[電車] Ioniq 5臺灣售出966輛排名全球第23
https://news.u-car.com.tw/news/article/77903
Hyundai 集團於近日公布其 Ioniq 5 車系在全球的累計銷量,宣布自 2021 年 2 月推出後,Ioniq 5 車系截至 2024 年 2 月,3 年來已於全球累計超過 26.2 萬輛,銷售最大宗的乃是其母國韓國市場已達 66,938 輛,美國市場則以 66,481 輛位居第 2 名,其中值得注意的是臺灣市場銷售 2 年來也累計達 966 輛、位居全球市場排名的第 23 位,超越日本市場的 921 輛
採用 800V 高電壓架構平臺下,車輛最高的充電功率達到 240kW,強調 18 分鐘能從 10%充至 80%,最快也能在 5 分鐘增加 100 公里續航,並且還擁有太陽能充電車頂、以及反向為其他裝置供電的 V2L 機能
韓國賣第一名不意外,美國第二名有點玄,台灣銷量就中規中矩
800V快充架構充電速度真的快節省很多等待時間
台灣有800V的就只有保時捷、KIA、現代
為何800V快充無法普及到各車廠?
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上榜還蠻丟臉的吧...?花錢買信仰排名
不到200萬的車連1000台都賣不到...還能稱作中規中矩
韓車粉可能不認識一個品牌叫做Toyota...
比日本貴6-7成 還買的下去 只能說太盤了
你牛飛輪海有300台嗎?
那麼TOYOTA的BZ4X賣了多少台呢
因為保時捷、KIA、現代是用Rimac的技術 剛好這三家
公司都有投資Rimac
美國媒體給ioniq 5/EV6評價就是同級1, 2名
沒啥好意外的
另外現代在美國的工廠還沒建好就賣那麼多了
原來SH躲過這波水桶喔
IONIQ 5實體車真的越看越好看,初期覺得還好
沒app沒中文化 第一批真的可憐
業務素質超差 進去賞車指名看ioniq5結果是先把特斯
拉貶低一波
新年式有中文但拔了很涼的通風座椅
日粉:買韓車的都不懂車
日本真賣的很爛
沒通風椅那真的可以下去了 現在連model3都有了zz
去日本租過一次 真的忘不了 好開又舒服
ioniq 6 有通風椅喔
沒通風 沒app 真的是把台灣人當智障
這台在韓國是計程車
光800V就值了,電動車最重要就是充電時間,人家十多分就
能走,你400V要充到30多分鐘以上,通風椅反而沒那麼重要
現代日本只有網購沒有實體店面 跟BYD走相反路線
太便宜了~
拔通風椅不就被CX-5吊打 wwww
日本配好配滿售價合理 台灣至今沒APP、OTA還漲價 偉哉
丟臉啥
就太貴
世界前三車廠說丟臉?繼續井蛙沒關係XD
台灣最頂賣2XX萬還不給APP、OTA,連後座遮陽簾也在拔
但這問題不應嘴原廠 要問南陽吧
美國ioniq5n加價賣 比台灣售價貴了
偷油塔 電車第一發就掉輪子
ioniq5台灣拔東拔西,業代還說服客戶說根本沒差,真棒
車子本質是很的好,但進來卻拔東拔西,要人不酸真的很難
台灣盤子版 配備比人少 價格比人貴
外型醜。不考慮
哎唷你摳我
日本應該0台,怎麼可能有人敢在日本開韓車
在韓國通常是計程車
200萬? 那還是買model3/Y 就好啦
家庭取向還是MY最實在
這張圖是不是辱華了
南陽:幹你娘政府就抽那麼多稅 不漲價我怎麼賣
TW就是日系禁臠 再加上代理商也沒打算賣便宜搶市
姜太公釣魚 你買到 他賺到 開開心心 賣太多 等一下業務
還要增人 保養還要擴廠 還有一堆莫名其妙的低價客人問題
認命吧...
台灣哪台進口車沒被東拔西拔跟漲價的? 笑死
其實台灣市場也不重要就是了
台灣市場規模差不多也二十幾名。符合預期吧
GDP規模世界排名
我當時真的是臨門一腳差點買,後來也是沒中文、ota
、業務太鳥放棄。
我是買了 沒中文熟悉一下就好 但軸距真的影響迴轉蠻大的
有一說一 真的好開滿舒服的 後車廂塞兩個29吋直放也OK
但韓國車還是pass
沒中文?? 都2024還沒中文?
2024車式有了啦
那麼多缺點還買的下去,其他車廠要好好思考了!別拔一
堆配備
感覺不太重視台灣市場?
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