[討論] 為什麼不把漏水矛頭指向國瑞
像T牌車機難用常當機
大家都會酸車美仕品質
不會去要求和泰補救
而這次sienta漏水就不同了
大家狂罵代理商和泰
但照理說應該要把國瑞抓出來戰吧
國瑞沒有像車美仕這樣黑掉
至今形象還是很好
難道因為它是日商的關係嗎？
討論一下吧！
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職場版有掛啊
直腸版是哪個版
沒找到QQ 有懶人包嗎
那些料件又不是台版特規
那有大腸板嗎 我要加麵線
和泰只是外樣大名，怎麼可能怪 豐田的私生子國瑞
在八卦二版認真就輸了
台灣人對日商很Nice的，小小漏水而已
引擎室滴水不可饒恕，結果洗車都拿高壓水槍沖
不是每個人都會拿高壓水槍沖引擎室！更何況沒沖自己
漏水高壓線圈就會壞掉
不是阿，產品有問題當然找貿易商、代理商、經銷商
阿，怎麼可能直接跑去找製造商，是不是廠商的錯，
那是你貿易商、代理商、經銷商的事好嗎
滴水滴到電的東西? 跟自己沖到電的東西 混為一談?
這是設計問題 不是製造過程瑕疵 沒國瑞的事吧
因為你不懂產銷體系，國瑞只負責製造，他們只會負
責製造不良。這個是原廠設計不良，和泰是代理銷售
，他們對消費者，當然是和泰負責
小肥不是也在電子產業嗎，多去找業務補充相關知識
好嗎
你iPhone組裝有問題是找蘋果還是富士康？
你就想像這個案子是台哥大（和泰）綁約的VIVO（Toy
ota) 手機用因為晶片設計瑕疵1＋1會算成3，但是晶
片不是TSMC（國瑞）設計的，怎麼會找TSMC負責，當
然是找銷售的台哥大啊！
然後台哥大再去找VIVO負責嘛
你在麥當勞的雞塊吃到鐵絲 會找麥當勞還是雞農
現在就不確定是TOYOTA不認還是和泰不認啦，反正對
消費者來說目前Toyota跟和泰是不可拆分的，畢竟台
灣市場小不像中國一樣，一個品牌可以有複數個合資
公司
所以和泰出來講什麼就是什麼，消費者除了兩個一起
幹，別無他法
廢文連發 大家都是噓駕駛 不是噓車子 懂？
沒賣你的找誰
誰
瞭解了，和泰讓有問題的設計給國瑞生產，和泰的鍋
和泰會設計車？我看是設計人吧
國瑞不就是豐田和泰合資 有差嗎
漏水還不是大賣......有差嗎？
買的房子有問題，要找建商還是營造包？
誰賣我我就找誰啊！出事要我找原廠，我要你這代理
商幹嘛
代理商這時候就是窗口啊 有誰手機壞了會去罵工廠的
不都營運客訴嗎 而且國瑞只是國產化作業 不是國產
這樣看來車美仕黑的很無辜欸 明明是營造
就算真的有涉及製造問題 那也是窗口先受理客訴 再
一層層由公司內程序打到產品工程師 最後才是工廠
你買蘋果的產品有瑕疵會去找富士康嗎？
…
我看手機板pixel爛結果一堆人怪三星不怪谷歌
國瑞和車美仕都是和泰的，你不怪和泰不然要怪誰…
閉嘴
車沒事是車機品牌又不是單純製造商
那我理解了 有品牌的完整單元才能砲
掛誰的牌子就找誰有很難懂?有種不要掛toyota賣呀
從燦坤買的windows有問題,要找燦坤還是找微軟?
又一個沒料仔 可憐
問的真好，你車是跟國瑞買的嗎?
