[問題] 為什麼FOCUS美夢成真版賣一兩年就不賣了?
難道當初銷量真的這麼慘?
我記得1.5NA小佛妥善率不錯阿
照理講1.5NA 美夢(四門)成真(五門)應該不會有壞車問題吧?
為什麼不繼續賣了?
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配備如果給的好,不用擔心賣不好
因為軟,買Focus就是要買它動力操控的,要買妥善率好
的那幹嘛不買豐田就好
因為沒人買啊
夢醒了
惡夢成真
變成夢醒時分
1.5t入門都可以折10了,賣na誰買?
雖然我是車主但老實說要什麼沒什麼
動力就算了 ADAS都不給 是沒出什麼大包但以同期新車來
說也沒什麼特點 銷量是真的慘 當初唯一能想到的大概就
想用60這價格帶以大吃小搶60萬小車的市場
1.5na記得好像是泡油皮帶
買vios 就好了
現在除了wagon 以外也沒什麼銷量了
2樓講到重點 Focus就是主打同級別動力操控最強 現在
神A仙草也都Lv.2了 沒啥優勢啊
泡油皮帶真的是要快逃
原本手冊正時20萬才要換,後來改8萬,結果一堆不到6萬斷
1.5NA??
惡夢纏身比較實在
1.5NA 跟 1.5T 可怖是同一個動力級別,差快三級了...
1.5 1.8 2.0 2.4(1.5T)
買福特後悔終生
上課不要睡覺!
1.5na竟然會壞XD
1.5NA也是要換泡油皮帶的 哪來的不會壞
泡油皮帶就是最爛的設計 爛到不行
有渦輪真的會有人買na?
買車要買妥善率好的,而不是配備
福特乖乖賣渦輪四汽缸的車就好
vios 的動力 升級L2 升級選修課
標誌很醜?
買na不如買神a
最近這天氣,加渦輪的引擎室溫度很刺激哦
買na幹嘛不選擇豐田???
豐田已經手下留情了 再放渦輪進來通通都不用玩
二年夢該醒了
要應付TNCAP 要是編程沒調整就是拿這兩台去撞
dream come true
都阿福3缸..na沒比掛t油耗好多少..沒市場也不ey ..
因為夢醒了
因為銷量很慘
油泡皮帶的始祖寶獅,都把這個失敗設計改掉了
1.5NA的優勢是,少養一條escort 生產線
泡油皮帶可以說是最糟的設計,想省錢反而更花錢。
福特某些引擎把正時改回鍊條,但機油幫浦還是皮帶,藏更裡面
泡油皮帶可說是活塞引擎設計中的失敗設計
做惡夢了
做夢結果發現還是要上課
太貴
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Re: [討論] 難道只有我覺得focus是國產界第一神其實依目前最新款這兩台來看啊 現在就是台灣賣最好的中型房車穩坐前兩名 上月還上上月focus還難得贏一次神A 不過其實依我自己開過這兩台的心得(新款的) 沒有像版友講的這麼誇張![Re: [討論] 難道只有我覺得focus是國產界第一神 Re: [討論] 難道只有我覺得focus是國產界第一神](https://i.imgur.com/98sPKTlb.jpg)
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[討論] 如果Focus全車系標配Level 2就無敵了原本高階 現在中階 未來如果連入門也標配 搞成全車系標配 一定賣爆41
[討論] Active銷量為什麼跟Focus算一起阿?只是想詢問一下 因為福特官網都把Active列在休旅車裡面 也特地說它是跨界休旅 可是每次各月份銷售報告 他都跟四門五門的Focus算在房車裡30
[討論] Focus mk4 NA版正時皮帶Focus MK4雖然買渦輪的車主較多,但也有人買1.5NA版,近 期有人開不到五萬就正時皮帶斷掉傷引擎,報價維修五萬多。 請注意,台灣福特原廠最早公告正時皮帶更換里程為20萬公 里,現在已修正為8萬公里需更換。 一般來說正時皮帶壽命的確在8萬~12萬公里左右,但有討論![[討論] Focus mk4 NA版正時皮帶 [討論] Focus mk4 NA版正時皮帶](https://img.youtube.com/vi/QpRQTHD4cMU/mqdefault.jpg)
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[菜單] Ford Focus 成真型 1.5NA以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號: Ford/20/Focus 1.5NA 成真 車輛原廠編成等級 是否含保險:是 是否含領牌稅金:尚未領牌15
[問題] CX-3 1.5NA為什麼不進台灣?日規好幾年前就有1.5NA了 應該是現在馬2用的那顆引擎 CX-3一台小車說真的2.0也沒必要 給更大的CX30用剛剛好 當初就是跟CX30重疊才被排擠下來6
Re: [討論] vios油電款應該不錯吧已經有1.5NA Hybrid了,結論就是,外國新聞 和泰考量的點也是實際,與其再在vios yaris這種越賣越少的車種上求什麼大進步,不如 弄一台新的來賣![Re: [討論] vios油電款應該不錯吧 Re: [討論] vios油電款應該不錯吧](https://i.imgur.com/2E17H8cb.jpg)
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