[閒聊] 日本三菱形象廣告 回歸硬派本色？
https://youtu.be/Br764gSJEDA
有重新導入日本的全新Triton
還有台灣人期待不到的Delica D:5
看到這些車在越野路面上奔馳
搭配寫給好友老婆的配樂
真的有讓人很振奮的感覺
三菱就該回歸越野拉力的硬派本色
別再當貼牌雷諾了 (也別當貼牌本田)
讓EVO和Pajero復活
找回最初的自己
專注於屬於三菱的藍海市場
讓三菱再次偉大!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.178.238 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: sjerrysss (27.53.178.238 臺灣), 01/01/2025 17:38:30
推
為什麼外國的三菱看起來這麼帥
影片中的車沒一台台灣有賣的><
推
※ 編輯: sjerrysss (27.53.178.238 臺灣), 01/01/2025 17:46:51
樓下回他國事務
推
不怕寶馬法拉利 就怕三菱帶尾翼
推
把米字必須連蛇找回來吧
→
帝王隊
推
噓都是高底盤
推
在台灣就是萬年拉皮車廠 沒啥好說的
→
專心在外國就可以吧？
推
中華三菱你的得利卡快點改款吧
推
反正中華三菱就當他是不存在的品牌就好了
→
對於汽車我沒有那種懷舊感
推
三菱自己來台灣賣都比中華這爛國產好
推
三菱現在就賣外觀套件像AMGLINE一樣，東南亞
推
市場獲得好評開始走向其他市場，lancerEVO則一直傳跨界
推
跑旅就別想太多了，看看日蝕前輩就知道，房車版skyline
推
都要完全淘汰了，要轉電車復活現在成本高售價高給固態
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電池也不可能再砸資金重心研發四門車型了
推
輸中華三菱的母廠，只有中華三菱才能續命Lancer
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EVO回歸
推
他國事務
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台灣是孤兒
推
日本的得利卡真香
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[問題] 三菱 車怎麼越來越少了？90年代 說起日本車 本田 豐田 三菱 三巨頭 又有傳奇車款 EVO 搭載4g63 這麼威的過去 現在路上看到的三菱車 舊到不行 沒什麼新科技 怎麼會這樣阿？ --![[問題] 三菱 車怎麼越來越少了？](https://i.imgur.com/lSS4TxZb.jpg "[問題] 三菱 車怎麼越來越少了？")
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[分享] 日本新得利卡D:5 越野能力新的D:5 在越野能力的表現上真的不錯 尤其台灣露營風氣越來越盛 這台沒進真的很可惜 然後看到我們的上一代竟然是1986年的版本![[分享] 日本新得利卡D:5 越野能力](https://img.youtube.com/vi/9URsgHOvOZc/mqdefault.jpg "[分享] 日本新得利卡D:5 越野能力")
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Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?台灣三菱「進口車」引進車款往前回溯，其實原本做的真的不錯。 1997年的時候，三菱嘗試引進幾台Pajero gen2 dakar紀念版試水溫 3.0 V6 前雙安全氣囊7人座， 三排冷氣出風口，後座冷氣還上下出風口。前座後座電動窗，第三排手動窗。![Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?](https://i.imgur.com/ggU52TUb.jpg "Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?")
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Re: [新聞] Mitsubishi 將於日本市場復活 Pajero: : 心得/說明：(30字以上) : 由於Tritob在日本市場接單狀況很好 : 所以讓三菱打算重新將 Pajero 這個名稱推出 : 不過看了一下各家日媒報導，怎麼感覺好像是Pajero Sport而非原本正統的Pajero啊![Re: [新聞] Mitsubishi 將於日本市場復活 Pajero](https://i.imgur.com/owowi9xb.jpg "Re: [新聞] Mitsubishi 將於日本市場復活 Pajero")
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Re: [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出？你的問題其實很有意思。 三菱汽車一直都把技術資源共用。 包括底盤、引擎、變速箱、加力箱、越野技術。 Delica 跟pajero 一直都有使用相同的技術。 像是柴油引擎4d56 用在一代pajero及L300 三代得利卡。![Re: [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出？](https://img.youtube.com/vi/tb8bbhfYGZo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出？")
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Re: [新聞] 三菱「大改款跨界休旅」登場！ASX外型超笑死，原版的一菱(雷諾)中間有個洞 所以鏡頭從洞中間伸出來 結果貼牌的三菱沒有洞，所以連LOGO都不能貼 只能在下面寫Mitsubishi而已，可憐哪 這點都不願意稍加修改設計，只是換LOGO而已![Re: [新聞] 三菱「大改款跨界休旅」登場！ASX外型超](https://i.imgur.com/H7AQ1LSb.jpg "Re: [新聞] 三菱「大改款跨界休旅」登場！ASX外型超")
Re: [分享] 三菱全新皮卡Triton/L200發表不懂的人會想： 這有什麼特別的？ 皮卡有浪久、Hilux、阿嬤ok了 差別是浪久、hilux 沒有中央差速器。 所以浪久跟Hilux基本上，不可以在鋪裝路面使用四輪傳動。
Re: [問題] 本田 SH-AWD 比 Audi Quattro 還好？常常看到你發四輪傳動相關的討論， 但有一個問題，四輪傳動系統的目的性，和實際的使用方式，好像一般比較不好分別。 其實四輪傳動系統在分配動力輸出和防滑系統，目的主要是有三個面向的科技。 公路上的循跡性、競技上性能、克服爛路的穿越性能。 公路上的循跡性，是一般消費者考慮四輪傳動系統的主要原因。![Re: [問題] 本田 SH-AWD 比 Audi Quattro 還好？](https://i.ytimg.com/vi/9ixJLnvjorU/sddefault.jpg "Re: [問題] 本田 SH-AWD 比 Audi Quattro 還好？")
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