Re: [新聞] 大尺寸中控螢幕才是王道?BMW 不僅不
HUD畫質就是比較差
然後 BMW那種前檔不知道換一片要多少錢
應該不是投影式的吧
即便你沒有看影片功能
導航也是需要較大螢幕吧
以是否分心的角度來看,
導航不需要一直盯著螢幕看
並且理想的導航應該是只聽語音就能開好正確路線了
看畫面只是偶爾的輔助
再以分心角度來看
那些輔助駕駛的功能,像是車道居中+ACC,不也就是要讓你“不用那麼專心”開車 來降低
疲勞嗎
不用那麼專心跟分心的差別在哪
BMW難道也不推Level2嗎
--
嘴巴說不要大螢幕 現實中是大螢幕都要選配 還比較貴
BMW從以前開始就是講都很有風骨實際也是追隨潮流
會覺得舊的好,只是因為沒用過好的新玩意
馬自達設計最剛好
導航看個人習慣,我是習慣用視覺來看路口,有時右轉
有兩個路口沒看就轉錯了
問題在你用導航需要多大螢幕
口嫌體正直的概念
HUD就看時速跟速限 導航出發前把街景看過即可
導航對我來說就看有沒有塞車 我習慣自己看地圖
寶馬導航最煩的是會一直叫我減速
前擋一片原廠報價6w左右XD
bmw內裝就是跟著賓士做
w213用五年了id8接手
往現實低頭比較快 ㄎㄎ
不得不說裝個中控大螢幕安卓機是真d爽
13.3吋掛中間可以手動旋轉、上下左右平移 方便啦
HUD太多功能也會造成分心
內裝配備不如Mazda 真的是賣信仰...甚至外觀也不一
定贏Mazda
說HUD會分心的是沒用過高階進口的...去試試CX-5吧
BMW減速提示真的煩 很想叫她閉嘴XD
BMW那個HUD 應該是led 組出來的 細緻程度跟你認知
的hud粗糙感差很多 然後驅動晶片夢到應該是某台灣廠
團隊的 可不可具量產性 在業內我覺得目前還不行 熱
的問題等應該要考量
反正我會買 你就去買馬自達就好
新舊都可以。重點是要給選配的機會
當然是從駕駛到副駕駛都整片螢幕最爽
不然你大7幹麻弄個後座31吋螢幕?
我是說更進階功能(地圖)的HUD好嗎?
SungHyun 在偷臭馬自達吧!
以後都AI對話了...前面要轉彎嗎?
導航不能全信,交流道猶豫多是導航晚了一下提醒
X
[問題] 為什麼要升級安卓機YouTube?Netflix? 在下開車不想分心謝謝 導航? 我打算買Garmin導航機 為什麼要升級安卓機?13
[問題] BMW原廠導航疑問小弟剛牽了一台G20 想問一下 BMW原廠導航的測速照相提醒 是不是一定要設定導航目的地才會跳出? 還是我甚麼東西沒點選到8
[問題] 請問apple地圖的導航語音大小不能調整?作者: alonxalon (Alon) 看板: car 標題: [問題] 請問apple地圖的導航語音大小不能調整? 時間: Sun May 22 10:56:21 2022 最近在測試apple地圖導航功能 透過carplay 發現它可以在播放導航語音時不中斷spotify音樂(但會減小)6
[問題] BMW 的idrive 8.0/ 5AU問題有兩個: A) 在ix idrive 8.0上面有一個功能,導航時可以用前鏡頭去拍攝到開車的實景還有在螢幕上顯 示 藍色的箭頭指引要駕駛的路線, 請問這套系統是ix idrive 8.0獨有5
Re: [新聞] 避免二次追撞事故 明年7月起新車強制配這些智障官員 問題在駕駛開車分心 為什麼會分心?現在車內配備那麼多影音配備+輔助駕駛,三寶一點的駕駛就自動駕駛(跟 車)切下去然後眼睛飄去看螢幕追劇了。 越來越多電子配備只是讓一些沒有sense的駕駛在路上成為不定時炸彈4
Re: [討論] 怎樣算是好的副駕?大家早安大家好,小魯也是偶爾載載女友、家人、客戶等 以個人開車的經驗,認為副駕該做的就是不要影響行車安全.. 像是有些提到幫忙導航 老實說本魯還比較喜歡自己聽導航或瞄一下carplay的面板 若是真的不熟悉的路段也會提前先做好功課,大概了解一下路線
22
Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊!13
[問題] 車禍處理疑問8
Re: [閒聊] 本田你桑三菱聯合新聞發布會15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相