Re: [討論] 論新車每5年就賣掉換新車的思維
每台車折舊的程度不同
但我還是估計出了一個參考值
以新車90萬來說
3年折舊價61萬
5年折舊價55萬
10年折舊價31萬
不過10年車要額外加一點修車費進去
估計折舊價要在扣個5萬以上
三年車賺回了61萬
5年賺回了55萬
十年賺回了31萬
乍看之下越早賣 回收回來的錢越多
5年到10年這段時間價格掉了24萬
掉很多 每年掉價5萬左右
但買新車的錢也要算進去
三年買一次新車 每年成本30萬
五年買一次新車 每年成本18萬
十年買一次新車 每年成本9萬
所以正確的算法是
(90-61)/3=每年成本9萬6左右
(90-55)/5=每年成本7萬左右
(90-31)/10=每年成本6萬左右
我覺得你少算了一個買新車的成本 (每年)
除非你不買新車 當然越早賣越好
不然不應該只算二手可以賣多少
十年車當然賣的比五年車少
※ 引述《placidnight (靜夜)》之銘言:
: 你五年賣掉是折舊46.8萬;
: 十年是折舊78.3萬;
: 你沒發現五年的金額是比較少的嗎?
: 那怎麼會變成五年賣折舊費用“多了”31.5萬,
: 是少了31.5萬才對吧。
: 所以正確算法是:
: 第五年再買一台90萬的新車,到第十年共折舊46.8x2=93.6萬
: 93.6-78.3=15.3萬,這才是真正的差距,
--
這篇才是正解..一堆人沒算上賣車後買新車的錢
每3年吃一次新車折舊還以為賺到..車商都笑暈了
保險也要算進去呀,新車車體險一定是最貴的
車子開越久越省
沒錯
這篇應該才是正解
但90萬的車應該有更保值的
會造成換車成本差異縮減
先推,然後覺得每三五年的換車族其實跟本不在意金額
像我這種魯蛇沒辦法說換就換的,就會考量新車成本
而且酸一下,車真的好開大概是5~15萬這里程
勤換族應該根本不在意開車感受吧
有的人就是懶得驗車 或是超過五年後車子開始出問題
所以五年就換掉了
如果照你算的五年換車跟十年換車才差五萬
又有你前面說的其實十年折舊價還要扣個五萬 那其實
差不多了
日系車每年維修還是遠低於新車折舊
照你的折舊幅度來說五年賣還真的是最好 這五年車廠
什麼都劃掉 只換機油就好了
冷氣 變速箱油都不用換 甚至輪胎都可能還能用 軸承
避震也都不會有問題
時間很值錢的 過保就換還好 但日系車一定越久越省
前三年每年掉十萬 後五年每年掉五萬 就獨獨第四五
年每年才掉三萬
十年還想賣33%是做夢膩
這根本超級低估折舊跟維修
大概是去網站找altis的中古價吧
用2023去起算畢竟才剛2024
2013 32.8w
2018 51.8w
2020 61.8w
還要看是日系車還是歐洲車吧
剩有15%都要偷笑,被砍到10萬、10出頭萬超正常
收你的車不用整理、不用管銷、不用賺?拿賣價當你
能賣的二手車價是在搞笑
10年是不用維修嗎?
有錢人三年換一次都有 就是膩了 誰管折舊
那你要不要把買新車的享受跟新車幹到的妹也算進去
?
只算自己想算的一邊,連為什麼要三五年就換車的出
其實還要算保險,新車保險很貴,但這樣看起來五年
發點直接無視?
好像跟十年差距不大
會三五年換車的人就不是在跟你算CP值;人家的划不划
算跟你不同檔次,人家的生命時間比你值錢,懂?
