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Re: [心得] 日本九州Toyota Touring租車心得

看板car標題Re: [心得] 日本九州Toyota Touring租車心得作者
chazenlin
(痾?)
時間推噓30 推:30 噓:0 →:47

感謝大大的分享 小弟最近也去沖繩自駕解鎖右駕的成就 我租的是SIENTA小車

也發現幾個有趣的點想藉這個討論串跟大家討論

1. 我打D檔不踩油門後,會有很明顯踩煞車的感覺,一開始我以為是有自動煞停的功能,但後來發現不是,是日本車都有這樣的特性嗎,我第一台車ALTIS沒有這樣的體驗。

2. 令人驚訝的車機整合,以前被車美仕雷過,看到日本的車機整合超級完整,先不說
環景很靈敏,儀表板更會顯示接下來路口有幾個直行道,有沒有左轉或右轉陷阱,
這些東西是到台灣後被拔光光嗎? 小弟目前開ES300H當初是外廠裝環景,
如果原廠的整合那麼完美,那以後我就不會想去外廠裝了。

3. 原文提到的遠光燈,我正在查我的車主手冊看有沒有,但我開的SIENTA非常靈敏,
有人在台灣用過這個功能嗎,怕不靈敏會對他人造成困擾。

4. 日本9成以上的車都是讓來讓去沒話說,但我注意到每個人都會打雙黃燈感謝,
有人知道這是日本開車的潛規則嗎?

5. 有幸遇到暴走族,但我發現日本暴走族追求的不是速度,而是噪音和特技,
跟台灣飆車族完全不一樣,他們永遠都跟我在同個路口等紅燈,然後開始翹孤輪,
催油門,綠燈後就正常速度騎走,

6. 全車TYPEC,那個SIENTA應該不是新車,但非常訝異竟然是全車TYPEC,
小弟車是2019年的,有去查新款也都是TYPEC了,想確認是否目前所有新車都是導入TYPEC

雖然日本大學長也不太讓,但能在大家車速都不快且9成以上的人都會讓的地方開車
真的很舒服

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※ PTT留言評論
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andyeva04/10 07:30台灣車配備偷超大 XD 不管誰家都一樣

hasebe04/10 07:56不一定,也有遇過喇叭輕按感謝的

hasebe04/10 07:57日本暴走族這樣警察才拿他們沒辦法啊XD

hasebe04/10 07:58日本大學長幾乎就踩在限速,然後也不變換車道

hasebe04/10 07:59高速公路才會看到幾台稍超限速

hasebe04/10 08:01車機的話日本隨便租都屌打台灣,我租過的沒你這麼好

hasebe04/10 08:01但比起台灣0整合還是贏

hasebe04/10 08:02日本Toyota 就台灣Lexus等級了

hasebe04/10 08:02難怪他們不愛高級、進口車

hasebe04/10 08:04Type c不一定,去租車線都帶著比較好

CMLeeptt04/10 08:13出門在外還是Type-A通用,比較新的車很多都是Type-C了;

