Re: [新聞] 國道內線被嫌慢?女遭逼車比中指丟雞
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 1. gps速度比錶速慢
: 在100左右的時速區間
: gps大概比錶速慢7~8左右
: 所以原影片車主
: 速度就是一直維持在10x~110
: 這段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超車
: 0:41 被外線切內線超
: 0:59 超外線
: 1:34 超外線
: 1:43 超外線
: 1:58 被外線切內線超
: 2:29 超外線
: 2:46 被砸蛋
: 而且這中間沒有跟外線車有長時間並排
: 如果愛開快車的
: 自己愛超速就不要逼內線讓道
: 自己要懂得會鑽
: 看看影片,一路上超車空間多的是
: 而且空間都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示範
: 超車當下數白線
: 間距跟外線車大概是25-30公尺
: 3. 這段的路線不太適合性能差的車超車
: 這段是五楊北上
: 過了環快的交流道以後
: 往濱江交流道
: 首先有一個大上坡
: 然後是下坡帶轉彎
: 這個彎道如果車子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在這段加速變道超車的
: 最後進入松山機場-大佳河濱段時
: 不知道是不是地層下陷還是怎樣
: 這段的路面呈現波浪狀
: 只要時速超過80可以明顯感受到
: 要直到過了濱江交流道路面才恢復正常
: 一般的車如果避震器軟一點的話
: 特別是SUV車型
: 真的可以體驗到乘風破浪的感覺
: 別說變道了
: 自己的車速不要放慢就已經好
: 原影片車主在這段
: 反而不知道是不是因為後車關係
: 有加速到GPS破百
: 也就是說錶速都超過110了
: 但如果你的車稍有水準的話
: 86就示範給你看海一般大的超車空間
台灣的輿論常常提到我們愛好和平
不要一直軍購去激怒對方
但不知道為何有些人開車
可以開到去激怒對方
開車最高指導原則不是守法
而是安全
你可以因為安全的目的而守法
但不可能去相信守法就一定安全
當討論車速是否違規的同時
開車開到被丟雞蛋其實你的駕駛行為
已經將自己暴露在危險之中
你若危險,就算絕對守法那又如何?
頂多司法制度事後還你一個公道
但危險的代價,可能造成的傷害
能夠承受嗎?
事前能夠避開危險才是最明智的
對了以我多年職大客的駕駛經驗
這台車真的慢了
慢沒關係,慢不至於激怒對方
但你不讓,就容易產生安全的問題了
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我烏龜!我最大!我沒有違規為什麼不能慢慢開!!!
欸 我慢慢開耶 我又沒有超速你幹嘛講話這麼大聲?
說真的,以丟雞蛋前的影片看就知道一二了
內車道那台"車速就不快",明明可以在外車道慢慢開
真要到需要使用超車道,再切去超車道超車即可
大部分是贊成軍購,在罵的點都是太貴太舊太晚交貨
都把官方說的"不影響超車時可以最高速行駛"
自動消去不想要聽的部分
你要我說他慢或不慢,我的看法則是"不慢,但沒必要待內側"
用路前,不要只想到自己,要想到大家
畢竟跟外車道那一台,車速差基本上就是幾公里的而已
這台車回去外車道,跟在他後面,不是很ok 嗎???
斷章取義只拿一部分條文放大自己死龜內線的合理性
那為什麼不是政府把這些路怒垃圾從馬路移除
非常同意你的說法 這個事件顯然就是兩個路怒的巧遇
內側就是超車道,超車道就是超車道,開宗明義就這麼簡單
???不如內線開個200~
我的車爛,真的前方沒車超車也只能踩到150+,我就爛
對了,我好怕開單扣牌,有警察出沒路段就不會這樣搞
但只要前方沒車或要跟上車流,一定是限速+10(gps),
必要時還要咬住前車屁股,看著前前車煞車燈開,車神上
身
我還是個慢車靠右的實踐者,我應該有病不適合上路
大家都有病,能治不能治很難說 但認知是可以提升的 你開車開到人家丟雞蛋丟石頭 瘋子很多我知道,但你的認知也不高 無法分辨或區別怎麼樣開車比較安全
官方表示:超車道不是超速道
雞腿駕駛表示:在超車道不超速就是龜車
以速限行使在內側,後車覺得慢想超,那不應該是後車超速嗎
內車道是超車道 後面要過你慢就是你切到外線讓 很難理
解?
