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[討論] 如果在3線道以上新增右轉車專用時相

看板car標題[討論] 如果在3線道以上新增右轉車專用時相作者
iivvine
(我是小蜜)
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https://imgur.com/a/DNget64

如圖所示....

大家開車或騎車有遇過右轉等行人....

有時候會等到綠燈秒數快跑完才可以過的情況

如果左轉車和右轉車一起轉....

說不定能右轉的數量反而比在等行人過的情況還要多嗎??


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※ PTT留言評論
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riripon 03/17 19:47然後左轉遇到行人一樣卡在路口

riripon 03/17 19:48而且這樣四叉路口等紅燈時間會倍增

三線道基本上都會有紅綠燈吧... 左轉車左轉不是都是等到紅燈才有左轉燈出現... 為什麼會遇到行人???不懂

gx99008324 03/17 19:49行人專用時相比較方便 也比較安全

noirskakashi03/17 20:15這樣是不是就又少一條車道了?

不會多也不會少....3線道不是本來就有規劃右轉車道???

chi17 03/17 20:20綠燈30秒紅燈3分鐘整個都進步起來了

youkisushe 03/17 20:29華國駕駛這邊左轉跟對面右轉會撞在一起 轉彎會外拋

youkisushe 03/17 20:29桃園就是一堆路口都是3線道只有中間可以直走笑死

youkisushe 03/17 20:30轉彎都不對自己車道 越轉越過來直接關你門

youkisushe 03/17 20:30然後拉直再切回去原來的車道 智障?

所以是駕駛的問題嗎???

ialeou 03/17 22:49左轉為什麼會有行人!?

final951753 03/18 00:21不想等行人,何不直接設行人專用時相

我是想說待右轉車和直行機車也容易有碰撞... 待右轉車如果是大車..容易有內輪差..機車也會有壓迫感... 等不等行人是其次....安全最重要吧! 因為我朋友說這取決於車流量.... 我覺得這跟車流量沒關係....一堆車塞在右轉車道等行人.... 過的車數量大概4-5台...運氣不好還要塞個2輪以上... 是可以設行人專用時相.... 不過最主要的是防範內輪差....

※ 編輯: iivvine (111.252.92.133 臺灣), 03/18/2024 03:24:32 ※ 編輯: iivvine (111.252.92.133 臺灣), 03/18/2024 03:34:53