[問題] 汽車熄火時有時儀表與音響會整個斷電
我的車是Volvo V60 D4柴油版的
一般按熄火時儀表板跟音響主機都還會繼續亮著
但最近幾次常常出現按下熄火鍵時
儀表板跟音響主機同時跳掉
有時還會伴隨那種音響巨大的“啵”一聲
有時開駕駛座的車門再關起來就會重新開機
有時要在原地等10分鐘左右,才會自己恢復
電瓶是二月底才換,是Varta的AGM電池
三月初時有加裝DSP跟薄型重低音(9吋)
爬文跟Google都搜不到跟我有類似的情形
因為很怕燒到行車電腦,燒到就十幾萬起跳
所以想來問問有沒有人有類似情形
目前有試過下車熄火前關冷氣AC 關音響
把點菸器上的充電器拔除,但還是會發生這種情形
幾次觀察下來歸納機種情況容易發生
1.在行車時開Spotify 聽歌,音量超過一半
2.停車時入完P檔太快按下熄火
不知道是不是改裝音響之後電壓不穩還是怎樣
另外,怠速自動熄火功能在剛換電瓶時功能正常
但在最近即便沒有關閉此功能也不會自動熄火
雖然這樣也比較方便啦哈哈,超雞肋的功能
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G9860.
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先檢查電池電壓是不是偏低了
請問是指怠速時的電壓嗎
改裝音響的鍋 拆掉應該就好了
吃電太兇 電瓶掉電壓一定程度就會跳保護
熄火量電瓶電壓 可能已在12V以下了
AGM電池讓你冷啟動還能發車 但音響三小的都在吃發電
機的電 發電機無法充飽電池 電池永遠在飢渴狀態
音響改太兇發電機也要跟著換 不然會沒力充電
好的,感謝大大回覆!我回之前音響店請他看一下
感覺音響店供電或訊號線亂接比較有可能
擴大機/DSP/主動式重低音通常是拉(吃)電瓶的電
歐系車的車機通常也是直接吃電瓶的電
所以有可能是店家線路亂接或干擾造成
發動時會改由發動機供電給電瓶及全車電系,如果熄
火才會發生,有可能是熄火後的電瓶電壓瞬間掉太低
導致無法供電給儀錶和車機
可以先在熄火/紅火狀態下測試車機能否正常運作,確
認電瓶狀態
電瓶快掛了嗎
驗電瓶,太低代表發電機扛不住音響
開特斯拉沒這問題
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[問題] 每天上下班共25公里算短途嗎?車子為19 Focus mk4 ,用車頻為一週六天上下班。 平均每天來回約25公里左右,單趟20分鐘 近期發現怠速熄火功能都不啟動,行車電腦顯示因電瓶充電需求 因此跟人家借了一個充電器將電瓶充飽 充飽後怠速熄火都會正常作動一個禮拜左右又開始不作動23
[問題] Focus STLine熄火後異音想請問有沒有同是Focus MK4的車友 在車子熄火或是未發動的情況,在車內會聽到大約在儀表板或是更前面一點引擎蓋內 不定時會有喀拉喀拉的聲音 自己在車內聽到過2-3次 第一次是車子未發動的情況下上車整理雜物12
Re: [討論] 大家有在用怠速自動熄火功能嗎?推文很多說改電腦把它關閉的最好看一下是怎麼關的... 有些車(Focus ST-Line)的電腦並沒有選項是"直接"把怠速熄火功能關閉。 而是可以用一些非直接的手段來達到關閉的效果,例如強制電瓶充電等等。 甚至有的方式會有消不掉的故障碼,雖然不一定影響行車安全但是最好還是小心點。 所以可以的話要弄清楚是怎麼被關閉的比較好,不然最好還是上車用手動關閉比較保險。7
[問題] F10自動熄火功能小弟平常開E46,今天突然開到朋友的F10 520i, 他有常駐怠速熄火功能,在我試開完停到路邊的時候怠速熄火了(我還在腳煞車+D), 我就按了一下P檔開車門下車, 但我朋友上車的時候車子還沒發動,他直接入D檔卻無法入檔(轉速是0), 結果後來重新啟動車子有轉速才能入檔,事後我才知道轉動方向盤可以讓怠速熄火的3
Re: [問題] 大家開車有什麼怪癖嗎?有些很沒必要 但我還是會去做 熄火後一定要把點菸器開關上的東西都關掉 但我的車是會自動切的,但我不想等他自動切,多吃我電瓶的電1分鐘也不想 車室內的燈全部關掉,完全不和車門連動5
Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火我自己之前的車新風光125這幾年是有用手動怠速熄火 2018/8 換日本藍騎士膠體電瓶 之後開始手動全時點大燈 約2年內後來有手動怠速熄火 多啟動預計就是電瓶會消耗一些 不過現在電瓶本來就不太耐用 就算每天只啟動幾次不特意熄火4
Re: [問題] 施工貼完隔熱紙電瓶壞掉?更新一下狀況, 因為今天星期日,明天才要去車廠檢查, 等到檢查修理完在PO上來分享給大家參考。 然後沒有要怪任何廠家的問題,廠家態度也都很好,純粹是覺得怎麼會這樣有點倒楣QQ..要 怪只能怪自己沒錢買新車。3
[問題] 倒車入庫時發生音響斷電甚至熄火我的車Focus 2011年MK2.5的老車 保養正常,最近一直發生一個狀況, 就是在倒車入庫時候, 車速很慢的情況下,打倒車擋,有打方向盤要駛入一個車位, 車頭燈會明顯變暗,然後有時候會發生運作中的音響突然斷電了重新開機,甚至發生過一 瞬間整輛車熄火。
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