Re: [閒聊] 年輕人想開歐系車很正常吧?
某些方面來說,歐洲車在性能場合有他們厲害的地方
其實最近Toyota GR產品線在美國名聲並沒有那麼好XD
而最近幾款非GR新車美國牛粉也抱怨連連(包括Tundra、New Tacoma....等)
Tacoma和Tundra顧路的情況不罕見
甚至在GR系列鐵粉中,開始一則笑話:
GR系列可靠度最好的動力單元是B58 XDDDDDDD
(似乎有人指出暴力鴨的三缸本身open deck+非鍛造連桿/曲軸這樣榨性能出問題都是遲早)
像是GR86:
正常行駛下沒問題,但真的下賽道想要胚一下,車子在右轉的時候會造成油壓不足
然後強度高的高手多跑一些賽道,引擎就直接炸給你看
這是已經確認的先天問題,而目前更換油底殼好像也無解
可能性解決方案就是機油弄黏一點加多一點
可是人家上賽道就是要拚輸贏,叫人家降性能也蠻奇怪的
最近燒的幾台GR Corlla:
燒起來的原因未知,但保固事件已經大爆炸
一台號稱性能小量生產的車,送賽道日,但開快一點就用"不當使用"的保固條款拒保
Corolla車身稍微重一點,輸出也稍微高一點
不知道是不是調教有問題
(BTW Ford黑馬也有燒起來的案例,但Ford很爽快的直接出保換一台新的)
歐洲的GR Yaris:
目前中央差速器和變速箱有一些災情,但是範圍比較小
很多人會說Toyota近年來是賽道常勝軍
但真正量產的時候,其實在成本堆料的拿捏程度上也是很摳的
假如只是單純的代步車,從A地移動到B地,日系車有很好的歷史
但當整體系統越來越複雜、性能越來越高的時候
日系車強者如Toyota也是會翻車的
當然美國市場的車子動力單元規格和技術都是用最新最高的
東南亞規的台灣我想影響並不會太大
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Tacoma跟Tundra用的我記得是3.4T的新引擎?那顆好像很多
問題的樣子
Tundra油電本身也一堆問題 (和Prius動力單元不同),Grand HL好像也有不少問題 Toyota大動力車款目前美國那邊風評不是很好
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 08/15/2024 08:37:412UR-GSE也蠻精彩的啊
GR86那就是速霸陸的鍋吧?
486引擎妥善本來就沒很好XD GT86就在說整台車妥善最
差的就是那顆水平對臥
豐田章男自從那句經典名言:能用就好及瑕疵料件料件再加
工即可下產線之後toyota依然很好啊,壞在你看不到的地
方。這次美國產線問題連連就不太意外他被股東趕下社長一
職
「可靠度最好的動力單元是B58」哈哈哈
重點是你在一般的Toyota上也買不到G16E-GTS或M15A-FKS
啊,人家浮屍集團可是EA888滿街跑,我不懂有什麼資格笑
人。
就說我日系車妥善好是靠構造相對簡單、相對低負荷引擎室相
對低溫達成。至於什麼超屌技術生產方法超嚴謹流程,那如何
解釋換上沒認證甚至共匪沒牌件也是耐用開爽爽
高強度應用沒那麼容易,省成本跟搞賽車本來就衝突
賽事用途轉市售設計妥善也都沒很好啦 不易外
不,Carrera GT上的V10很耐用問題又少,Doug Demuro都
有定期更新他的CGT花費跟通病,感覺跟養一具M156差不多
,人家可是拉曼引擎直接魔改裝到市售車上面的
日系一般乘用車沒事就可以繼續吹
保時捷畢竟妥善的鬼
從997 RS4.0以來的GT3 RS引擎也算賽道轉市售了
重點是神主牌2UR也是老阿公了,同期1A2B的V8都退休十年
有餘,甚至還換過兩個世代。只能說L牌T牌在性能引擎上
不只比不上1A2B,就連能夠打EA888 EVO都沒有,更不用講
大魔王M139了
BMW S63應該也算博物館級的了
86算是subaru的鍋
但是我看GR賽車也是在賽道上跑得嚇嚇叫,好像沒看到你
說的問題
爆
首Po覺得有些長輩的觀點頗怪,花差不多的錢買Lexus覺得可以 但是買福斯這種歐洲車,卻覺得就是奢侈? 我朋友買車是家人幫忙cover頭款,後面會自己繳貸款,結果搞到連決定權都快沒有 他原本是要買T-Cross跟LBX,結果他爸媽超滿意LBX,說日本車比較「划算」 可是看規格,T-Cross最頂規的也才只能買到LBX入門50
你知道為什麼lexus 在台灣賣這麼好嗎? 因為大家都知道 toyota 的高級牌 就是 lexus 等於你買lexus 品牌 面子 有了 重點Lexus 他還有高妥善率 + 低的長期維護費用 跟高保值率 (當然要是小XCC數) 一台車有了 面子 + 理子 。 根本完美18
標題我看到的是在講年輕人沒錯吧 我還特意多看一遍 在那邊講品牌價值幹嘛 那是老灰啊才在那邊爭Volvo跟Lexus誰的品牌價值高吧 年輕人要的是小鋼砲 小鋼砲 小鋼砲21
我兩台車都開過, Lexus到最後,保養維修比福斯便宜。 福斯的冷氣不冷,暖氣很暖。 適合歐洲,不適合台灣。 福斯只能餵中油直營站的油,21
歐洲車加速比較快也要敢踩才有用啊 依我觀察路上敢踩的根本沒幾個 每天開車在路上一堆開雙B的烏龜車還不是被我開Lexus超車 高速公路內線一堆雙B定速設定在100~110的 lexus也是要外線踩到130-140超這些內線雙B烏龜13
歐系車普遍被認為尊貴, 大多數人認為歐系開出去, 比滿街日系車還要來得有面子。 正所謂「遲早都要開歐洲車」、「開過歐系車就回不去日系車」這些名言 可不是沒道理的。25
不是啊 自認skoda比日系車高級這點還能認同 但福斯鳥排贏過lexus? 那你大概就是89猴那種階層的人吧 覺得自己開一台10年二手福斯 全面性屌打LBX8
如模型圖,一邊日系車一邊歐系車 年輕人會想開要日系車吧? 看拓海開車多帥。 ----47
很多年輕人聽說歐洲車操控好 會羨慕開歐洲車的人 但又因為家中長輩或旁人勸退不敢入手 其實我都建議有這樣想法的人如果還年輕 收入還可以cover 趁早入手一台歐系車試試看 最好是挑那種有點標榜性能的車款 看看能不能體會所謂歐系車的性能感受 願意付出一點成本和時間維護24
人生,花時間省錢或花錢省時間 就是這麼簡單 歐洲車也可以修得很便宜阿,只是你自己要花點腦袋做功課 自己算一下機會成本,那些東西要預防性更換等等 主題偏向提到"性能"、"操控"
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