把Crown獨立出來就好?很有道理 Genesis原本只是現代的一款車,後來直接當成高級車的品牌 現在Genesis已經打趴日本高級車了,Acura和Infiniti都不知道在幹嘛 假如也把Century獨立出來的話就變成日本的勞斯萊斯 那豐田集團的品牌金字塔就會變成7
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Re: [新聞] 快訊/國道天降輪胎!小客車遭砸中 駕駛3
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相