Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命
※ 引述《Evan0607 (伊凡)》之銘言:
: 目前原廠已經派人跟我接洽中了,
: 謝謝大家這麼關心我
也沒啥好砲
因為人本來就是自私自利的
應是車廠的交換條件
利己優先處理
有沒有利他就再說
只能說車廠一貫的鴕鳥心態做法其實不夠聰明
(其實不止車廠,幾乎所有做生意買賣的商家都如此)
來這個地方發文回文又都不用錢
這也是板主同意幫忙刪了
利用一下輿論的力量逼迫車廠就範也算是做好事啦
會不會影響商譽
我是覺得還好啦
又不是只有這位車主買Skoda
只有他碰到這問題就算他買到車王倒楣而已
--
台灣人就好賭才會有一堆不長眼的 闖紅燈不看路什麼的
你以為只有這位車主遇到?
早就不推這種文章了 每個都是摸頭刪文 那我幹麼還幫推
樓上的 如果你遇到就不要上來PO文
以後大概這類抱怨車廠文沒人推,高調不起來,車廠應
讓文炎上只是我們舉手之勞
該就不屌你了
真的頭鐵下去原廠直接放生誰來可憐車主呢
好啦 幫翻譯 沒事別去當鄭南榕 大概這樣 cc
我覺得還好啦,我還是會推,大家互相幫忙也沒什麼不好
,我覺得不用那麼極端,人家出事了,就一定要站出來幹
到革命為止,車廠會怕願意給車主好的條件就好
一般在說打倒萬惡資本主義的人不就是買東西的人嗎XD
消保法其實也應該要能用
順手推個文幫高調又不會少一塊肉
真的 順手幫高調也還好
幫忙讓車廠乖一點
推
網路上幫忙一下沒什好計較的,小蝦米還不團結是搞笑喔
推 幫忙維權
幫忙一樣身為消費者的事主推一行文表達支持有什麼問題?
幫個忙讓車廠能多注重消費者權益不好嗎?
就順手打幾個字聲援而已,不用講的好像拋頭顱灑熱血一樣
幫高調有啥損失? 改天自己碰到就別po網路,自己去跟廠
商吵看看
有些人看到特定品牌不酸就不舒服阿
換個角度想,至少ptt車版還有一點輿論的力量,讓車主順利解
決問題,不然大家罵的要死,原廠還是擺爛不處理,對車主也
沒幫助
我覺得是原廠也怕火燒到上新聞,既定印象是很難扭轉的,
就像福特…
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今天也是車不貴,廠商才會怕抵制,不然雙B以上那會理你
我覺得發文可以逼廠商妥協很好啊!反正刪文還是有備份
推文還推出優越感了xddd
那些罵個半死或噓文的自己遇到也會踩這麼硬?我是不信啦
這讓我想到以前某團體藉著議題政治操作,結果當事人都
想下車了,該團體還不肯罷休
我遇到我又不會po文利用輿論
自己懂法律途徑的解決方法
同意
其實這篇文章證明PO文才是最快最有效率最省時省錢的方法
走法律途徑要搞死自己?
