[心得] 從n7到model Y rwd

h2hero1975 發表於 2023/12/23 下午3:09:20

看板car標題[心得] 從n7到model Y rwd 作者

h2hero1975

(國見比呂)時間Dec 23 15:09:20 2023推噓54 推:64 噓:10 →:58

車版首次發文，手機排版，請鞭小力一點。以下發言純屬個人選購心得。

規劃要買這台車，我看了4年！從疫情前90幾萬的RAV4, 看到疫情期間缺車、狂漲價、沒折扣，還得等車的種種預料之外後，迎來國產、進口的各式破百萬CUV, SUV車款，以及model C的發表。

住家可以充電、一年長途駕車需求小於3次的我，決定把購車標的轉向電車。一直以來都知道汽車是負資產，對操駕也沒有愛，花100萬購車，應該就是我能接受的上限。所以，n7一發表我就付訂1000元
https://i.imgur.com/0sxzOXP.jpg

今年10月，正式量產車款發表時～老實說，規格是讓人有些失望的，特別是電池大小。但我還是第一時間就付訂1萬（我應該是第一批車主了）...終究，這已經是最‘’便宜‘’
的電車了吧？
https://i.imgur.com/ZLSOtJn.jpg

然後，就是標題寫的：我把model Y後驅開回家了

https://i.imgur.com/mE3zm1n.jpg

我覺得Luxgen對於第一批支持他們的買家，真的不夠大方，太多行銷算計的刻意不先出long range，結果反而讓台特有機會反操作一波。

考量到5人座天窗電尾電動椅滿配的n7亮點版，售價是129.9w,也不再是百萬內；更與之對標的model Y後驅的價差就剩50w

這多花50w買到的是
1.品牌價值差異
2. Euro NCAP 2022高分撞測成績
3.不用當第一批白老鼠
4.強大的OTA:這一項我覺得是最重要的點！如果n series無法獲得足夠的利潤。我對其OTA後續發展抱持疑慮；畢竟這表、裏2家企業自有品牌都有過不良紀錄。
6.成熟的周邊配備產品:車都沒交，就能大採購（誤
6.CCS2充電規格
7.多了26匹馬力
8.可以早一點拿到車（n7拖太久了...）
9.另一半很開心（還是這應該列第一點！？）

喔，對了！就在我下訂Tesla也加購2.25w滿電出門專案後，Luxgen 發佈了2.6w的充電樁售價（不含安裝）...不曉得L牌，對於賣99.9W這件事，到底有多不甘心？！

最後，說一下選擇特斯拉後，遇到的一些「困擾」（還沒上路前）：
1.保險費，車價相對高的關係～這個真的有感。我之前的車是用家人的名字保險，因此我本身沒有紀錄（好、壞都沒有）；在特斯拉新車保險公司只接受乙式險的保險費用是5W,在我的認知中真是超級貴。

2.車身比n7長了10公分，多這10公分，讓住家停車變得要很小心（困難度提升）。當然，這點是我自己的問題～

3.那個內外裝設備，極簡到有點誇張。買車買到需要自己裝擋泥板的...我還真是第一次聽
到。更神奇的是，就算是「向官網加購」，也只能之後再預約回廠安裝，無法交車時（前）就裝好唷！

網路上，MY試駕的各種體驗很多，這篇主要是消費心得啦！謝謝大家看到這裡。在等待交車的時間，n7又傳出延期交車的消息...從新車發表到正式可下訂間隔一年，真的夠誇張！
！究竟有多少有購車需求的消費者，能等車等一年？實際上，2023年底交車距離2022/9發表預購已經是16個月！然後，再延到2024年3月交車...