太讚了，阿肥哥最會發廢文討論
因為造成漏水的根本原因是設計不良 而國瑞和泰沒有
權限去更動這零件的設計 只有日本母廠有這權限
原po口吻就沒打算認真討論 只是來抬槓的
爆
[問題] 2020.08 Toyota Rav4常沒電，怎麼改善？話說，父親換了一台油電Rav4代步， 網路上一堆災情：沒電無法啟動 原本我們想說不會那麼衰，但...... 他X的半年就沒電五次，業務幫我們開回保養廠處理好幾次還是沒辦法改善，結果送我們 一個行動電源啟動器......爆
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[情報] Corolla Cross一月交車可望破5000台！延續甫於2020年下半年上市的熱銷態勢，TOYOTA Corolla Cross至今仍是國內跨界車款級 距的當紅炸子雞；即便近日桃園傳出新冠肺炎群聚疫情擴大的消息，讓不少已下訂的新車 的準車主，相當擔心位在桃園中壢的TOYOTA國瑞產線是否會受到影響到後續交車時程；不 過根據總代理和泰汽車表示，目前產線運作一切正常，預計在整個一月，光是Corolla Cr![[情報] Corolla Cross一月交車可望破5000台！](https://i.imgur.com/EfwLCRLb.jpg "[情報] Corolla Cross一月交車可望破5000台！")
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Re: [心得] 別再怪車美仕了 都是不當關機造成垃圾車美仕 真的是不求長進，朋友是供料給車美仕的廠商 他說不意外，給車美仕的都是最低價的料 另外我真的聽T牌或是L牌業務的回應真的會吐血 雖然知道高層都有一套要你這樣說的那些教戰手則48
Re: [情報] 和泰搞出漏水車又不負責?CC跟TOWN也漏水?CC跟town就真的會漏阿 這麼怕講出來? 難道和泰是黨國企業 連事實都不能講? CC雨刷洩水板漏水 小新新講底下就有人po CC油電板雨刷洩水板也會漏![Re: [情報] 和泰搞出漏水車又不負責?CC跟TOWN也漏水?](https://img.youtube.com/vi/pq4DIjLZzB8/mqdefault.jpg "Re: [情報] 和泰搞出漏水車又不負責?CC跟TOWN也漏水?")
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Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下以下是我個人的意見、猜測，可能有誤、多有偏頗，請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車，如果沒有很好的科技配備，實在上不了台面。 許多年前，豐田汽車普遍的科技水平不高，車輛的科技亮點大概就是，油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在，撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說；我看過外銷中東的COROLLA (Altis)，甚至完全沒有TSS，連個AEB都沒有啊。25
[情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?現在和泰賣的車子是怎麼回事啊 RAV4 Corolla Cross 被杰運汽車踢爆設計不良會漏水 RAV4 Corolla Cross一些車主新車就會莫名其妙沒電無法發動拋錨多次 Sienta有人貼出漏水照片 現在連Altis12也會新車沒電拋錨多次害車主氣到把車停路旁貼大字報![[情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?](https://upload.cc/i1/2021/01/17/aIs4tz.jpg "[情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?")
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Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?車美仕CARMAX為和泰汽車成立之TOYOTA授權正廠汽車用品專業公司， 負責影音、電子、外觀及內裝等車用產品之開發設計。 國內主要客戶為和泰汽車及TOYOTA、LEXUS各經銷商， 亦是國瑞汽車認證的唯一汽車用品供應商。![Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?](https://static.104.com.tw/b_profile/cust_picture/4000/22660624000/custintroduce/image1.jpg?v=20220907172056 "Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?")
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Re: [新聞] 2022年式Altis&C-Cross 會在手煞車基礎上日本車廠特設亞太規車款， 或者說，為了什麼亞太市場開設地域性規格/款式; 以及眾多閹割、狗屁倒灶的事情， 會不會根本是日本原廠的意思啊？ 畢竟，日本眾多各領域商品之中，7
Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事？Lexus未來搭載車美仕的機會不會減低，理論上只會更高！ 車美仕，由日本豐田跟台灣和泰出資成立的子公司，仿日本經銷商裝配件的模式來替台灣國瑞組裝車或日本豐田進口車裝配其汽車配件。 這種生意概念即為，汽車售出時因應消費者安裝個人化配件，或日後改裝的需求，並滿足因購車預算不足，或原廠配備因素無法符合消費者期待時，打著「原廠」大旗給消費者相似功能的土炮件，進而從中獲取高額利潤的「獨門」生意，說真的，笨蛋經營者才會視而不見。 既然日本豐田因輸出國的消費模式無法有相對的資源，來因地制宜的滿足消費者需求，那就投資當地國代理商邀約或提案的子公司，來吃裝配件這一塊的市場。說實話，如果沒有日本豐田撐腰，車美仕也玩不出什麼把戲。你說車美仕的東西好不好我不知道，但以台灣調達品為主的車美仕裝配件，是否如同豐田「原廠」將所有電子零配件隨車跑安規，甚至跑一樣條件的耐久性測試，這是比較令人疑慮的部分。 畢竟土炮件的特性就是可以爽一時，但是否可以爽到每個人的換車屆齡週期，這是一個大問號。所以車美仕的裝配件，充其量只能稱為是「經銷商或代理商裝配件」，而非豐田的「原廠」裝配件。
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