[討論] 如果在3線道以上新增右轉車專用時相
如圖所示....
大家開車或騎車有遇過右轉等行人....
有時候會等到綠燈秒數快跑完才可以過的情況
如果左轉車和右轉車一起轉....
說不定能右轉的數量反而比在等行人過的情況還要多嗎??
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.92.133 (臺灣)
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然後左轉遇到行人一樣卡在路口
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而且這樣四叉路口等紅燈時間會倍增
三線道基本上都會有紅綠燈吧... 左轉車左轉不是都是等到紅燈才有左轉燈出現... 為什麼會遇到行人???不懂
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行人專用時相比較方便 也比較安全
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這樣是不是就又少一條車道了?
不會多也不會少....3線道不是本來就有規劃右轉車道???
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綠燈30秒紅燈3分鐘整個都進步起來了
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華國駕駛這邊左轉跟對面右轉會撞在一起 轉彎會外拋
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桃園就是一堆路口都是3線道只有中間可以直走笑死
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轉彎都不對自己車道 越轉越過來直接關你門
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然後拉直再切回去原來的車道 智障?
所以是駕駛的問題嗎???
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左轉為什麼會有行人!?
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不想等行人,何不直接設行人專用時相
我是想說待右轉車和直行機車也容易有碰撞... 待右轉車如果是大車..容易有內輪差..機車也會有壓迫感... 等不等行人是其次....安全最重要吧! 因為我朋友說這取決於車流量.... 我覺得這跟車流量沒關係....一堆車塞在右轉車道等行人.... 過的車數量大概4-5台...運氣不好還要塞個2輪以上... 是可以設行人專用時相.... 不過最主要的是防範內輪差....
※ 編輯: iivvine (111.252.92.133 臺灣), 03/18/2024 03:24:32 ※ 編輯: iivvine (111.252.92.133 臺灣), 03/18/2024 03:34:5342
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險45
Re: [新聞] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上剛剛重新審視了圖片 發現這時候在不滿的車輛 有一堆都是準備右轉的 而這時候行人燈號是綠燈 那問題就變成33
[問題] 右轉車要讓對向左轉車?如題 右轉車要讓對向左轉車 單車道的話應該是毫無懸念 但小弟今天右轉遇到的是多車道的情況 情況就變得有些複雜5
Re: [新聞] 國中生畫《帝王條款》被罵到心情低落!》 : 的畫作,奪得漫畫類特優獎,但卻被認為是醜化台灣行人,引發兩派論戰。對此,校方 緊 : 急將相關祝賀文刪除道歉,但也強調用意是希望用路人互相尊重,但孩子卻遭外界批評 ,X
[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題,右轉車左轉車,駛入同個車道,右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題,我是機車停在機車等待區,對面也有機車停在等待區,可是等待區後 面有一台貨車,綠燈時沒有等待直行機車先走完,直接切出車道線右轉,導致我左轉時差 點擦撞,這樣誰的問題比較大? 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈(汽車在機車等待區後面)- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
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Re: [新聞] 聽障小黃司機右轉撞死28歲人妻 夫慟:國這個車禍就是政府政策造成的悲劇啦 本島等紅燈排在前面的準備右轉駕駛們,不管是汽車還是機車 都習慣一變綠燈馬上衝出去右轉,要搶在同向過斑馬線的行人之前轉過去 如果沒有搶在這批行人之前轉過去,接下來對面走過來的行人也到了,又要多等一批人 這樣下去要等馬路兩邊的行人都走完才能右轉,所以排在前面的駕駛一變燈就會衝3
Re: [問卦] 行人穿越道全改成這種?改成這樣就是要用 行人專用時相阿 你知 我知 這樣明明比較安全 不會有A柱死角的問題 對右轉車流也方便2
Re: [新聞] 乖乖禮讓行人!他曝信義區「這1幕」超低能兒就喜歡看圖說故事 低能兒中的低能兒喜歡聽故事跟著起鬨 我自己每天都從市府捷運站旁的巷子出來 所以知道問題根本不是行人綠燈 google map的車子剛好有拍到塞車但不是塞那麼嚴重的時候1
[問題] 中華西路是不是得新增行人專用時間如題 每次在永華路、府前路都會遇到右轉車塞在那邊過不去 對路人、汽機車都不是一件好事 尤其家樂福那路口Net右轉常常讓後面塞爆 前兩天跟家人吃完飯出來在燦坤大概等了25秒才能右轉