末祝大家行車平安

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.2.166 (臺灣)

※ PTT 網址

噓

Micchu 12/23 15:12保險五萬哪裡貴

跟之前開的國民房車比啦～我其實也知道原因

推

louisxxiii 12/23 15:13電車來講保險5萬真的還好

推

AJLiu 12/23 15:14保險的性別跟年齡呢?可參考一下嗎

推 ilovedirk41 : 多了五十萬環景沒有了也沒通風椅

12/23 15:18 環景:最新版OTA逐步更新中；MY沒有通風椅真的很可惜

推

ilovedirk41 12/23 15:21其實y也比n7寬不少

噓

z2oiidxii 12/23 15:21笑死說一百萬上限結果還不是選特

推

a0921387223 12/23 15:25愛不夠長得不夠盤居然不選我大恩妻

噓

z2oiidxii 12/23 15:26然後發文嫌保險五萬貴呵呵

推

kayyaa18 12/23 15:29滿電方案是啥家用充電座不是原本就要另購？

推

ws643908 12/23 15:31都捏50萬up買特，居然為了區區五萬保險跳腳，就算

→

ws643908 12/23 15:31其他車款選乙式價差也頂多1-2萬

→

alittleghost12/23 15:31價錢貴那麼多，有什麼好比的，幹嘛不再加個80萬上去

→

alittleghost12/23 15:31，250萬有更多選擇

MY rwd 跟n7亮點版比，不到80萬價差。這篇就是分享，面對這個價差時，我的購車想法。

→

levis77927 12/23 15:32納粉崩潰嗎

→

Dusha 12/23 15:36預算一百萬然後???

推

daydate 12/23 15:37恭喜

→

Dusha 12/23 15:37五萬乙式以這車價來說沒很貴然後現在很多車都沒設

→

Dusha 12/23 15:38計擋泥板了裝了貨車感都跑出來

→

alittleghost12/23 15:39從勁戰到RR

→

orzzz 12/23 15:39n7每匹馬力5600元，MY RWD每匹馬力6000元。根據部

→

orzzz 12/23 15:39分特粉過往言論，你改買了一個比較盤的商品，實乃

→

orzzz 12/23 15:39錯誤決策

推

mk203125 12/23 15:4425-29 男 model Y LR 7萬給你參考參考

推

dick929 12/23 15:51老實說，如果錢不是問題，正常人想到純電都會選特牌

噓 TClover : 預算100萬然後買Y，然後又嫌保費5萬

12/23 15:58 主要是不覺得需要花這麼多錢在車子上，畢竟是負資產。然後，連帶著保費也高。

→ scos : 為啥要擋泥板？喜歡聽風阻的聲音？

12/23 16:00 MY是真的很噴，你可以注意看沒有裝擋泥板的前車門下方。

推

speedythief 12/23 16:02別家不好說,但和納比的確是選特比較明智

推

abcpiii 12/23 16:04恭喜

推

rogergon 12/23 16:10那個N7你就算有訂到也是得等到明年

→

CMLeeptt 12/23 16:10你這個案例乙式保險5萬是真的公道價了

推

dick929 12/23 16:10便宜治百病這句話不適用n7嗎？

適用！但99.9W的閹割掉太多東西～一款開拓市場的產品，不應該是這種訂價策略

推

kazami 12/23 16:10以他的車價乙式5萬很便宜好嗎我反而想知道為什麼

→

kazami 12/23 16:10可以這麼便宜？

→

rogergon 12/23 16:10講買Y盤的沒想過時間成本

推

alittleghost12/23 16:11保險公司明智，高風險車主搭配高風險車款

→

rogergon 12/23 16:12第一批白老鼠的問題，以L牌尿性恐怕很慘烈

推

dick929 12/23 16:12價差50萬被你說的好像差5萬一樣，預算100萬直接捏

→

dick929 12/23 16:12到180萬XD

→

dick929 12/23 16:14正常來看n7根本就不該拿來跟特牌相比較

但亮點版對標到RWD，對某些人來說應該會放在一起考慮了

→

dick929 12/23 16:15用特牌來比納牌，太看得起n7了吧

推

esproject 12/23 16:19選特正常吧不然要選垃圾菌？

推

ganninian 12/23 16:22恭喜不要買福特都是好事

→

Adonis7088 12/23 16:26所以每個人其實都捏得上去的要不要而已

→

Adonis7088 12/23 16:26而且你還對車沒興趣都捏到1.8倍預算了

推

H2 12/23 16:30恭喜。樓上噓到都是勁戰仔

噓

KaiTi186 12/23 16:34又沒人叫你裝擋泥板這也能抱怨

推

ga3322165 12/23 16:38特高貴不貴

推

master32 12/23 16:42這兩間的訴求就不一樣,納是走便宜治百病的路線

→

master32 12/23 16:42拿Y跟n7比,對n7不公平吧!