有給到車廠壓力就值得了
想回就回 不回就不回 不過就是推個文而已以為多偉大喔
刪就刪反正都有備份了
聽起來還蠻可悲的
推一個
他刪文也不會怎樣啊 不知道有些人在高潮什麼
離題一下,所以福特都有處理好嗎?如果沒有,那不就放推
佛心經營;如果有,怎麼風評還是這麼糟
推文真的不花力氣 如果會覺得推文是人生大事...恩好喔
懂法律(笑),那些案件車廠八成都沒法律問題,會給福利
退貨之類的單純只是不想鬧大給人固定形象罷了
爆
首Po「這是一個關於Skoda的恐怖故事」 -雖然有10個安全氣囊, 但我沒有10條命。 話說,經由朋友推薦skoda, 我當天試車,當天下單,爆
第六條 標的物重大瑕疵之效果 標的物於交付後 日(不得少於一百八十日)或行駛 公里數 (不得少於一萬二千公里)之內(以先到者為準)有下列重大瑕疵情事 之一者,買方得請求更換同型(或等值)新車或解除契約:19
目前原廠已經派人跟我接洽中了, 謝謝大家這麼關心我 --66
基本上這篇文被po出來,對品牌的傷害已經造成,不管是新車銷售還是中古車二手價。現 在接洽晚了吧,我想應該沒有任何正常人會願意為車子搏生死。 --73
原po已達成目的,恭喜。 不過全篇都沒交代車款、錯誤碼資訊, 感覺只是為了吵糖吃… 小弟也來分享一下個人實際心得, 我之前有過一台2016年的Octavia Combi RS mk3,14
還是要感謝原po發血淚史讓大家避開某牌的車 大家不用這麼生氣他利用完鄉民就刪文 因為現在太多網站在備份ptt的文章了 基本上只要po完10分鐘以上其他網站就有了 不像FB刪文就真的查不到4
看來SKODA歐洲車的妥善率,原廠服務還需要努力。 雖然價錢很不錯,防護力也很好,ENCAP撞測五星認證,油耗、內裝、電控都滿分,但能 把妥善率、維修、原廠服務提升上去就更完美了。 還有什麼google關鍵字可以補上去呀? --8
你不用擔心 就算你被摸頭刪文了 各PTT分靈體也不會被摸頭的49
更 說自私的原因是原Po用了平台資源 大家也給他很多的建議 說刪就刪 會不會造成往後大家都會認為13
講實在話 普通ptt鄉民的一個推並沒有多了不起 講什麼利用平台資源真的是多了也言重了 當然啦 我記得Tech_job版好像也很愛提這個 對於offer刪文深惡痛絕
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[討論] 傳統車廠的電車會那麼扯嗎看到今天的志穎新聞 輕輕一撞就那麼嚴重 推測 被安全氣囊爆開炸暈 所以駕駛暈倒無法自行爬出 電池可能被擠壓 加上氣囊爆炸連帶電池也爆22
[討論] 買客貨車回去當客車是縱容車廠亂搞吧?台灣的車廠為了省成本多賺錢 以睜眼說瞎話的方式生產客貨車 要消費者買回去當客車使用 而在台灣的消費者不但 不抵制車廠這樣不老實的做法17
[問題] 為何其他車廠不用不二價大家都知道 特斯拉就是死豬價 價格就在那裡 要買不買隨便你 這樣做法大家也不用跑好幾家門市問神單10
Re: [新聞] 福特執行長解釋特斯拉為何強大:車廠沒人哪個車廠不是一堆供應商? 以Tesla為例子 安全氣囊模組:Delphi Restraint Control System:Bosch1
[問題] 汽車管線在維修時被弄破,該怎麼處理小弟有輛5年多,里程12萬公里的歐洲車,都是在原廠保養。 在這次例行保養時發現引擎室有根管子在接頭處漏油, 於是車廠幫我更換了接頭處的油封, 但是在鎖緊接頭時,接頭旁的管壁產生裂縫, 於是原廠要我更換那一段管線,要價4680。8
[問題] 2012年tiida 考耳問題大家好 因為最近車子常常異常抖動 牽去車廠檢查了一下 說應該是考爾快壞了要更換 詢問了三家車廠8
Re: [問題] 看到八卦版一直吹中國電車就是傳統ICE做的爛, 中國才可以沒有什麼顧慮的all in EV 當你政策支持、政府跟廠商肯燒錢, 加上消費者又挑剔,就可以內卷煉蠱 出這些驚人的低價與豐富的配備7
Re: [心得] 全自動駕駛好像比想像中近了其實我覺得還好 法律只要規定車廠比照保險的做法 只要自駕每公里付5元給車廠 如果出意外就由車廠賠 或者是保險公司自己跳出來玩3
Re: [情報] Skoda Scala 83.9萬元起上市業務嘴本來就聽聽就好 不過也不用太怪業務啦 還記不記得有個車廠說不會有多連桿車型上市? 車廠都帶頭搞這套了業務也有樣學樣很合理吧 --
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