[討論] 怎樣的行人是失格的?
我覺得,過馬路還在滑手機的。
走得慢,偶爾還看到一時專注就停在路中間打字回文。
有的還戴罩耳式耳機。
心不在焉真的很危險。
甚至是紅綠燈雖然綠燈,但行人標誌明明已紅燈還硬上。
互相尊重,
當駕駛要注意安全,
當行人也要注意安全。
--
我都讓行人嚐嚐鈑金的正義
燈號對,人在斑馬線上,跳breaking也是合格的行人。
行人不要突然衝出來的都隨便他,開車吹冷氣夠爽了
台灣駕駛就測速器對準行人 走太慢就喇叭伺候
等哪天政府也對行人制定法律來約束再說吧....
不然行人只要站在路口不動,所有車可能就GG 了
台灣行人都要用跑的過馬路,懂嗎
過馬路要踢正步,轉頭90度面對來車方向
對行人制定法律哈哈笑死看看台灣四輪大爺嘴臉
過馬路前要用跑百米預備姿勢,變燈就要彈射出去才對
對先進國家而言,隨時觀察人行道上行人的狀態是基
走出門就失格
本義務,到了台灣變成是行人要體諒二輪及四輪大爺
用走的全部不及格,我們要求最大使用率(通過人數)
們的心情,別讓大爺們不開心!
只不能接受闖紅燈跟隨意穿越馬路的
千萬不能耽誤四輪大爺們的時間 沒車開通通別出門 小
心被撞死還沒人收屍
沒有 在斑馬線上 行人就應該是永遠無敵星即使是紅燈
在台灣禮讓行人是我們二輪及四輪大爺施捨給你們行人
賤民的小恩小惠,並不是我們大爺們的義務喔!
BMI>25導致A柱擋不住很失格
闖紅燈一律喇叭侍候自己想死還要給其他人帶來麻煩
依燈號跟規定行走即可
自己遇到好幾次甚至有斑馬線在100公尺旁邊不走硬
只要不用衝出來,其他都沒意見,就算行人站住不動,
闖過馬路的人,就算今天我煞停讓你,你下次還能這
沒有戒慎恐懼飛奔過馬路的都是失格行人
浪費四輪大爺的時間真的該死
他是站著曬太陽,我是坐著吹冷氣,怎樣都不吃虧
鈑金越大 力量越大 記得
麼幸運?不用把闖紅燈講得那麼理所當然..遇到砂石
車等大學長就拿命捍衛自己的路權,看看學長要不要
注意到行人
個人造業個人擔,喜歡闖紅燈的後果就自己承擔囉
紅燈還站在斑馬線上不就是想自殺
不是每個駕駛都會注意道路邊有人衝出來
阿那種目洨看到有人還直直衝的駕駛另當別論
其實我還怕行人太緊張走太快,一急沒注意到旁邊車道
反而危險
行人最大 馬路中間跳舞都沒失格好嗎
樓上如果帶這觀念去美國加州考照,就準備下次再來吧
現在我很希望隔熱紙法條趕快上路前檔前窗只能貼50
!
四輪們要團結 多增設天橋 把行人敢上去走天橋 操
敢過馬路的都撞死
我是指s大
被撞死的行人就是失格 竟然沒讓鈑金大爺先走
不然行人看到紅燈還從路邊衝出來要駕駛承擔後果??
%或以上出事通通說A柱錯,切西瓜永遠沒錯我最無辜
在加州考路考時,不注意路邊情況會讓你大失分到要
重考
考駕照要會通靈知道路邊有沒有闖紅燈的突然衝出來?
行人緊張?老弱婦孺我會特別禮遇只是其他前後左右
都說了看到有人還直直衝的另當別論這句你直接無視喔
用路人會想這麼做?我也很怕以後背前科,就事論事
這裡是台灣 在那邊講加州?? 要不要順便講非洲
不是用通靈,而是你有沒有實際轉頭看
在斑馬線沒有用跑的
沒在檢討行人,本來雙方觀念就該趁這次機會教育
有人讓不過失格啊,我停了你就要過啊,教不會欸
落後地區和非洲比沒毛病
路邊被障礙物遮蔽的死角轉頭看到的?會透視嗎
加州主考官當然不是用通靈的,他們的規定很清楚的
紅燈硬走的吧
除了執勤中的警消救護車 行人路權本來就最大
開車要考照 走路要嗎?要行人負比較多注意的義務是
不是怪怪的
當然他們也是會抓闖紅燈的行人,希望台灣警察也可以
針對這種行人開單!
行人地獄還要被檢討走太慢笑死
到美國需要國際駕照基礎觀念就會更扎實,那你為所
讓我想到這個.. https://youtu.be/VZhvzmgfhe4
欲為闖紅燈禍害他人不用如此義正詞嚴,警察不會抓
不走行人穿越道都失格啦
走路不看路
我覺得走斑馬線沒有走在每個白格上就不行啦!!
