Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告

Friedman 發表於 2023/7/4 上午11:47:37

看板car標題Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告作者

(安豬火男)時間Jul 4 11:47:37 2023推噓30 推:32 噓:2 →:41

大家都有注意到Kuga被MG HS打爆因此銷量腰斬
但豐田的CC的銷量也下降很多
(以顛峰期月銷量來說前者本來可以隨便賣破三千輛)
我想多少也有受到HS與Focus Wagon的擠壓
我當初以為HS了不起月銷三五百輛左右
現實數字卻加倍
裕隆對市場的判斷力終究還是比我等車板鄉民強得多

另外曾連續N年稱霸我國車市的Altis如今卻淪落到剩下八百壯士
後面還有Sienta和Vios更淒慘
居然還贏不了鄉民們瞧不起的萬年拉皮車Tiida和Colt Plus
看來豐田雖然還是第一名但近來表現備受挑戰啊！

※ 引述《jerrysuper (super)》之銘言：
: https://c.8891.com.tw/news/tesla/model-x/17145
: 國產車
: https://imgur.com/YajYsqD
: 進口車
: https://imgur.com/EqZ7mtt
: CRV第二
: 撞測效應還沒出現
: 不過應該影響不大
: 現代成績不錯另篇報導
: 國產主力Tucson L及Custin 6月總數2,082台，
: 自第二季起已經連續三個月跨越2,000台門檻；
: 上半年加總銷售亦累計11,331台，年增成長68%為國產品牌最佳，正式超
: 越日系勁旅躍居非豪華汽車品牌前四大。
: 反觀KUGA 10名外....

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※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.125.157 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:50:47

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hank12332 07/04 11:51不過上個月豐田已經賣到沒車能交了

推

ilovedirk41 07/04 11:52證明價格才是硬道理什麼牌子都是假的

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hank12332 07/04 11:53不過你說裕隆對市場的判斷力很強，那納智傑跟日產??

或者應該說得準確點：中華汽車的人判斷力很強絕非只會賣貨車而已！

推

dai26 07/04 11:53南陽現代果斷中止引進Elantra 生產，也是知道房車

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hank12332 07/04 11:53上面兩個怎麼看不出來判斷力很強XD

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dai26 07/04 11:53已經式微，更何況原本銷量就不好

推

SHARK0713 07/04 11:54大陸車價格好香啊

價格對了什麼抗X保Y都不重要了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:56:32

噓

appledavid 07/04 11:55希望2024年款因為競爭激烈，豐田可以降價，哈，豐

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appledavid 07/04 11:55田真的是便宜好開，經濟實惠

價格一漲再漲讓吸引力下降了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:58:50

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terry955048 07/04 11:58有競爭消費者才能得利，總算有對手能打豐田

推

stormcrow 07/04 11:59和泰出小貨車中華就用MG來互相傷害

這就是我想看到的血流成河嘻嘻！

推

orzzz 07/04 12:05豐田應降價+1，我身邊的大老闆大地主身價數億數十

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orzzz 07/04 12:05億的都受不了了，覺得花太多在負資產

推

leo255112 07/04 12:05畢竟推出來的某些東西的確是在挑戰消費者的智商

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leo255112 07/04 12:06現在你說比拉皮，牛頭不一定輸

的確豐田也是拉皮專家

推

joe51408 07/04 12:07真的有判斷力就不會把納牌賣成這樣了他們只是經過

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joe51408 07/04 12:07太多失敗多少學到教訓而已車版鄉民一直都在說你

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joe51408 07/04 12:07配備價格有到位就會有勇者敢買啊==

U6和URX砍個15萬以上就會很有市場吸引力了

推

iwei0930 07/04 12:07笑死韓粉他在抖叫果斷停產按個讚本田就變展間可

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iwei0930 07/04 12:08憐不尊重台灣市場

推

eatyourshit 07/04 12:102023了 8 90萬房車CUV還沒有電子手煞車跟auto hold

推

adampolo 07/04 12:10喜美停產比他在抖早吧。要說有遠見也輪不到南陽。

喜美10代有很多人哈得要死的掀背版結果天才本田高層死都不進連進口試水溫都不願意我完全沒想到曾經1~9代通通都有在我國上市且都有國產化的喜美最後居然斷代斷在日本原廠手中可悲啊！完全愧對曾經被當作車廠品牌的喜美威名

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:20:20

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eatyourshit 07/04 12:11就算雙田車主只看重便宜好開最後還是會受不了配備

推

zstan2008 07/04 12:11上個月的阿提斯因為引擎號碼打錯打到明年的，導致

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zstan2008 07/04 12:11國內的向無法販賣，幾個禮拜不能販售，供應商應該

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zstan2008 07/04 12:11都知道這件事

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eatyourshit 07/04 12:11輸別人一大截而變心 ADAS下放的也是不甘不願的

推

tswen 07/04 12:11lexus打趴其他家就好了

推

lintimken 07/04 12:126月國瑞歲修調整產線加上端午連休，基本上掛牌量減

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lintimken 07/04 12:13少很正常

端午連假大家都休不能拿來當理由吧!