遇慢車不假思索一個Move就超過了,真不知道要路怒啥鬼
這個事件就是兩個路怒的巧遇
※ 編輯: danish (101.12.158.126 臺灣), 07/01/2024 09:59:52 ※ 編輯: danish (101.12.158.126 臺灣), 07/01/2024 10:01:41 ※ 編輯: danish (101.12.158.126 臺灣), 07/01/2024 10:02:28嗯,慢車靠右最健康
官方不會支持超速超車,但官方沒測速前,不是超速
談軍購…扯到政治幹嘛….
超車也不能超速啦 不過大概九成的酸民不會認同就是了
記住 時速98超97也是超車
某些人不要臉也不要自己丟臉秀下限
檢討龜車可以 但 也要檢討自己有沒有資格
2線道還有超車道問題嗎
希望龜龜被多丟點雞蛋
都沒車去外車道龜就好,我猜這種會被丟肯定是並排一段
時間,被閃燈又裝作沒看到
我超完都會離開內線 真的不懂一直要堅持在內線的心態
昨天半夜開國道,為了趕快超車完回中線有小超速,結果
後方內線警車飆的比我快。
才剛從日本自駕回來,高速公路多是兩線道,車數和台灣差
不多下,台灣三線道已經開始塞,日本兩線道依然順,其實
人家也只是落實超車道、車速分流而已
板上只會用速限占用超車道合法,道德勒索超車用途用路人
真的只能說無鹽
內線龜就國道垃圾亂源
內線龜車都沒遇過壞人啦
整天拿快樂表自慰,多得是開不到100、90的垃圾車
龜車=交通亂源,要龜滾去外線慢慢龜擋屁
要超車在用超車道 超完切回去外線很難嗎?一堆龜車就喜歡
在內線慢慢龜 遇到丟雞蛋不就剛好而已
慶幸的是只有丟雞蛋 改天不知道會丟啥
君子不立危牆之下,懂的就懂
千金之子,不死於雞蛋 法規都沒有那麼重要 三千五千一萬好不好 錢能解決的都不是大事 你自己身家性命的安全 才是你出門在外最不能退讓的原則 開車開到被丟雞蛋 可見根本無視安全的重要性 還談什麼速限什麼法規,實在多餘
※ 編輯: danish (101.137.12.116 臺灣), 07/02/2024 14:08:3916
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎身為最守法的鍵盤車手 我最喜歡開到內線定速的車子前面 開到我的表速110 喜歡慢大家一起慢 當然我是很守法的12
[問卦] 有不違規的重機猴嗎????????????????????昨天下班回家路上 看到一個重機猴從我旁邊鑽過去 衝到對向車道飆車 逆向+超速+危險駕駛 最後闖了紅燈揚長而去 我就好奇 有守法的重機猴嗎?9
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞今天為什麼台灣交通會這麼爛 大家都在嘴駕駛素質 沒錯駕駛素質是真的超爛 但為什麼? 各位從以前到現在7
Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?想問一個問題 守法但是比較危險跟違規但是比較安全 大家會怎麼做選擇? 大家有試過從三多和平完全按照標線一直開到國道底下嗎? 速度不用快 時速5.60就好4
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯相信車版的各位前輩都希望台灣有個優良安全的用路環境吧 其實小弟覺得今天媽媽帶著小朋友騎機車他們必定有他們不便的地方 但這樣同時也會把 自己和孩子暴露在危險相對較大的地方 但今天如果大車的駕駛人都不守規矩 不把人命當一回事的話那是不是各位用路人在路上 發生事故的機率相對會提高呢4
[閒聊] 二輪真為難因為路邊違停、突然打開的車門、衝出來的狗人車太恐怖 加上行車速度通常也都有50左右 所以我都習慣騎在快車道中間甚至靠左 (無禁行就上) 結果家人老是噹我不要騎那麼過去X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎對內線龜車的厭惡真的是講到都不想講了。 用路人有義務要維持交通環境, 就像是開山路,直線猛踩油門過彎降到30,打死不讓後車,這也沒違規, 但這種駕駛就是間接造成交通危險的幫凶,逼後車用更長的距離超車。 會希望內線龜車讓路,就是因為左側超車視線好,所以比較安全,3
Re: [問卦] 你各位高速公路都開多少?(認真)原po還是不要開車害人好嘛 法律就規定內線是超車道 路隊長你要開100沒人說什麼1
[問卦] 台灣自駕最好的防衛駕駛是開車吧?剛剛在看Youtube 有人把台灣的三寶做成搞笑影片 拎北發現一件很好玩的事 就是只要是機車事故 幾乎非死即傷