我是不信?不管在哪個國家都適用,還有人講障礙物
不過想想加州要抓車輛不禮讓行人的機率低,只好靠
台灣是很多但除了物流業砂石車等難道會完全看不到
抓行人違規來充實財政吧?
重點是人口太多 先消滅五百萬人 會解決很多問題
?經過十字路口停(放慢車速)看聽不是基本?
我覺得一出門就失格了 因為沒人行道可走
推上樓上沒錯 車不是重車庫開出來的 通通壓掉 沒車
庫還敢亂停車
在斑馬線跳月球漫步那種
我過馬路都開sport模式,過了才改成ECO
不讓四輪先過的(反串
行人怎樣會被禮讓 請大爺指導下
無奈啊,路口一堆違規攤販或違規停車,隔熱紙又超黑
或者是物流車違停卸貨,這種很難看到後面有沒有人
如果有行人在這種情況下還是要闖紅燈突然衝過去
那真的就只能阿密陀佛老天保佑了
偏偏路口違規警察又愛抓不抓,想靠檢舉又只能治標
環環相扣連帶影響到整體交通安全
只要燈號對, 愛怎麼走都可以
重點是車太多 應該效法日本控制車輛數
斑馬線上沒讓四輪先過的行人都是失格的,滿意嗎
汽車可是苦苦哀求才有路權的,不然行人在路上跳舞
也是可以的
用鈑金教訓他們,不要用生命捍衛路權,要記得活著
才是贏家,把他們直接撞進醫院,撞進太平間
台灣這佔用人行道的問題的確嚴重,搞到即使在台北
市,都機會體會到行人必須走在馬路上的窘境,更別
說其他縣市的情況了!
最近行人路權發酵 行人號誌紅燈還是照樣衝出來 有
夠無言
遇過走斑馬線刻意龜速手外擺8+9樣,過了斑馬線加速
可能人生只有此時能顯擺吧
偏不噓
滑手機慢慢走的我都按喇叭…
那就放下手機走更慢
只有四輪要讓,二輪怎麼刷卡都沒關係,懂?
遇過停在馬路中間滑手機,按他喇叭還被罵髒話
不走行人穿越道、橫跨分隔島的超78
綠燈行人站在斑馬線上想用滾的都合法 大爺醒醒好嗎
有走行人穿越道,行人最大
拿拐杖的! 腳不方便就不該出門影響開車大爺!!
綠燈他要當蝸牛用爬的都可以
這真的是個值得討論的問題,無奈許多人只愛選邊站
讓四輪大爺不爽就是失格 懂?
這種言論很噁心
綠燈又斑馬線 他倒立用手走都合格 多唸書
我會開車 我不管碰上走多慢的人都會讓他先過
國外行人闖紅燈一樣照罰,還罰很重。哪來的無敵星星
強勢族群要求弱勢要互相…真噁
闖紅燈就看他什麼時候被收掉阿,跟汽機車一樣
闖紅燈的我一定叭,綠燈期間行人怎麼走干你屁事?
行人地獄 原因知道了吧
就闖紅燈吧,綠燈行人要怎麼走就怎麼走,管不著
停在路中間的很扯,過馬路要快步走
四輪大爺果然尊爵不凡 路人要不要划手機都歸你管
安安
要過不過的 站在斑馬線上等計程車 聊天
還在滑手機沒明確要過
體諒個頭,行人路權本來就該最大,只要他不是闖紅燈
違規,你管他在幹嘛,只要在行穿線上就是該等他
真的是落後國家
站在斑馬線上等計程車才是落後國家
不然就是等紅燈硬要先踩在斑馬線上兩步等
講一個奇怪的例子然後滑坡,偉哉鬼島駕駛人
這種素質的行人是要等個屁 越等越落後
哪裏奇怪 台灣就一堆這種 你自己說"最大" "只要"
被打臉就開始說人滑坡 是你自己先講錯的吧
這篇就是在問失格的行人 我的舉例完全符合命題
你的 ""你管他在幹嘛"" 一律最大 才是滑坡吧
講真的 我遇過走一走真的停在斑馬線中間給我滑手機
聽音樂搖頭晃腦的 後面一堆車都在等他 這種真的非常
不可取
沒有遇過停在路中間的行人耶
在亮綠燈的斑馬線上 就認為自己是安全的?
就算用爬的過斑馬線也是絕對路權好嗎 噁心沒水準
絕對路權又怎樣 就是失格啦
不然三寶開車市區道路開20 30 沒最低速限的
要用路權護航???
又沒有要撞上去 就是不爽這類
順其自然不等來等去,默契相互禮讓。就像車與車間
的關係,不要影響交通
我都撞下去,我說的是GTA
怎樣的OO是失格的
有問題的是人 交通工具是無辜的
有問題的是法規 高官大人不去做事
可憐台灣人素質
無法判斷下一步的
可悲
就違規的啊
可以邊開車邊滑手機酒駕違停超速睡覺開槍雷射筆 行
人就是不能邊走邊滑手機!不然通通撞死!