CMLeeptt04/10 08:13不過飯店插座大多還是Type-A

CMLeeptt04/10 08:14偷電裝品是和泰固有技能了,實惠價格跟EPS就是這樣偷出

CMLeeptt04/10 08:14來的

direxiv04/10 08:33車機不一定,maker option, dealer option, 外廠機種差距

direxiv04/10 08:33可以是很大的,就看買家願意掏多少錢

sdiaa04/10 08:37高速公路幾乎所有車都是超速的速限80開100幾乎是全部最慢

sdiaa04/10 08:38不過有保持車距這點日本好多了

wjes3032504/10 08:38有幸遇到暴走族....又慢又吵捏

wjes3032504/10 08:40照那種騎法在台灣後面車子會狂按喇叭加逼車的XD

AirRider04/10 08:44台灣導航圖資跟系統整合很差,日本導航已經可以跟施工

AirRider04/10 08:44及臨時閉鎖路段整合,有多車道及路口數量倒數提示,高

AirRider04/10 08:44速公路預警也會顯示在車機上,例如九州高速有大雨某些

AirRider04/10 08:44路段溼滑要低速通過,同樣資訊也會在導航顯示,下一秒

sdiaa04/10 08:44自動遠光燈12代神A上很靈敏 ,只要有車出現在視野內就會切

AirRider04/10 08:44差點spin….,非常先進,畫面解析度也許跟一線高級車款

AirRider04/10 08:44差很多,但該顯示的一樣不少

xSAUCEx04/10 08:58打雙黃燈示意感謝是基本禮儀 不是潛規則 是台灣太野蠻沒

xSAUCEx04/10 08:58禮貌

TCdogmeat04/10 09:13鄉民:開慢很危險欸

xSAUCEx04/10 09:53車機蠻多是要選的 像環景跟自動停車導航大多都要選

kuff22004/10 09:55不踩油門的煞車感只有一點點而已吧 我看儀表板放油門的

kuff22004/10 09:55回充力道都是一點 踩煞車後才會變強 或是你車身高比較晃

kuff22004/10 09:55煞車感太明顯?

kuff22004/10 09:56原廠車機整合強吧 我去試乘RX的最高階版那個環景就原廠

kuff22004/10 09:56的 有來車打方向燈還會顯示在螢幕上

kuff22004/10 09:57自動遠光燈比想像的好用 一有車就關了

kuff22004/10 09:59我這台全部都是USB-A 沒有Type-C…

kshieh04/10 10:26市區最好不要用自動遠燈 因為無法偵測到行人

chingyun824504/10 10:28台灣圖資沒包含吧,就算原狀系統應該也沒有(?

Adonis708804/10 10:30在日本高速公路 超速20~40是很常見的 基本沒測速照相

Adonis708804/10 10:30你要是開速限內 就算是最外線 應該也是跟不上車流

xSAUCEx04/10 10:57有幾個點會有小白和定點照相 要注意一下就好 大家大多會

xSAUCEx04/10 10:57大於限速15~30左右

lancechance04/10 10:58的確,日本人都會超速,而且超完車就讓出內線,開車

lancechance04/10 10:58真的舒服

cevs04/10 11:07開了九天 還是習慣台灣粗魯富含人情味的開車文化

realbout04/10 11:47沖繩開車就是舒服 還沒測速照相咧~

Windcws9Z04/10 12:25問就是和泰問題

hasebe04/10 13:41塞車時照規矩排反而塞不久,保持車距壓力也不大

hasebe04/10 13:41台灣愛變換車道就是一起慢,防別人插隊貼近容易車禍

kayin072904/10 13:55在日本開車真的舒服,相對台灣被按喇叭的機會很低

kayin072904/10 13:55,同型車比台灣的等級好,但價格卻相對便宜

cyken04/10 13:58https://shorturl.at/cdhNR

cyken04/10 13:58法定速限+40被抓到就是吊銷駕照還要背上犯罪前科。測速照相

cyken04/10 13:58機很少見,但是有覆面警車,外表是一般車輛,車裡面是警察

cyken04/10 13:58

Adonis708804/10 14:04法條大家都知道 不用特別講了...

hasebe04/10 14:05高速基本上就+30-40跟著車流,只剩自己時不要踩太高

hasebe04/10 14:06因為不是在地人不知道哪裡有測速、警察,以防萬一

hasebe04/10 14:06乖乖踩限速也不會怎樣,很多車也是這樣

hasebe04/10 14:07開快的自己會超

xSAUCEx04/10 14:32我是都開ACC龜外面 畢竟錢難賺….

kazake04/10 15:12高速公路路況+ETAG和車機整合超好…

kazake04/10 15:13在首都高開過整個回不去了 但路寬相當窄 需要適應 開快很

kazake04/10 15:13刺激

kerker04/10 16:00日本沒有黑黑隔熱紙,所以看得到車內,促進禮讓

hasebe04/10 16:48其實和民族性跟道路設計比較有關,大阪就兇暴多w

hasebe04/10 16:51但日本山路真的暗,台灣這貼法應該車禍一堆

youkisushe04/10 18:39日本北海道我就沒看過有人打雙黃燈 除了違停以外

youkisushe04/10 18:39開車其實跟台灣很像 少了機車的台灣 當然車距離都拉

youkisushe04/10 18:39比較遠

zeze666604/11 00:28沖繩我有跟在在地人美軍後面開過160 很爽

Adonis708804/11 09:36很正常 我在東京近郊跟著當地人也是140-150再跑

a90192200104/11 10:03騎日本高速真的爽 也沒什麼測速佔內線

ccc7312304/11 13:58日本調查開車最兇暴的好像是愛知縣

hasebe04/11 15:51名古屋車陣很有名,路大條汽車王國