電動車崛起重創HONDA,中國6代CRV銷量大跌
https://www.focus2move.com/world-cars-brand-ranking/
2023 年第一季全球最暢銷汽車品牌前 10 名分別為
Toyota 1.874百萬輛(-0.4%)
Volkswagen 978,319(-5.7%)
Hyundai 894,843(+10.5%)
Honda 816,211(-20.0%)(下跌最嚴重)
Nissan 688,932(-5.7%)
Kia 686,460(+3.4%)
BYD 501,896(+80.8%)
BMW 501,121(-1.5%)
Chevrolet 486,291(+11.0%)
Mercedes 468,307(+1.4%)
從以上前十名的汽車品牌銷售漲跌數據來看,
全球電動車銷售量份額排前2的BYD上漲幅度最大,
BYD上漲+80.8%。
豪華品牌的BMW小跌1.5%,賓士則小漲1.4%,變動不大。
不過,下跌幅度最大的卻是HONDA,下跌20%。
另外再從電動車發展最蓬勃的中國汽車市場來看,
http://www.myhomeok.com/content/20503.html
中國2023年1-4月SUV销量排行榜 完整版
排名 厂商 车型 1-4月销量 同比
1 特斯拉中国 特斯拉Model Y 121407 60.5%
2 比亚迪 比亚迪宋PLUS DM-i 103018 32.0%
3 比亚迪 比亚迪元PLUS 91459 243.7%
4 长安汽车 长安CS75 PLUS 72470 -8.1%
5 长城汽车 哈弗H6 61076 -29.0%
6 广汽埃安 广汽埃安Aion Y 52120 108.0%
7 比亚迪 比亚迪宋Pro DM-i 47016 -
8 吉利汽车 吉利博越L 46250 -
9 东风本田 本田CR-V 43010 -41.3%(跌幅最大)
10 比亚迪 比亚迪唐DM 41643 13.3%
11 一汽丰田 丰田RAV4 40983 2.5%
12 长安汽车 长安CS55 PLUS 39440 -32.6%
13 一汽红旗 红旗HS5 37953 0.6%
14 吉利汽车 吉利星越L 37887 5.4%
15 广汽丰田 丰田威兰达 36772 -17.8%
從以上前15名SUV銷量數據看來,
HONDA去年最新大改款的第6代CRV,
在中國銷售不但沒上漲,
反而下跌幅度卻最多,重挫41.3%,
幾乎被電動車腰斬。
從上面的數據漲跌,
電動車崛起,HONDA汽車銷售卻下降最多,
這中間到底有無關聯?或只是巧合?
我是認為電動車的崛起和HONDA銷售下降應該是有關聯,
因為之前HONDA一直沒有很積極看待電動車,甚至唱衰電動車發展。
例如
https://unwire.hk/2019/11/15/honda-focus-on-hybrid-not-ev/life-tech/auto/
(2019年指電動車短期難成氣候 Honda CEO 將焦點放在混能技術)
https://auto.ltn.com.tw/news/22884/3
(2023年Honda 電動車發展太慢惹議 總裁解釋:PHEV 才是現在最佳選擇)
※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言:
: 首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車終於走下神壇
: 說到全球最暢銷的汽車,你會想到哪一台?即使再不懂車的人,也會浮現 Toyota 這個答: 案,不過就在 2023 年第一季,全球單一車款銷售冠軍寶座,不再屬於 Toyota 了。
: Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一: 代 Corolla 以來,全球累積銷售超過 5 千萬輛,從 1974 年開始就為全球最暢銷車款,: 中間雖然遭其他車廠挑戰,但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。
: 曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車,包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa,幾: 乎都是平價國民車,但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者,售價幾乎是
: Toyota Corolla 三倍。
: 根據 JATO 數據,全球 53 個市場裡,2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y: ,共交出 26 萬 7 千輛車,比去年同期增長 69%。Toyota Corolla 持續下滑,售出 25.: 6 萬輛車,中國市場下滑 29%,美國下滑 10%。
: 這似乎印證部分馬斯克預言,他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一: 車款,現在預言成真四分之一,接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道,值得關: 注。
: 不可諱言,雖然 Model Y 歷經多次降價,才成功登頂銷售冠軍,但不管全球任何市場,: 售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍,這點可看出產品本身的競爭力,以及電動車趨勢: 造出的革命大浪。
: Toyota 會擔心嗎?恐怕也不會,全球車款銷售榜,Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和: Camry 雄霸第二至五名,四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量,依然傲視群雄。: 短期看,與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱,但長期看,Toyota 若不能趕快推: 出可競爭的電動車款,恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。
: https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/
: 心得/說明:(30字以上)
: Model Y 太神了
: 售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍
: 還能登頂全球銷售冠軍
: 這才是真冠軍
: 反觀當初吹牛吹很大的626 ?
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原來是真正的NOKIA
是說Honda真的沒出大台的電動車欸
沒事 台灣賣爆
所以是本田粉都跑去買電動車了?