→

steel 12/23 16:51路上房車裝擋泥板的不多耶，又不是貨車…

→

Killercat 12/23 16:52一開始就有設計系統能OTA其實就不錯了這東西是沒

→

Killercat 12/23 16:52辦法之後加回來的

→

Killercat 12/23 16:52至少N7有保留了這個的空間，這點就不錯了

→

Killercat 12/23 16:54另外平常就是要養系數啦我MY LR全險還不到30000

推

kgbb 12/23 17:32怎麼不等MG

推

babyMclaren 12/23 17:35以為人人都是獵人粉，可以一等再等？

推

daydate 12/23 17:36我也是捏著直上的，相信你一定不會後悔的

推

eryaniso 12/23 17:38捏的有點多，還是恭喜牽了台好車

推

finals 12/23 17:44我MODEL Y P 乙式2萬5

→

finals 12/23 17:44目前聽過最貴的是12萬 21歲年輕人買的

推

collector75 12/23 17:46神車

→

finals 12/23 17:48你5萬算在中間值....還好啦

感謝各位大大分享～應該上這樣沒錯

推

a9310262 12/23 17:51我跟你一樣....n7 後驅Y 在猶豫，也想捏爆，謝謝你

希望有幫助到你

推

zzahoward 12/23 17:51為什麼我買更貴的電車乙式不到兩萬…

→

a9310262 12/23 17:51的發文

推

ilovedirk41 12/23 17:52一般休旅原廠都會有擋泥板不過是做在前輪前方

推

supermni 12/23 17:53重點就老婆喜歡，老納可以等2025市場就有二手車了

推

vgl 12/23 18:04你一定是客家人

推

jackyu0810 12/23 18:08結論就是happy wife happy life, end.

確實，老婆大人的意願是臨門一腳。

→

backchen 12/23 18:15放心啦！n7到明年初就會發布最快2024年6月交車，不

→

backchen 12/23 18:15斷無限輪迴

推

hanchueh 12/23 18:18滿電方案是比一般買機器自己找技師便宜1萬的方案

推

hanchueh 12/23 18:21我最早買3的乙式是3萬今年變成7萬

推

ab5873 12/23 18:46100變180..你根本沒預算問題..

推

hanchueh 12/23 18:48他本來是想100萬買長程版吧畢竟鴻海最早沒說清楚

→

hanchueh 12/23 18:48變成129後就只是捏50

感謝解說！我曾經很認真的想買N7，也比較過許多資料。

※ 編輯: h2hero1975 (223.139.2.166 臺灣), 12/23/2023 19:19:31

→

fantasystar 12/23 18:54這兩台車價格差太多了，捏得上去的話這樣比沒意義

推

ILS 12/23 19:0750萬叫捏……掐了吧

推

chouchouwei 12/23 19:13說真的，特的原廠充電樁雖然便宜，可是他不太能支

→

chouchouwei 12/23 19:13援大樓的能源系統，這個要幫納平反一下

推

webber951 12/23 19:22正確選擇

推

biggiol 12/23 19:39這50萬還要加上系統的完成度，在外充電的便利性，

→

biggiol 12/23 19:39都碾壓n7

推

refgdata 12/23 19:40你會後悔的，那智傑不一樣了

推

amurox 12/23 19:44樓上買了嗎

推

bennybennyb 12/23 20:01我也花錢訂n7，但只能說能力夠的話，你選擇是正確

→

bennybennyb 12/23 20:01的

推

atlaswhz 12/23 20:04原海邊法師,海邊自有品牌我是不敢買啦!