停在路間是三小 不過恥輪板就是撞下去 鈑金教訓
在歐洲就算是“助跑姊“&“蛙跳哥“都不算失格
講得像行人就沒有法律規定似的,所以紅綠燈行人不
用遵守嗎,還什麼等哪天對行人也制定法律咧
你們沒遇過不代表沒有 我認同現在的行人過馬路時素
質真的都很高 值得稱讚與互相尊重 但就是會有那極少
數的路人故意在那邊滑手機聽音樂 而且明明知道已經
一堆車在排隊等他的狀況下 還是繼續我行我素…
先管好自己是不是合格的駕駛
一排行人在等,之前沒抓的時候有駕駛在讓的嗎?
笑死 全世界我看就只有台灣會檢討行人
回樓上 請問除了台灣外哪個先進國家有「助跑姊」與
「蛙跳哥」的存在的?!
所以勒?這篇是在討論失格的「行人」又不是失格的「
駕駛」 別離題了 該檢討駕駛的時候哪次沒大爆轟了?
四輪猴子其實可以不必那麼悲憤
二輪猴子刷卡,四輪猴子都送別人轉生。不過四輪猴子
都要檢討別人走太慢,畢竟台灣四輪族素質就是這樣
要帶向檢討行人嗎?
每天在路上 闖紅燈的車絕對比闖紅燈的人多10倍
我覺得不停讓行人的駕駛才破格
變紅燈還要硬闖的
呵呵,這裡是車板不是行人板,檢討行人個屁
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Re: [新聞] 台南3歲女童過馬路遭孕婦撞死 父親垂淚仔細去看過那個十字路口 你就會發現駕駛道路比肇事的橫向馬路來的窄 然後橫向車道視野整個超大 然後一直在扯被A柱擋住視線 明明在過停止線時就應該看到兩位受害者已經過馬路中線了 再者行人走得慢 所以視野絕對很早前就可以看到兩人在馬路行走65
Re: [新聞] 瑟雍雨天交通事故韓媒公開當時車禍附近的監視器 下雨、晚上 行人闖越紅燈 行人走在斑馬路線上30
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[問卦] 台中人:行人過斑馬線應該走快一點?小妹我搭台中朋友的車在台灣大道行駛 他準備紅燈右轉時剛好有人過馬路 結果他一直輕敲喇叭要行人快點過馬路 然後嘴巴碎碎念行人過馬路時應該走快一點 台中駕駛相較於台北駕駛是不是蠻剽悍的?10
[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論,就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險, 市區一堆可以紅燈右轉的號誌,同時橫向的行人號誌也是綠燈,這設計真的太奇葩,難道都 沒有想過要改善嗎?開車騎車的害怕撞到人,走路的也害怕會被撞,明明紅綠燈就不該直向10
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞台灣這個行人地獄到底要死多少人才會考慮廣設 行人號誌按鈕?? 當行人欲過馬路時, 就去按一下鈕後等待變號, 只有行人號誌會變綠燈, 其餘車道皆是紅燈. 如果一直都沒有行人觸發按鈕, 就維持平常的號誌時序. 這對科技島的台灣有很難嗎?7
Re: [新聞] 行人過馬路「紅燈慢慢走」!汽車駕駛一堆汽車、機車過個轉角不知道在趕啥洨的。 明明有行人正要、或是正在過馬路,車子就從行人前面或後面刷過去,路人明明是綠燈,正 常走在斑馬線上,還要小跑步「禮讓」汽機車。 我每次都乖乖等行人過完馬路,再左右看看還有沒有要過馬路的,沒有我才轉過去。 然後就好笑了,過完轉角繼續騎個四十公尺,剛剛那些沒有禮讓行人的,啊不是很趕嗎?結3
[問卦] 紅綠燈 人車分段 有這麼難嗎?昨天又有行人被車撞死了 我就問 全國路口紅綠燈採用人車分段很難嗎? 綠燈汽機車行駛 行人停 紅燈大家都停 小綠燈行人走 騎機車停X
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單怎不說駕駛在等紅綠燈時 就有注意斑馬線有沒有人 綠燈起步時就發現警察動都沒動 才正常駛過? 重點在禮讓是互相的美德1
[理賠] 行人被車擦撞後的理賠流程請教想請問大家的是有關車禍的處理流程 事發是這樣的.... 今天發生的車禍是情況是在一個T字路口 綠燈時有兩位行人走在斑馬線上過馬路 (從T字路的下方往T字路的橫向過馬路)
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Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價2309
[心得] 2020 Skoda Octavia 1.4t 5年8萬公里費用20
[菜單] Toyota Corolla Cross油電尊爵6
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價2305
Re: [問題] 剛牽不到半年新車被撞 到底要不要回原廠4
[問題] 福斯電動車ID.UNYX1
[問題] 請問車險保單(丙式)15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相