推合理算法,日系車開15年都很少壞
原Po只有算折舊,當然是就折舊論;要加入很多因素
那就看自己的取捨,不然根本討論不完。
笑死 某p你這麼派你幹嘛不去找原原po說沒再算CP的
這篇就是依照原原PO提出的問題算出正確的公式 超派
polypress, 說不定算的人是個女生他不幹妹啊
不考慮維修、折舊估歪,這麼聰明買應該買十年車啊,
買啥新車、年份低的車,還正確公式
十年車一年成本只要6萬,直接買啊
新車開起來的爽感 無價
牛頭牌十年大概剩新車價10-15%
pu有算 維修折舊阿 ,罰你重看文章
一堆人不知道在崩潰幾點... 單討論省錢 買10年車最
省有啥好意外,
簡單講就是持有成本和新配備的差異有沒有大到讓你心
動到想提早換阿
買新車的錢要算+1 但你殘值抓太高了
提供大家一個想法,老車保險也是一個問題,車損你能
保多少得到多少保障~從這邊出發的話,就會明白為什
麼有人會一直推開新車,保固一過車就出手賣掉~
假命題 會每五年換車的人不會買90萬的車 通常都是
200萬以上的級距才會這樣考量
26
首Po比較了一下5年賣車跟10年賣車的到底誰比較划算 這邊不考慮開到報廢 太難了 一台車要報廢至少15年 一個人的人生歷程 很難有一個連續15年 用車需求都不會變的 折舊率是網路上找的資料(一定跟特定車種有落差 但就是求一個平均) 假設車子牌價90萬元 以下都是以小資家庭的等級去概算8
不覺得這兩個有衝突 意思是買一輛車 滿5年評估1次 第6年開始每年檢視 如果舊車好開22
一直換車絕對比開同一台車更花錢 開到15年是最省錢的 無庸置疑 基本上不建議五年就換 這最耗錢 會考慮[值不值]這件事本身 絕對就是預算有限 手頭緊的人7
你的算法根本算錯了, 假設你的數字都是正確的, 你五年賣掉是折舊46.8萬; 十年是折舊78.3萬; 你沒發現五年的金額是比較少的嗎?5
分享一下出社會後換車的金流成本 單純就購入價(空車價)及賣出價分享如下 2015-2019 SUZUKI SX4C 89000 KM 購入75萬 售出45萬 折舊30萬4
我自己的經驗 2020/2 買的rav4 汽油頂級版成交價102萬 2023/9 賣給原廠中古車部門79萬收 共3.5年折舊23萬平均每年約6.6萬 102萬rav4 如果開五年才換 車商約收55-60萬5
只討論折舊 然後忽略新舊車零件劣化 覺得車子落地到10年彷彿不會變難開 這個非常奇怪 如果車子品質這麼穩定 那買5年車開到10年不是更便宜2
最近也從不同的友人閒聊間聽到類似的觀點 剛好這幾天這個思路在版上討論的很火熱 實在很好奇以台灣的二手車交易市場來看 150萬內的車款 以一年駕駛1到1.5萬公里的情況下來說
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[問題] 為什麼不買新車要買二手車嗨 最近在找20多萬的二手代步車 然後覺得選擇有夠少 買了還要先修 修了開個10年等報廢28
[討論] 買了新車,妥善率高的舊牛頭會賣嗎?如題 最近為了LV2 買了新車,所以含2015的舊VIOS現在持有兩台車,問題來了。 會為了偶爾,可能大概一個月一次需要兩台車的情況,把舊車先留著嗎?(目前賣掉二手 估價大概20-22萬) 自己列出了一些優缺點:25
[討論] 買三年車開三年後賣會不會比較划算?新車折價很高~舉奢華車為例 開3年折價約 40%左右~ 開6年折價60% 新車250萬的車~ 入手150萬賣出 100萬 開3年折價大約是50萬 假設一台車250萬開15年價值約剩下10萬~ 折舊損失 240萬17
[討論] 大家支持換車理論嗎?最近跟朋友聊天, 他提到身上所有會折舊的東西, 舉凡:3C(手機、電腦)、汽車、重機等等, 幾乎只要3-5年一到,就會出掉再買新的, 年限就看東西的壽命,3C當然就是壽命最短,15
Re: [討論] 出了社會才懂買車容易養車難看到留言覺得很奇怪耶 之前有人問該不該買車,買車會不會很花錢? 一堆人推買新車,不要買二手車 還有說5年車開始會有問題(好奇這麼說的人有開過5年車嗎?) 說買二手車沒比較省、新車很好養、折舊算起來不會比較貴……之類的14
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