→

atlaswhz 12/23 20:05尤其是"納X海"這畫面太美

推

d1438a 12/23 20:07在本版就是直上我特

→

Killercat 12/23 20:07支援大樓的能源系統是啥意思 o_oa?

→

Killercat 12/23 20:09是指Tesla Wall Connector還沒支援OCPP這件事嗎

→

Killercat 12/23 20:11對tesla來講支援OCPP理論上就是一個OTA的事而已

→

Killercat 12/23 20:11而且英國有強制要求下理論上Tesla英國韌體應該有支

→

Killercat 12/23 20:11援才是，不然應該連賣都不能賣

推

pighong 12/23 20:27買車是沒有什麼預算的XD

推

Rudolph0726 12/23 20:33預算夠，200區間左右特是個好選擇

→

Rudolph0726 12/23 20:33光是快充網（特+第三方）跟OTA就海放其他品牌

→

Rudolph0726 12/23 20:34更何況N7的OTA不知道什麼時候才有

推

ilovedirk41 12/23 20:38前保桿沒鏡頭怎麼ota都不能模擬出來

推

JJBOY 12/23 21:18兩台度數差不多，要n7長程版100萬是不是誤會了什麼

噓

a81288653 12/23 21:26怎麼不再多捏一點買X

→

freshego 12/23 22:01MYLR 乙式25k路過

推

leecoco 12/23 22:01預算一百結果花超過回頭電N7

噓

pigman1331 12/23 22:07早就知道要等很久了吧，就是想買Y不想等不用長篇大

→

pigman1331 12/23 22:07論找一堆理由

噓

z2oiidxii 12/23 22:55講一堆理由，簡單來說還不是虛榮心作祟

→

z2oiidxii 12/23 22:56掐上去的錢不是靠貸款就是家人贊助

推

cygnusx123 12/23 22:589才是重點，老婆開心、全家開心

→

skyless 12/23 23:01之前也是聽別人說保費多貴，後來實際保了竟然比一

→

skyless 12/23 23:01台進口油車便宜，才2萬多乙式

推

setopbox 12/24 00:01有OTA且會OTA的才叫smart car, 現階段應該只有特做

→

setopbox 12/24 00:01得到

推

CL63 12/24 00:41奇怪了人家哪裡為了5萬跳腳啦你各位超譯

噓

trickart 12/24 01:13第一次開進口車吧才會以為車險5萬很貴

推

mmmmmmmmmmm 12/24 05:59充電也可以選 1450 插座配旅充

推

OMUSUBI 12/24 08:15發心得有什麼好噴的？恭喜交新車！

噓

crossevangel12/24 09:29價差50有什麼好比的？

推

gso1987 12/24 10:11恭喜聖誕快樂！

→

JUSTNONE 12/24 11:09電車乙式全險快10萬的一堆 5萬的不要拿出來給人笑

推

Reject 12/24 11:43一個成熟的產品跟一個未知數。

→

playdoom 12/24 11:58車險小白？5萬對於油車無肇責紀錄老手，真的太多

推

Leo0923 12/24 12:11推分享又被外國人賺走了

推

Keinohrhasen12/24 14:29羨慕大家保險費都保那麼高，我乙式只能2萬多

推

ryune 12/24 15:23怎麼大家乙式都這麼便宜？我六月牽MYLR當時有送乙

→

ryune 12/24 15:23式，我就沒去管價錢，後來看到保費是63K，開始擔心

→

ryune 12/24 15:23明年保費會怎樣了

→

ezalive 12/24 15:30其實預算可以不必寫出來，光是100萬到200萬的差距

→

ezalive 12/24 15:30，看照片似乎還去做了車頂烤漆（或包膜），基本上

→

ezalive 12/24 15:30這已經不是預算導向的購車方式了。不過還是要恭喜

→

ezalive 12/24 15:30開新車~

推

LZCJW 12/24 18:17我M3 LR第一年乙式4.8w供參

推

supeedada12312/25 13:00我的x 乙式才28000 係數很重要

噓

tomap41017 12/25 13:29誰會考慮國產保時捷阿

推

jaredex02 12/26 09:17白癡才會買垃圾菌n7吧

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