推

arnbition 07/04 12:25CC跟mg focus客群不一樣不影響

不確定不過CC以前確實可以輕鬆月銷破三千但今年上半年月平均無法達到這數字

推

iamhm 07/04 12:26台本最早要進freed對抗wish，後來評估之後進crv賣到

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iamhm 07/04 12:26嚇嚇叫。然後crv5最早2018年底就標配ACC+車維

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iamhm 07/04 12:30那時候和粉還說台灣市區不適用全速域跟車，高速有車

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iamhm 07/04 12:30道警示就好不需要車道修正。不過好笑的是civic11台

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iamhm 07/04 12:30灣取消低速車維理由是市區摩托車太多，一樣瞎

很多車商的偷料理由都很好笑

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:39:16

推

alwang 07/04 12:41你幹嘛學成龍幫所有人道歉就你看不準而已

最早猜得到MG HS能月銷破千的車板鄉民絕對是少數人當然如果你真的有預測到那魯叔我甘拜下風如果沒有那也不用嘴砲了

推

afune12369 07/04 12:42絕對的妥善率與朽夠大碗的牛肉對決

一邊漏水漏到不要不要不少人應該會選擇牛肉

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:48:19

推

lintimken 07/04 12:46https://i.imgur.com/0XQQLt2.jpg

推

lintimken 07/04 12:49是有延長連休，在加上隔壁有人爆料講引擎號碼出問題

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lintimken 07/04 12:49，停產好幾天

推

holisong556607/04 12:49要買kuga或CC，個人寧願買MG 嘻嘻

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:52:05

推

ilovedirk41 07/04 12:51為什麼沒人去談比亞迪的車進來

推

lintimken 07/04 12:51原來不是隔壁，是上面

推

Innova 07/04 12:57笑死苯粉CRV測撞前喊五星按個讚翻車後沒測撞變喊

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Innova 07/04 12:570星土虱 #苯是雙標仔相煎何太急

推

lintimken 07/04 13:00去年5月國瑞歲修，CC掛牌量也是降到2526輛，所以基

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lintimken 07/04 13:00本上銷售量不變

推

HongFu 07/04 13:11苦瓜2.0大概要110左右才有市場了

推

snailking 07/04 13:12CC要下神壇了

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mmppeegg 07/04 13:12價格

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mmppeegg 07/04 13:14其實納本來U6也很強勢但後來不求進取當然就不行了

推

good5755 07/04 13:49MG是把kuga和Tucson打死 CC和CRV沒什麼影響

我不確定是自己漏水漏太大還是被誰影響但CC不如以往強勢近來銷量衰退明顯

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hank12332 07/04 13:52tucson沒有打死吧，下訂還是要等2-3個月

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hank12332 07/04 13:53CC則是油車好像交不出來，油電反而相對穩定

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windlll 07/04 14:36消費者觀念不改沒有用，還有車廠抱著客貨車認證也

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windlll 07/04 14:36是

推

CORSA 07/04 15:21簡單來說就是四門轎車的式微被五門車徹底打趴

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CORSA 07/04 15:23至於Sienta銷量根本是被TOWN ACE箱車搶食....

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CORSA 07/04 15:26甭說比亞迪東風竟然沒給裕隆製造販售就很有學問了.

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marcus176 07/04 15:28漏水牌能稱霸第一名表示台灣人喜歡被騙

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marcus176 07/04 15:31https://www.youtube.com/shorts/W5LoPyNauzM

一來臺灣本來就是詐騙之島一堆人腦波弱被乖乖牽著鼻子走二來和泰是大廣告主多數媒體不敢得罪盡量不報太多不利的相關新聞三來不知我國車商們是否有串通大多能偷則偷能漲則漲車市消費者處於弱勢地位久矣對於不知道漏水風波的人來說既然其他車也沒多便宜那CC就是個還可以的選擇

推

Jasforwe 07/04 15:38苦瓜2.0 已經是110了吧還是打不贏

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ilovedirk41 07/04 15:50KUGA 可以加上通風椅同級國產沒幾台有

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devin0329 07/04 16:25「裕隆對市場的判斷力」語畢，哄堂大笑

一碼歸一碼不用扯東扯西納智捷是失敗黑歷史無誤我也酸過笑過但MG HS確實賣得比車板多數鄉民預估的好很多我不認為之前沒有準確預測到MG能在臺灣賣這麼好的人有資格在這局大放厥詞當初這裡多數人包括我都是看扁的現在眼鏡跌破了就乖乖認輸不用硬凹或假裝先知

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 17:08:52

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bilibala 07/04 17:18MG 賣很好是沒錯，但是這車要過幾年才知道可靠度如

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bilibala 07/04 17:19何，不用急著吹捧。MG 會賣得好單純因為 CP 值高。

吹捧？我本來不看好MG 現在也不覺得有多強但人家銷售數據擺在那裏只能認了

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 17:51:16

推

din1271 07/04 17:52MG妥善先等時間驗證吧…CC產品末期一樣第一…現在

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din1271 07/04 17:52不少人在等改款

推

mema 07/04 20:42路遙知馬力.呵呵，社團超有趣的好嗎？

噓

lewchang 07/04 21:17分析的頭頭是道，沒算到是人家端午休了一個禮拜

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xmaspan 07/04 21:31MG的出現也好，昨晚kuga降價幅度應是這幾年最大

推

PhyEng 07/04 23:21其實就是第一款來搶市的低價策略製造話題，要看後

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PhyEng 07/04 23:21續改款或其他車款的定價再來看比較準。

→

hitmd 07/05 07:47sienta不改版你怎麼期待他會大賣？

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