應該是說過去會選擇HONDA的人, 主要以省油、空間大、故障低…等優勢來考量, 但是在面對電動車選擇之間,HONDA已無優勢了。 例如過往的HONDA油車收納空間優勢,在遇到Model Y這種連車頭都 可以放入行李箱的電動車,使其空間優勢已難勝出。 以前HONDA給人的感覺是省油,但是電動車卻完全不用油。 HONDA的汽車即使故障率低,但是這類車子(汽油、油電或PHEV) 仍然無法擺脫傳統機油、濾心、皮帶…等需要時常定期更換維護的缺點, 更別說引擎室長期高溫等容易讓線路或機械老化滲油等問題。 如果再以特斯拉這類電動車的車機與駕駛輔助科技來比較,HONDA完全被輾壓。
日慘X翠爾改三肛那個銷量才叫慘...CRV還是有銷
RAV4銷量在中國這麼普喔
不是賣不好 是故意減產 飢餓行銷
HONDA新改款的車還用飢餓行銷? 是準備走ACURA一樣停產退出市場嗎?
https://udn.com/news/story/7333/6898164在大陸16年劃下句點 Acura間接退出大陸市場
https://finance.sina.com.cn/jjxw/2023-01-11/doc-imxzuxpn2135063.shtml
每次都在噓韓國車的韓黑雙寶,最愛的馬自達連個前1
0名都沒有,是不是要手牽手去吃屎了?
沒差吧 台本還是賣爆阿
台灣有死忠本田鐵粉,不怕
陣痛期而已 電池壞掉就會回來了 畢竟只是玩具
這也是很多傳統油車支持者所持論點, 但是科技會再持續進步, 電池與科技進步讓黑金剛和NOKIA被淘汰。 同樣地, 電池與輔助科技進步,也可能會讓一些油車逐漸被淘汰。
電池壞掉差不多剛好打仗了,你家的沒用東西不給電
。
本質粉比河粉還死忠,台苯從來不擔心
本田已死
本田汽車搞飢餓行銷
剛好被電車跟韓國車搶走市占
混動就不能上綠牌了啊
就這麼簡單 合資車 態度囂張 貴 又沒有贏自主品
牌
就只是本田端不出好菜吧?豐田一樣嚇嚇叫啊==
合資車都瑟瑟發抖中
豐田新能源大爆死
插混要上藍牌 那我幹嘛不買油車 省心省錢
中國的插混車主力在二線城市以下,本來就沒有牌照
的限制。
買插混車的主因還是在省油
你每一篇文都是黑本田,是女友被本田仔睡走嗎!
每一篇文都是黑本田? 我在PTT總共寫了101篇文,其中只有兩篇提到本田, 到底是哪來的每一篇文都是黑本田? 而且我只是依數據來寫文章, 這樣也能被說成是黑本田?
※ 編輯: BEN600 (1.200.71.143 臺灣), 06/04/2023 23:29:08等hrv 降20
在中國市場來說,分析日系三大,目前最穩的還是Toy
ota,競爭優勢的點還是明顯的。Honda在中國之前就
偏一點性能路線,但這不太受中國消費者喜愛,以前
是有一批本迷追捧,這畢竟占市場少數。所以Honda在
早先定價就比較高CP值,折扣也比較高。這也側面反
應出銷售的壓力。
另一Nissan的特點是沙發,這在中國市場上受眾還蠻
多的,你能想像1.6NA還在賣,但也是很便宜就是。
這兩品牌在中國目前都是被中國本土品牌直接威脅的
VW在中國的優勢,上面有人說品牌的既有觀念,這我
認為是比較次要的。VW的優勢在中國是銷售的點舖得
很廣,售後市場維修非常普遍包含零件的取得低廉。
路邊隨便小店都能修,各種來源的零件好的差的都有
。這部分是中國本土品牌都沒有的。
我就是從Honda跳到特斯拉的
在中國的VW的電動車的銷量還是各合資品牌最多就是
,原因也是VW銷售的總量比較大,車款也比較多。但
是如果比個別的車型,像Smart BMW iX3 i3 量都不錯
。ID系列還沒有爆款出來。
那RAV4是從小到大都被電動車重創嗎?
台苯:他國事物,等 CRV 六代躺著賣爆
事實是電車續航力越來越好 12樓的推文不成立
HONA是缺料不是賣不好 跟雙逼一樣
缺料一季可能是供應商問題 缺料三年是...?
日車:賣不掉/沒人要的拿去台灣《全新上市》
又是一個隨便那個網頁就要套自己想講的結論 CRV銷量
才少大概13000台,第二名的混合動力車增加大約25000
台,那我是不是也可以結論跟電動車一點都沒關係,其
實是被一樣要燒汽油的混合動力車打敗
幹 市場大就是爽 台灣本田那鳥價
台灣:本田civic accord是高級車
沒人要的拿去台灣 是指CCS1的車吧
其他地方賺不到錢,台灣售價漲來賺…
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